дед15

тогда у меня и получается 21 кг,,,а че париться если расходомер бош 5,,,то фтыкаешь и смотришь при вкл зажигании 1 вольт ,,,и при хх1-1,2в при о45 милиампер,,, это понятно выход сигнала аналог или цифра я в таком случае обычно без зазрения совести отписываю

нету Олег,,,ну как я понимаю это на цикл расчет,,,тоесть по показаниям 700 мг цикл тоесть 1000 циклов на 700мг получается 700000мг на 1000 циклов в минуту умнажаем на 60 минут,,42000000 милиграм в час,,,делем на 1000 мл в одном граме получаем 42 кг в час маловато значит машина задушена а как егр

Олег а как с метками откуда идет сьем ДПКВ и ДПРВ синхронизация в норме,,,тут варианты или или расходомер наверное bos6 тоесть цифровой,,,или аналог 5 бош,,,каталики тоесть сажевик

,,,вообщ чтоб конкретно говарить нужны данные диагностики

я вас не понял сударь мы тут в доказушки играем,,,,задан конкретный вопрос тип системы,,, мне в ответ ,,,а что я видел это мои проблемы,,,,например в 98 тут с одного деньги снимали так он яблочко тангцевал и серил танцевал и серил ты видел нет а я видел прикольно было :muhahaha: а вообще в ренохах дельфи распространеные системы,,,а на примере мегана я могу утверждать что там может стоять что угодно

спаибо ,,,то что надо,,,схема у меня есть а вот на счет ремонта было интересно покурить

вообщето наши ребята это могут сделать без проблем

это понятно какой бош дельфи

два полноценных разьема,,,я вот думаю может не трогать и продать его он рабочий

Привет всем,,,тут случилась такая ситуация делал я по весне zafiru,,,проблема была в том что включаешь зажигание и моторный не просыпался и так 2-3 раза моя борьба с этой проблемой закончилась ни чем и отправил я человека в Питер к специализированным ребятам,,,,там до сих пор борются с проблемой уже человеку заменили новый насос с блоком иммобилайзера он в комплекте идет,но проблема не ушла,,и он мне по дружбе привез на тренеруйся,,,в итоге у меня окозался работоспособный тнвд ,,,и мне хочется его поюзать,,,но ничего не спортить,,,кто может мне помочь побороть професиональное любопытство,,,без ущерба для агрегата

причин по которым машина может встать в аварийный режим много и не обязательно из-за топливной системы,,,,на счет датчика странно что она вообще завелась,,,тип системы какой,,,по любому нужно делать диагностику и смотреть пораметры

нет не все ,,,такое на этой системе в прицепе не возможно другой принцип управления,,, 2 дня назад делал гелакси 2007 года система Siemens,,,,блин ищю выход на запчасти Siemens на форсунки,,,

там 2 насоса в одной банке на какой подать ,,,одна пара белые это которые оба конца уходят в модуль ,,,другая пара синие там на сем идет нитка,,,

kettly,,,а какая проблема была по машине с чем обратились клиенты

Привет всем,,,ищю описалово и данные по модулю бензонасоса машинка 2004 год 2.5 турбо 2 насоса в одном стакане ,,,корова сдохла схватывает минуту работает и умирает в виду отсуствия бензина насосы достали вроде живые

Вить коробка робот

не понял что я должен буду получить,,, Олег ты как всегда проницательный

а что должно произойти,,,ведь она заглохнет,,,/?газ надо довать

проводили не помогло,,,есть мысля что цепление подизносилось пробег гдето 60000 в городском режиме

разрядника нет,,,не похоже на катушку,,,,ана сдохла так сдохла а тут при самом начале отпустил тормоз и газ не трогаешь машина тык тык а если газу прибавишь то ни каких проблем нет,,,

нет это не катушка а вот на счет свечей проверю

Привет всем,,,Opel Astra H 2006 года двиг z16xep,,коробка робот,,,,жалоба дергается при начале разгона ,,,если газ немного дашь то дерготня проподает,,,на ходу проблем нет ошибок нет свечи белые компресия 13,,,заслонка чистая топливо в норме,,,в коробке тоже ошибок нет адоптацию проходит

у посажира подымаеш ноги и там типа блокировки исмотришь эл схему ,,,что блокируется посматри плюс на форсунках на катушках,,,начни хотябы чтото делать

выложи другим надо будет

пенсия- пенсия какая в пизду пенсия ебали нас и ебать будут пока я президентом не стану