Перейти к содержанию

Softer

Expert
  • Постов

    2437
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Softer

  1. Отзывы то хорошие. Только рискованно теплые полы в гараже делать. Думал про них. Но останавливает возможный перегруз. Машины то не легкие. А под трубу/кабель нужно теплоизолятор класть. У того же пенополистирола плотность выше 35 кг/куб м не встречал. Для дома хватит, а в гараже и раздавить может.
  2. Тоже зантересовала эта "гравицапа". Есть вопросы: - Какова обычно температура воды на выходе проточника? - Сам проточник представляет собой бойлер или просто трубку в нагревателе? Если бойлер, какого литража? - ТЭН работает на термостате? Какова его уставка? - Коррозия из-за тосола не наблюдается на ТЭНе за это время? - Система закрытая или открытая? Т.е. есть ли давление жидкости в контуре? И какое? - В морозы градусов так 25 к примеру, мощности ТЭНа хватает на поддержание хотя бы +10 град в помещении? - Ну и фотки соответственно...
  3. Ну некоторые дилеры же активируют регистратор. А при активации счетчики обнуляются и начинают считать.
  4. Обычный неактивный дубль. На Бош-контроллерах все по нулям. А на ителме - по максимальным значениям. программистам лень было обнулить счетчики.
  5. Сам по себе классический блок управления урезан по комплектухе. Соответственно и софт под него покоцан. Если смена тарировки под другой ДМРВ не прокатывает, логично предположить, что он может быть жеcтко прошит в коде. Прецеденты уже были. Например ДАД в старых нексиях с блоком GM. Тогда пробовать переносить все калибровки на софт 204DM53, вырубив в комплектации ДД и ДФ. И коэффициент коррекции времени впрыска по дельте давлений "рампа-рессивер" установить в "1" по всей таблице.
  6. Сколько нестоком занимался, НИ РАЗУ не возникла потребность на классику вкрячивать другой ДМРВ (многодроссельный впрыск + ДАД не в счет). Брать б/у запчасти - все равно что брать использованый презерватив. Только новое. Тюнить этот "шайтан-мобиль" (пятёра/семёра) - в любом случае деньги на ветер. Аэродинамику летающего кирпича никуда не денешь. В итоге все равно получится - жрет и не едет.
  7. Родной чем не устраивает? Он практически неубиваем. И потолка в 572 кг/ч с лихвой хватит для тюнинга "шайтан-мобиля".
  8. Не парь себе мозг и тяни обратку, калибровать гораздо легче будет. Родной софт классики (226FM10) не поддерживает алгоритмы коррекции бессливной рампы, а колхозить переднеприводный - в комплектации нужно ДД убивать, что не есть гуд. Тем более, в баке нужно городить конструкцию для РДТ-380.
  9. Проводку смотрел? Может на предохранителе контакт плохой? Или непропай где... В момент глюка все питания на щитке присутствуют?
  10. А зачем? Чем мешает? При выключении зажигания идет переустановка РХХ, отработка вентилятора при перегреве движка, запись адаптаций из RAM в eeprom (на свежих блоках) и т.д... Сократишь время - обретешь гемморой.
  11. Если открыть любой ВАЗовский каталог запчастей, там написано, что эти хвосты обозначают модификацию детали. Если первые цифры хвоста в числе не совпадают - заменяется только деталь в сборе. Т.е, к примеру, -02 и -03 - совместимы, а -02 и -22 - уже нет.
  12. Валы 2112: Подъем 7,6мм, фаза 256гр. Открытие впуска до ВМТ 17гр, закрытие впуска после НМТ 59гр. Закрытие выпуска после ВМТ 17гр, открытие выпуска до НМТ 59гр. Вал 2111: Подъем 8,8мм. Открытие впуска до ВМТ 0гр, закрытие впуска после НМТ 36гр, фаза 216гр. Закрытие выпуска после ВМТ 2гр, открытие выпуска до НМТ 30гр, фаза 212гр.
  13. Калиновский - черный, Имеет маркировку 1118-3843010. Приоровский - серый, с маркировкой 2170-3843010. К ним идут свои магнитные кольца на главную пару. Число магнитов на них, а соответственно, импульсов на оборот разное. Отсюда и разные потроха внутри датчиков для пересчета на выходе в 6 имп/оборот. .
  14. Еще раз всем спасибо. Сегодня забрал из роддома. Дочка с интересом разглядывает анатомические "отличия" братика :)
  15. Ищи нормального диагноста, не в прошивке дело.
  16. Спасибо всем. Малыш 4,2 кг, 55 см. Старшей дочке 5 лет, будет теперь нянькой
  17. Вот демагогию развели. Не мешайте машине работать. 1,5 - 2 секунды - АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНЫЙ сброс оборотов. Тем более для Шнивы. Одному клиенту прошивал недавно новую такую (пробег 4000 км). Так достал он меня - не нравится ему медленный сброс и все тут. Тоже с карба пересел. Говорит, друг где-то в соседнем сельпо прошивался - не виснет. В итоге был послан в "пеший эротический тур" с возвратом стока. А реальную проблему с болтающимися поршнями в этом рындване он решать не захотел, разбег компрессии на горячем движке 2,5 атм. По поводу калужских РХХ. Оригинальные - это ФГУП "КЗТА". И то под них видел ПЯТЬ разных вариантов подделки (последний - с шестигранным штоком РХХ). А кроме этого в Калуге еще несколько заводов по производству автозапчастей. Тот же Автотрейд, к примеру, торгует похоже китайским дерьмом.
  18. Односторонняя - самое то. Отписал в личку. Тему закрываю.
  19. Какая из них односторонняя? Как раз на ней 4 чипа по 64 Мб должны быть. Плохо читается. Маркировку микросхем можно увидеть?
  20. Ищу старую планку памяти от ноутбука SODIMM DDR (256 Mb или 512 Mb) Точнее, с нее нужна микросхема GDDR SDRAM 64 МB в корпусе TSOP-66pin Допустимые маркировки: V58C2512164SAI5 (планка Kingston KVR400X64C3A/256) HY5DU121622DTP-D43 Hynix (планка Mustang DDR-SODIMM на 512 МБ) HY5DU121622CTP-D43 Hynix (планка Hynix SODIMM DDR-PC2700S-25330 на 512MB DDR 333 CL 2.5, 400 МГц чипы совместимы с "D43", маркировкой). HYB25D512160BE Infineon (планка Infineon DDR-SODIMM на 512 МБ) PC400 HY5DU121622DTP-D43-C Hynix PC400 H5DU5162ETR-E3C Hynix PC400 K4H511638G-LCCC Samsung PC400 K4H511638J-LCCC Samsung PC400 A3S12D40ETP-G5 Zentel PC400 NT5DS32M16BS-5Т Nanya PC400 P3S12D40ETP-GUTT Mira PC333 MT46V32M16TG-6T:F Micron PC333 MT46V32M16P-6T:F Micron PC333 EDD5116ADTA-6B-E Elpida PC333 HYB25D512160CE-6 Qimonda PC333 HYB25D512160CEL-6 Qimonda PC333 HYB25D512160DE-6 Qimonda Могу поменяться на планки SODIMM DDR2 512 Mb (в наличии 3 шт, остались от апгрейда пары ноутов). Ну или куплю по адекватной цене.
×
×
  • Создать...