евген

А по колесам пинали??? :xaxa Без шуток. Давление в колесах,развал,тормоза,стиль езды(тапка в пол и то 17 надо постараться)...

Поздравляю :) :PIVO :PIVO :PIVO

Увы Сканер.

Попробуй

Открути винты спидометра и тахометра,гайки приборов указателей температуры и уровня топлива.Доска выйдет вместе с приборами.Выщелкни счетчик и крути сколько надо. Сборка в обратной последовательности.

В профиле не нашол.

Так наверно троит

Вот эту попробуй убрать.

Стрелки снимать не надо.Просто делать все внимательно.

Они с переходом с бенза на газ еще ничего,а наоборот-умирают. Причем все.Было с десяток.Посылал.

1.Дождаться,когда начнется продувка адсорбера.Особое внимание уделить когда она будет после 10-15%.Как раз в этот момент могут расти обороты. 2.Только сегодня была аналогичная машина. неисправность в ДПДЗ. На сканере этого не видно.Проценты ДПДЗ(или вольты-в большие подробности вдаваться не будем-счас я послеработы ,а завтра выходной со всеми вытекающими ....) считает сканер считает целыми процентами.А прога от хрюшек,которую ктото клал показывает Ентот ДПДЗ в десятых долях процентов. И очень хорошо было видно,когда обороты чуть подвисают,значениеДПДЗ - 0,5-0,4%и потом падают на 0.После замены ДПДЗ и сброса , инициализации все устаканилось. В каждом конкретном случае надо разбираться... А там уж что вылезет :D

Спасибо много.Пора по таким вопросам на коньяк собирать. :xaxa

МТ 2109 (авто был в какой комплектации(.????? И авто в какой...???

Да уж...

Это на +???

Тебя если не кормить,взлетишь???? :D

А может и не накате.После нажатия на педаль"газа" может подвисать клапан адсорбера. Много уже таких авто было.

Если он спортсмен и зарабатывает на этом деньги, может себе это позволить. Или-если он не спортсмен-но в кармане водится бабло и хотся адреналина,опять же может себе это позволить.

Так надо было ник созвучно Владиславу и писать

Если крышка поведенная-ничего не поможет. была машина новая.Гарантийная.Масло в колодцах.Уехал на гарантию. Через месяц тоже самое.Снова туда.Через месяц опять.Тогда поменяли крышку.

Когда сначала мигает,а потом светится постоянно-Скорее всего пропуски воспламенения по цилиндрам.Ошибки: 300-Множественные 301-по первому цилиндру 302-по второму... 303-по третьему... 304-по четвертому. Причины(восновном):свечи,провода,МЗ,форсунки.компрессия. Еще может прошивка дурить,но на N35 пока не встречал. Было на К17 несколько раз...

Проверить метки,давление и производительность насоса,ДМРВ. И данные диагностики давай.

4-5 стопы

Вот в этом и суть.Если бы постоянно троила-найти делов то. Причем у последнего авто встраивание начиналось после 75 градусов(температура).

На карбюраторе,На НИВЕ :o --НЕ ВЕРЮ...