евген

Часто вытаскиваю разъем из адаптера и вставляю ключ от СТР(не выключая комп).Пока все в норме. Дыма нет и все работает :D

Я не верующий.Но....Дело принципа. Еще в советские времена весь народ(и верующий и не верующий)отмечали этот праздник.Эх и разговеемся... С праздником всех!!! :D

Из Екатеринбурга есть профи???

Срочно нужен фулфлеш на МР7-M7V08X03-Е3-2112. Если у кого есть киньте пожалуйста. Или прогу которой можно считать ФФ.

Ладно,тогда возникает другой вопрос. Чем считать фулфлэш? Все известные мне проги только записывают.

Неужели ни у кого нет??? :o

Не обязательно.РХХ-это испольнительный механизм. Например,если начальник подчиненному приказывает выполнить какуюто работу-это не значит ,что она будет выполнена;выполнена в срок;выполнена так как надо начальнику. :xaxa

Люди,есть у кого ФУЛФЛЭШ на нее? В воскресенье будет авто,необходимо на всякий случай для отката. Е3 на Е2.

Газ 797 не товарисч

Очень много машин идут половинные.От монтажного блока до ПТФ провода есть, реле есть,но от реле до кнопки на панели проводов нет.Надо тянуть самим.

Не , на плюс :xaxa :xaxa :xaxa

Да пока тишина.Три-четыре авто,так текучка. Была в салонах партия машин,которую отозвали обратно на завод.Причины не известны.

Спасибо всем! И Вам не болеть! У-у-у-у о-о-оа завтра на работку :PIVO :PIVO :PIVO

Так может просто релюшку прицепить на второй или резистор.

Давно где-то прочитал,что для эффективной работы нейтрализатора требуется температуране менее 800 градусов(это как раз малиновый и даже несколько более яркий цвет. Тогда о чем спор???? О том,что он в моторном отсеке?(я тоже считаю,что это неправильно). Или об экологии...Которой "на наш век хватит"?Г??

Да форсунки сдернуть просто.Пять гаек открутить,сдернуть рессивер и вот она - рампа. Ну остальной обвес сам увидишь...Прокладочку только поменяй под рессивер. И еще сразу запомни как лежит жгут форсуночный.Перед шпильками к клапанной крышке.Были пара машин после чистки в других местах с погоревшим жгутом форсунок от вып.коллектора.

И че там происходит?

Сомневаюсь,однако.Время покажет.

А по колесам пинали??? :xaxa Без шуток. Давление в колесах,развал,тормоза,стиль езды(тапка в пол и то 17 надо постараться)...

Поздравляю :) :PIVO :PIVO :PIVO

Увы Сканер.

Попробуй

Открути винты спидометра и тахометра,гайки приборов указателей температуры и уровня топлива.Доска выйдет вместе с приборами.Выщелкни счетчик и крути сколько надо. Сборка в обратной последовательности.

В профиле не нашол.

Так наверно троит