Softer

Ну так я же покупал версию для 16кл... А обновления нет.

На движках 1,6l его ставить перестали... Идея была хорошая, но исполнение как всегда подвело... Как и с датчиками износа тормозных колодок...

А мне обновление так и не пришло... :o Вторые сутки уже жду...

Ну тогда и в комбинацию приборов нужно будет ставить светодиоды. Для ламп указателей поворота может не хватить напряжения.

У меня съел 750 грамм. При пробеге до 3000 км (подлил все сразу на этом пробеге, т.к. щуп был сухой). С тех пор проехал еще 4000 км. Масло не подъедает. Уровень стоит.

Вывод 15/2 должен отключаться в положении "Стартер"

Да работает он, работает...

Сколько переделывал, не видел проблем по ДД. По ДПКВ были. Лечились правкой маски ошибок. А кулеры параллелятся и все нормально работает. Использую в основном одновременный впрыск...

Когда я покупал саба ВАЗ-21124, в декабре 2004г, то стояли обычные штаны 2112 с катом. Отсюда вывод - все подходит :)

Сегодня сделал, как ты написал. Прокатился. Тишина... :D Спасибо, с меня :PIVO Я думаю, тему можно закрывать... Всем спасибо за советы...

Наверное, сами за маслом не смотрят... :xaxa

Может, соседи сливают? :xaxa :xaxa :xaxa Хотя бензин не трогают. :)

Я когда взял себе машину из салона, сразу сменил масло. Залил под верхнюю метку. Пару дней понаблюдал за уровнем. Потом масло не проверял 3 тыс. км. А потом ужаснулся - щуп сухой. Подтеков по движку нет. Подлил 750 грамм до среднего уровня. С тех под проехал еще 3,5 тыс. Уровень пока стоит. Вот и думаю, что это было. P.S.: масло BP Visco 3000, API SL, SAE 10W-40. Менял сам. Так что перелив/недолив исключается...

А какая операционка на компьютере? Не WinXP случайно?

Уточняю - сама дроссельная заслонка в этот момент физически неподвижна. Скачут только показания ДПДЗ. Причем сам ДПДЗ исправный и подменялся заведомо исправным. Проводка в порядке. При замене контроллера на M7.9.7 такого не наблюдается.

Я кстати заметил, что на всех Я7.2, независимо от прошивки, есть такой глючок: если ехать практически внатяг и дроссель открыт на 1-2% (по маршрутнику, то в некоторый момент наблюдается переход в ПХХ, а потом подхват... Маршрутник при этом показывает, что дроссель скачет 0-1-2%. Но сама газулька неподвижна...

Где-то я этот текст уже читал.... У хрюнов на сайте это было по-моему...

Я когда менял один из дополнительных диодов, то просто подобрал его по падению напряжения (китайским тестером). Машина уже год катается. Все работает... Диод ставил 5-амперный...

Обижаешь... Такое сказать диагносту... А вот это уже интересно... Надо попробовать...

Проблем в том, что машине полгода и пробег всего 6 тыс. Дребезг быс с момента покупки.

Сегодня снял с растяжки опору и поставил родную... Амплитуда колебаний рычага КПП увеличилась, но дребезг уменьшился... max_tr6 , а есть эффект от опоры на коробку? И какая именно опора, какие отверстия сверлил?

Огласите сроки выхода, пожалуйста...

Имеем ВАЗ-21124 с двиглом 1,6L 16v. Пробег 6 тыс. Достала вибрация, особенно при сбросе газульки... Тяга КПП до стабилизатора не достает... Никто не пробовал с ней бороться? А то когда катешься с девченкой, раздражает. Когда один, мне пох..., музыка громко орет... :xaxa И еще, может важно: стоит растяжка с опорой на головку и усилитель моторного щита.

Попробуй эту. Она немного сыровата, сейчас клиент обкатывает. На базе T01. Неперемешанная. Без ДК, с RCO. Адсорбер оставлен.

Еще как будет гореть. На MP7.0, например, это бесполезно. Даже если клапан оставить подключенным, но убрать шланги, ошибка все равно вылезет. Проверено практикой. Я не думаю, что M7.9.7 глупее.