дед15

так обозначение датчика

и зачем если с верху все звониться

топливная бош наверное и моторник бош,,,,

это система CR 3,,,тоесть первичная подача идет за счет насоса в баке,,,если б был CR1 когда первичка вакумного типа то я бы с вами согласился,,,а так машина сделана

итог такой забит сажевый фильтр,,,теперь вопрос к знатокам,,,хотелось бы услышать ответ можно в личку,,,для удаления сажевого филтра програмным путем ,,,,каким оборудованием можно сделать и у кого на форуме можно купить,,,просьба не пинать просьба не стебать,,,а подтолкнуть в нужном направлении ,,,готов к долгосрочному сотрудничевству ,,,

снимаешь поддон,,,снимаешь гидроблок и вот она флекс плата перед тобой,,,чето меня терзают смутные сомнения по поводу что проблема там,,,да и зачем туда лезть у мозгов находишь пины и перемыкаешь,,,только надо точно определить пины сегодня вечером гляну схему скину на мыло

в правилах написано нужны индефикации

ха интересно TDI-ИЛИ CDI :choooo:

,,я сейчас не помню но помоему панель типа шлюза надо читать

медведь какойто лохматый с утра видимо не причесался

,,не дает загрузить давай почту пришлю,,,посматри питание на панель

вот посматри,,,http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=7069,,,дас это еще обозначение панели так иногда называют

,,,НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ДАТЧИК РАБОЧИЙ НИ КАК НЕ КУПИТЬ ,,,уже 2 поменял и все пургу кажут...да и куда там фтыкать не пойму

ну я это и имел в виду называется FBS 2 A,,,

да ну пиздешь медведь это не страшно,,,помню ебнул а он обосрался,,,,они с виду страшные а так подпускаешь на выстрел и по телу,,,опыт 3 брал один с дядькой еще 2 ,,,,первый раз страшно а как увидел что они засранцы перестал бояться,,,

так сегодня не успел завтра к дню будет,,,так тип двигателя в студию и ключь я так понял простой с чипом или рыбка

так откладываю до понедельника,,, делаю переходник под компресометр и будем мерять компресию,,,специально для этого купил компресометр дизепьный

,,,да есть но я проверяю по порядку как положено я не спорю колеги убедите меня что да из-за свечей машина не заводиться,,,мне чтото стремно их выкручивать,,,какой ток потребления исправной свечи

дас это диагностика,,,,а теперь конкретно что не выходит на связь,,,, ,,,и не увидешь это внутреннее питание идет из сама,,,,я сейчас в питер вечером приеду посторайса обдумать что тебе надо по эл схеме,,,, навряд ли именно после ваших может просто совпало слетели ключи,,,ключ рыбка

,,,давление при прокрутке 350-400,,,снятые трубки на форсунки и поставленные заглушки подняли давление до 1300 кг,,,меня смущают метки,,,подача тока на свечи показала что потребление тока есть,,,если тянуть на веревке то не сразу заводиться,,,вот и компресия под вопросом

cпасибо вам колеги,,,и так по порядку,,, не знаю но тоже проблема машина простреливает но долго не заводиться,,, форсунки проверил на стенде и на 200 кг есть слабый но распыл,,,, ,,,со свечами проверил на сопративление вроде целые и питание приходит,,,, ,,,нет не мерил когда машину заведешь она ездит нормально и без всяких проблем,,,, ,,,нет Олег вот это я пока не уделял внимание..,,,,ТЕПЕРЬ уважаемые колеги я прошу вашиго внимания и выскажу свою мысль,,,только что я закончил делать мондео ну там были проблемы со стружкой и тд,,топливная система дельфи,когда сделал все проверил по гидравлике ну все думаю заведется,,,ан нет также прострелы и на буксире таскал не заводиться и все,,,,диагностику включаю вхожу в форд все показывает и параметры и тд,,,,ошибок нет,,,короче 3 дня танец с бубнами,,,и тут меня посетила эврика,,,а ну ка попробую через обд протокол,,,и хлоп ошибка по ДПРВ,,,,СРАЗУ ВТЫКАЕТСЯ осциллограф и вот оно нет сигнала,,,,вчера на опеле я и так и так все проверил есть сигнал с ДПРВ,,,,а вот с колена снять пока не удалось,,,,я вот думаю а могло ли цепь перескочить там на зуб два,,,

Привет всем,,,машинка opel meriva crdi,,,2007 год двигатель z13dtj,,,просто перестала заводиться,,,ошибок нет,,,параметры в норме давление в норме система бош cr 3,,,обороты видит по имиболайзеру ошибок нет,,,пытается схватить прострелы идут и все а дальше тишина,,,прошу помощи форума.,,,с веревки заводят машина ездит проблем нет а как ноч простоит все не завести,,,форсунки проверял на стенде в норме,,,насос давит все как положено

попробуй снять с расходомера разьем,,,посматри

а нет спец условий для прописки например прогретый двигатель,,,это вопрос,,,

а искра нормальная ,,,на язык пробывал,,,была машина все есть а не заводиться катушка сдохла,,,,в цилиндре у нее другой нагрузочный режим чем на воздухе