Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
573 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные JAMAL01
-
-
-
недавно делал на VWе 2007 года версией 12,12,3
Channel 021: Remote Control Matching - эту фразу надо искать
[select]
[46 - Central Convenience] - в этом блоке
[Adaptation - 10]
Channel 021.
[Read]
- Choose the memory position you want the new key be matched on by entering it's number (e.g. "3" for memory position 3). Make sure to TYPE IN the number instead of scrolling up to it, otherwise you will not be able to click [Test].
[Test]
- Now press any button on the remote you want to match.
- The meas. block field above will change from Not Recogn. to Recognized.
[save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
- Choose the memory position you want the new key be matched on by entering it's number (e.g. "3" for memory position 3). Make sure to TYPE IN the number instead of scrolling up to it, otherwise you will not be able to click [Test].
-
-
временно подай свой плюс
что бы так сделать надо знать !!!!ПОЧЕМУ его там нет!!!!!
-
стоит, но пдф с первого
-
обмотка главного реле не звонилась, та что с диодом. иммо там нет(в BSM), в нём нет даже диагностики.
-
-
BSM поменял, машина уехала.
-
остаётся ГРМ и топливо(вода, мусор)
-
-
количество оборотов лево-право одинаковое?
-
Ищу схему обвязки моторника с такой распиновкой
во всех базах есть схемы только для ME7.4.4, где на контакте B4B - клемма 15.(у меня этот провод отсутствует)
В движении заглох несколько раз и больше не запустился... блок на связь не выходит, нет 30-й клеммы на блоке, а откуда он там должен быть Х,З,
-
-
не пробовал.
на этом аппарате кто-то поменял ГРМ и ко мне он приехал с P0340
получил P0016, лаунчем адаптировал.
ЗАМЕЧУ ScanTronic II не справился...т.к. не мог затереть ошибку, она постоянно была текущая, пока обд-шку не передёрнешь....
-
FIAT_doblo_1.4_8v_2008-грм_правильно
-
всё есть на скрине
-
-
ELM-ом читаете?
есть такая фигня, как ПАРАМЕТРЫ....ими иногда надо пользоваться, так в СУТЬ вникать прощщщщще.
-
а метки ВСЕ на местах?
видали такое, делали коробу и помяли маркеры на маховике.... потом приваривали.
Сканер параметры иммо не видит.о чём тогда говорить?
-
может надо ЗАПЯТЫЕ расставить, что бы понятно было?
????Машина газует до кикдауна до отсечки 6500 как только входит в зону кикдауна -
в лучшем случае корявый перевод в худшем просто
не надо пользовать перевод КИТАЙЦЕВ с ЭНГЛИША (дойч) на русский....
нормально Лаунч работает....
мне вот нужен переводчик С РуСкОгО на инглиш, что бы понять ЧЁ ОН ПИШЕТ...
-
а причём тут ОШИБКИ???
топливо, компрессия, давление топлива, разрешение запуска, питания блока........и тд и тп
-
конфигурировать надо будет
тип генератора, туманки, коробка, омыватель фар
-
Широкополосная лямбда
в Помощь начинающим
Опубликовано
в автодате всё есть