tj™

пробовал. результат тот же. о дампе можно забыть.

дамп нули.читал iprog.

выяснилось что кто то уже ковырял иммо. дампа нет )))))) теперь какие варианты поднять авто ?

2005г двигатель 1.8 BSL эбу Marelli 4AV MPSF FH03 ошибка в моторном 17978 блокирован блок управления двигателем P1570 - 35-00 питание на блоке иммо есть, по диагнозе в блоке иммо ошибок никаких нет

сканер само собой. как его вытянуть ?

iprog+, wizzardprog

Требуется помощь. По теме знаний ни каких требуется поднять авто. Моргает желтый ключ на приборке. В моторнике висит ошибка блокировка двигателя. Заводится работает 1-2 секунды и глохнет. На марочном форуме проблема часто встречается т.е болячка. Но решений в готовом виде естественно нет. Требуется пошаговое ведение для решения проблемы. Естественно не бесплатно.

что интересно был прав тот кто сказал менять дпкв. завелась с веревки. заказали новый дпкв и завелась уже сама.

я обязательно отпишу результат. к машине этой подхожу в свободное время, которого нет.

вобщем на веревке завелась. это радует. т.к чуйка не очень себя чуствовала по п оводу заказа нового эбу за 38 тыров. ну теперь осталось разобраться чего же ей не хватает на самом деле.

по питалову. плюс появляется на прокрутке. ну а минусов не видел последнее время,

проводку звонил от от форсунок до эбу. звонится без вопросов.

нет никаких ошибок ни по иммо ни по двигателю.

завтра, сделаю еще подход.

ну лампочка ключика ведет себя как обычно. не мигает

длительности впрыска при прокрутке нет. т.е нулевая. ошбки есть, но сейчас уже не вспомню, раньше с ними она ездила месяцами.

Meriva 2007 Z16XEP вечером приехала утром не завелась. насос качает. импульсы на катушку есть на форсунки нет. Прозвонил жгут от разьема форсунок то эбу везде звонится. Смущает малая амплитуда на ДПКВ осцилку прилагаю. Подключал вместо дпкв имитатор однако ничего не изменилось импульсов на форсунки так и нет. Вердикт эбу ? Ошибок нет никаких ..

ничего такого в настоящий момент не существует. финансы романсы или некогда - закрывайте нафиг и весь разговор.

то что на картинке в данном случае разновидность MT20U2. Чиплоадер его берет.

вот я и спрашиваю кто занимается ?

Парни кто то ставил уже на это чудо ? Где взять ?

С днем рождения, с рождеством !!!!! Здоровья, семейного благополучия !!!!!!!!!!

ребята а на гранту есть подмотка ?

Ну все верно. С утра хоть и не сильный дубак -18. Принес "теплый" контроллер из дома завелась сама без мучений.

Имеем Приора 2010 г.в M73 со стикером дпкв прошивка A373DA02. Жалоба хозяина как больше -15 не завести. Побывала у целой стаи диагностов. Сделано все что только можно и нельзя, вымыто высушено, проверено сменено и закачано. Т.е с моей точки зрения машина абсолютно исправная, сам проверил и перепроверил по 10 раз все. Постояв на морозе заливает свечи, соответственно о запуске можно забыть. Но вот что странно, дал отстояться пол дня остыть полностью. Пытаюсь заводить не схватывает , свечи с первого оборота уже мокрые. Отцепляю контроллер несу в тепло на 10 минут. Возвращаюсь заводится как часы. Искал подобные случаи - были упоминания что к примеру на подменных бошах заводятся и ездят и мол это фишка дешевых китайских комплектующих в контроллере Элкара. Кто может поделиться похожим опытом. Сейчас оставил на стоянке, контроллер взял домой посмотрю что будет завтра с утра.