tj™

мужики в подключении блока CAN Гранты. от опенпорта только CAN используется ? Ну плюс и минус и разрешение понятно что да, а K-line нет ?

да, после ночного отстоя тоже работает. отдам хозяину послежу еще недельку.

странная фигня зашел в иммо выполнил вход в сервисные функции, ввел пин но при этом ничего не произошло. потом пошол в блок моторника попытался там тоже этот пин ввести. прога начала ругаться пин не подходет. после этого значек иммо погас и я спокойно ее завожу обоими ключами. что это было ?

вобщем есть дампы. иммошника и того епрома что в блоке. 95lc56b_pointer_immo.bin 95160_pointer_motor.BIN

пробовал. результат тот же. о дампе можно забыть.

дамп нули.читал iprog.

выяснилось что кто то уже ковырял иммо. дампа нет )))))) теперь какие варианты поднять авто ?

2005г двигатель 1.8 BSL эбу Marelli 4AV MPSF FH03 ошибка в моторном 17978 блокирован блок управления двигателем P1570 - 35-00 питание на блоке иммо есть, по диагнозе в блоке иммо ошибок никаких нет

сканер само собой. как его вытянуть ?

iprog+, wizzardprog

Требуется помощь. По теме знаний ни каких требуется поднять авто. Моргает желтый ключ на приборке. В моторнике висит ошибка блокировка двигателя. Заводится работает 1-2 секунды и глохнет. На марочном форуме проблема часто встречается т.е болячка. Но решений в готовом виде естественно нет. Требуется пошаговое ведение для решения проблемы. Естественно не бесплатно.

что интересно был прав тот кто сказал менять дпкв. завелась с веревки. заказали новый дпкв и завелась уже сама.

я обязательно отпишу результат. к машине этой подхожу в свободное время, которого нет.

вобщем на веревке завелась. это радует. т.к чуйка не очень себя чуствовала по п оводу заказа нового эбу за 38 тыров. ну теперь осталось разобраться чего же ей не хватает на самом деле.

по питалову. плюс появляется на прокрутке. ну а минусов не видел последнее время,

проводку звонил от от форсунок до эбу. звонится без вопросов.

нет никаких ошибок ни по иммо ни по двигателю.

завтра, сделаю еще подход.

ну лампочка ключика ведет себя как обычно. не мигает

длительности впрыска при прокрутке нет. т.е нулевая. ошбки есть, но сейчас уже не вспомню, раньше с ними она ездила месяцами.

Meriva 2007 Z16XEP вечером приехала утром не завелась. насос качает. импульсы на катушку есть на форсунки нет. Прозвонил жгут от разьема форсунок то эбу везде звонится. Смущает малая амплитуда на ДПКВ осцилку прилагаю. Подключал вместо дпкв имитатор однако ничего не изменилось импульсов на форсунки так и нет. Вердикт эбу ? Ошибок нет никаких ..

ничего такого в настоящий момент не существует. финансы романсы или некогда - закрывайте нафиг и весь разговор.

то что на картинке в данном случае разновидность MT20U2. Чиплоадер его берет.

вот я и спрашиваю кто занимается ?

Парни кто то ставил уже на это чудо ? Где взять ?