Softer

Эти две детальки - варисторы. Работают так: Когда напряжение превысило определенный порог, резко уменьшают свое сопротивление и коротят цепь. Предохранитель и сгорает. Так что смотри для начала генератор. Возможно ПЕРЕЗАРЯД.

Я, пожалуй, тоже займу очередь...

Это не то. Моя табличка для СЕРИЙНЫХ форсунок и СЕРИЙНЫХ движков. Чтобы в них не путаться

А, ну да, конечно... :xaxa

Разницу в какую сторону? У старых же чуть ниже статика и чуть повыше динамика...

Привет всем! В связи с тем, что ВАЗ на движки ставит кучу разных форсунок есть предложение систематизировать их по движкам и контроллерам. У хрюнов на сайте взял первоначальные данные и добавил свои собственные наблюдения. Файлик прилагаю.. Давайте коллективно достроим табличку. Думаю, это многим упростит работу

В даташите на драйвер K-Line MC33199 указано напряжение до 40 вольт!

OFF: Чета поломалось :)

Бери любой -7x блок. Меняй ДД на широкополосный и ДМРВ на 037. Переделывай проводку на ДД и отпускай клиента с миром. Меньше гемору потом будет. Все -00 блоки уже старые. Хороший найти большая проблема. А хочешь, для начала попробуй EEPROM в блоке перепаять. Может быть и поможет. Ненадолго.

У меня на нее маршрутизатор ругается:

Тогда нужно и зубья на шкиве дважды выбивать. Если контроллер насчитает больше 58 зубьев подряд - даст ошибку КВ.

Калиновские еще не ковырял. Говорят, там вроде бы МК встроен? Или врут? ;)

Протокол ЯНВАРЬ-7 базируется на протоколе ЯНВАРЬ-5. Просто его расширяет. Работать БУДЕТ!

Раньше сам такую же функцию на Я-7 ждал. Но наелся с ним на Я-5. Каждую 1000 км приходится сбрасывать. Счетчики переполняются. На ПО версии M30 и N35 вообще не работает. На L19 виснет при подаче питания через раз и при этом занимает K-Line. Приходится несколько раз перешивать контроллер, пока заработает. Лучше купи это Себе такую заказал. Жду доставки.

У меня тост: Чтоб х"й стоял и бабки были! :PIVO От всей души поздравляю!

Че-то здоровый разброс. Должно же быть не более 10% разницы по-цилиндрово. и численно не ниже 10 атм.

Держи

Меняю ЗАКИСЬ на ЗАКУСЬ. :)

Для начала постучи кулаком по катализатору. Если услышишь шум керамики - выбивай ее. Самая частая причина на нивах. Цепляют брюхом, знаете-ли :)

Р1135 Цепь нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора: обрыв, замыкание на массу или на +12В. Смотри кислородник и проводку к нему.

Ток через контрольку на возбуждение должен быть 0,3А. Вот по нему и подбирай резюк параллельно лампе.

Оригинал с картинками тут

Да не за что. Дома, небось, родные ждут...

Держи.

Держи. Нормально бегает. Косяки вроде все убирал, когда калибровал.