karel

Парни! Спасибо за ответы! Ну не ожидал я такой засады-в следующий раз буду акуратней!

Его озадачить не удастся-если уж я не знаю куда с этим пихнуться, то он тем более! Кто нибудь на северо западе может выполнить эту работу? На всякий случай спрошу-плата однослойная? И еще утолчнить хочу-шлейф довольно т аки короткий, насколько я понял его надо отсоединить от монитора!? Или нет? И еще вопрос: а что все таки происходит с процессором? Он замерзает?

1. проблема клиента-с холодами началась такая хрень: после пуска холодного двигателя начинают хаотично мигать лампочки и прыгать стрелки, через минуту все прекращается и в течении дня не возникает! Поступила информация, что проблема с процесором!? 2. Проблема моя, возникшая по неосведомленности: Разобрал эту приборку, а со сборкой засада- от ЖК экрана идет пленочный шлейф к плате, довольно короткий, и похоже он был приклеен к плате. Как и чем его приклеить назад? Машина 2000 года.

Вот здесь почитай:http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=1647

С гнилого микаса выпаял.

Вообще то если он пробит он звонится везде. отпаяй его, если не он, то смотри стабилизатор, он находится далше от разъема, между двумя кондюками.

Плата действительно многослойная, по дорожкам непроследишь. Вот картинка (не моя): Нижний это он.

Сегодня с такой же бедой боролся-пробит варистор, справа от разъема (разъем к себе) два квадратика.

Во-Во! Слить ту жижу, что там плещется и залить нормальный антифриз. Две недели назад, было то же самое, правда кипел при 97, замена жидкости-105, полет нормальный.

Что бы не плодить таемы спрошу здесь-О чем горит лампа? По АБС лови

С интересом прочитал, завтра должен был быть дебют (не актуально у нас пока это), но ни Винса ни Лавра купить не удалось ;) Человек привез такую вещь: INJECTOR FLUSH Professional http://www.maslenka.ru/marks/detail.php?id=8635 Кто нибудь пробовал?

Стоит в контроллере опеля, хотя не только. Найти такой не удалось. Может есть у него аналог?

Позвольте вписаться в разговор-по этой машинке более менее понятно, но мне нужна инфа по машине с АБС-разница есть, или стоит тот же датчик?