RZSiL

Искра есть, форсы рубит. Без прокрутки в моторном стоит запрет запуска

Чел из другого конца страны, на трассе порвался ремень. Головку сделали. Не заводится в моторном ошибок нет, в дате запрет запуска - ДА в иммо две ошибки Обрыв или короткое контрольной лампы (номер не запомнил) B1000 - внутренняя неисправность блока хотя синхрит с моторным. ключи стирает и ложит. ключ в дате видит и принимает. Отправил за новым блоком, ставлю - тоже самое, только еще и ключ не принимает в чем может быть проблема? в моторный заливал чистый eeprom - вроде как должен на 25 запусков разрешить - тоже самое. пните в нужном направлении пожалуйста

запишите, Кугу брал 45-5000 оплатил

Пиздец какой то... Только вот Санька Sashali похоронили, следом Андрей... Ебнуться можно... Земля пухом. Сил и терпения родным...

Прошивка жара...

Если через раз заводит как раз проблема скорее всего в ELMOS

Xprog влет сделает клон евс. Дольше тему создавали

Такое часто встречается когда выкидывают резистор на возбуждение генератора. Сними провод с генератора и проверь. Если начнёт нормально работать, диод в разрез провода решает все вопросы

причем тут иммо если на иммофф не заводится коляска?

Да я тож увидел утром. Писал наспех. Они новый щиток запихали в старый корпус. Отсюда путанница

завтра без вариантов. машина за 200км от меня, надо сегодня

да иммо три. затупил. вопрос по пину открыт. кто может помочь?

я это знаю, кто может с дампа новой панели пин дернуть? vvdi2 не может

immo4 насколько я понимаю. так как старый логин новая панель примет если у нее другой?)))

Попросили переписать ключи но VVDI2 такого щитка не знает, вернее он заявлен, но написано что доступно будет в будущем. в щитке 93C86 на старом епроме новый щиток не запускается. пишет DEF0 и иммо на диагностику не выходит Если логин вытащить старые ключи лягут в новый щиток? дампы прилагаю. 93c86 old.bin AUDI A3 8P0 920 930 F 93c86 new.BIN

ланч с ними через раз, ставил эксперименты, моторник я привязал, иммо положил, а радиоканал не получилось. да и не совсем понятна процедура в ланче.. это во первых, а во вторых Вы пин чем дергать собрались? все равно оборудование надо будет)))

через пин только после того как моторный станет новым... так что полюбому везите к тому у кого оборудование есть

не будет работать этот блок с 116 дмрв ставьте дмрв от классики и калибруйте 327й софт, либо ищите либой 7,9,7 и пишите фулл туда.имхо второе в 100 раз проще сделать и надежнее

а чем он отличается от газелевского? фулл записать и будет М10.3 ЗАЗ Вида

пишусь 21-1500 оплатил

Пишусь 53-6000 оплатил

Пиши в скайп chiprzn

Заберу

м74

за такие деньги - кому нужен, все купили.