mos0901

Респект автору По форуму поищите, там много литературы Учебный курс - Диагностика СУД.rar

А время открытия форсов какое? Свечи черные?

момент искры но 20 зубе

Массы проверял? Давление в рампе? Кислородник?

А уровень тосола не падает? Возможно как где-то микро трещина, а чем ниже температура, тем больше вероятность течи тосола. Можно отсоединить либо модуль по низкому, либо ДК и попробовать на холодную покрутить. Если будут те же симптомы, значит тосол в горшке

TECH 2 не только под опель, он еще и под NAV (северная америка)

А какое время открывания форсов? Может лямбда погибла?

а не может подсоса воздуха?

Может задающий диск нарушен? Проверь метки ГРМ

Всем доброго времени суток! Мужики, на Шевроле Ланос A15SMS сгорели выпускные капана.Может кто поделится мануалом по размерам седел или где купить шарошку в Москве. Я уже весь интернет перевернул, но безрезультатно. Зараннее спасибо

Речь об этом? Непомню кто и когда выложил, но взято с Окти Прикрепленные файлы Шевроле Лачетти_зависание клапанов.rar (459,98К) Количество загрузок:: 30 Все это не помогает, ставь клапана с проточкой

ага понял! ответ удовлетворительный! спасиб огромное, теперь осталось где то такие клапанцы найти, в нашей мухосрани врятли такие где завалялись)) Ищи в каком-нибудь интернет-магазине

Гельмут, спасибо! А нам втирают, что стержни зависают

О болтах - я не знаю сколько нексий перебрали, задал вопрос - я ответил как мы делаем. Клапана лучше менять все, когда меняли выпуск, были очень редкие случаи, когда повторно вскрывали и меняли впуск

Мы меняем клапана, новые клапана с проточкой на стержне. При замене клапанов приобретаешь: 1 Прокладка ГБЦ 2 Прокладка клапанной крышки 3 Сальники распредвалов 4 10 болтов ГБЦ 5 Прокладка коллектора выпускного 6 Маслосьемные колпачки Обратить внимание на состояние гидриков и при установке новых клапанов не забыть протереть внутренности направляющих(WIN*S+тряпка). Швейная машинка Зингер поможет На новых клапанах, у которых на стержне есть проточка, они не зависают. Проточка не дает образованию налета между клапаном и втулкой

Все зависит от сечения и диаметра, чтобы генератор начал работать нужно хотя-бы ему 1500-2000 об/мин, 220-вряд-ли, ходя раскопать трубу, которая питает целый район...

Как получить права на скачивания в этом разделе?

русский язык http://depositfiles.com/files/y0toh6vm8

Русский язык, но не успел попробовать, 908 версия,если протестите, отзовитесь. Смотри следующий пост (простите, не получилось)

скажи, пусть принесет основной ключ, и поедет, иммо буксует http://forum.adact.ru/index.php/topic/8704/page__p__114473__hl__aveo__fromsearch__1entry114473

Обрати внимание на открытия форсов

А как протачивать?

Да, попробовать-бы осцилографом вторичку под нагрузкой или методом подмены катушек

Спасибо,Guerra! Мужик честно зарабатывает!

Когда моешь инжектор, руками можно зацепить трос привода дросселя (когда глушишь обратку), посмотри где трос садится в перегородку (за вакуумником)