Перейти к содержанию

дед15

Expert
  • Постов

    3273
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент дед15

  1. нет полностью электронный,,,,без всяких тросиков,,,так на счет адоптаций там что
  2. зто чем мыть то надо,,,серной кислотой или наждачкой тереть вместо ветоши,,,,
  3. предстовляю всю эту гомасятину, ,,,
  4. 208 видел ,,,202 нет и как они туда его засунули,,,ну тогда как минимум 10 литров хавать должна мерсовские движки как и ваговские ни когда не отличались экономичностью
  5. так колеги,,,спасибо за быструю реакцию,,,1(дросель электронный)),,,2(( это все ланчем
  6. нет прошу прощения за лоханский вопрос что такое
  7. дед15

    Mitsubishi Lancer 10 2008 г.

    Привет всем,,,приехал Mitsubishi Lancer 10 2008 г. двигатель 1.5 японец,,,,c жалобой на обороты...,,,помыли дросель ..,,но теперь собака требует адоптации заслонки лаунчем и скандоком не смогли,,,вопрос как ручками типа как на нисанах сделать адоптацию
  8. можно по другому,,,при включенном зажигании 1.05 вольта в блоке управления,,,и еще я без виса дома ,,,Rus07 ,,,уважаемый колега я ни разу не видел 202 со 112 матором,,,чесно говарю ну в висе завтра гляну,,,,
  9. было чисто,,,там подгорела дорожка завтра попытаюсь скинуть фотку
  10. по оцилограме,,,кан шины,,,и другим признакам,,,,машина до 2002 года
  11. дед15

    Mercedes-Benz s-220

    Привет всем,,,решил тут на днях проблему с утечкой тока,,wdb220075,,оказалось передний sam,,,проблема была по кан шине не давал другим блокам заснуть,,,,теперь этот негодник у меня на руках,,,так- как в высшей электронике я не дока ,,,,но очень хочу им стать прошу помощи форума,,,,разобраться что там наебнулось он не дорогой да купил в евро-авто за 3 рубля но других кроликов нет а востановить на данный момент интересно
  12. да и шланги проверь,,,посмотри расходомер в масле
  13. при замене цепления на что еще внимание обратить,,,
  14. а чтоб двигать кулисы придется сервопривод снимать,,,,
  15. Привет всем,,,машинка opel astra H 2006 год,,,двигатель z16xep,,,,проблема машина на ходу попала в сугроб ничего не помяло и не сломало,,,выдернули и все не заводиться,,,на щитке горит в индикациях А4 переводишь в N индикация мигает и опять становиця А4 в дате видно как сигнал на страт приходит а отклика нет,,,пытался скинуть давление с цилиндра не помогло из ошибок в коробке p1607 cltch actuator malfucsion,,,в моторном p1700 servis venicle soon reguest from transmisioncontrol modul mta esistronic ,,,я так понял что заклинило в скорости и он не отключается,,,короче что делать
  16. да и может так быть что при не исправной нагрузке тока там вообще не будет
  17. вот это уважаю конкретный ответ на конкретные вопросы короче СПАСИБО
  18. это уже стеб,,,хорошая приспособа
  19. как хоть это называется какой флюс какой припой,,,
  20. а это что не механика,,,вот здесь и начнем,,,только надо тоже для постороних хобитов вход закрыть от 100 постов да по делу или как админы решат,,,чтоб потом нам тоже демперасов не прибавилось
  21. колеги прошу не пинать но япошками мать их за ногу занимаюсь редко ,,просто не верится что третий лямбик так может давить машину
  22. дед15

    BMW X3 2005 год

    Привет всем,,,,надо сбросить сервисный интервал,...кнопками,,,как это сделать есть ли мануал
  23. надо тогда озадачить администрацию,,,может удаться востановить,,,вообще тема перспективная
  24. тоесть считаете наличие данной темы не актуально также можно сказать а зачем своя жена есть чужая пришел чпокнул и ушел,,,я например не могу посматреть надо посты набивать ,,,а лично мне например это не интересно
  25. Привет всем,,,видел на кархелпе раздел мотариста,,,там в заглавке есть приспасобы,,,давайте сделаем и у нас такойже в заглавке,,,очень понравилось надо чтото раз и посматрел хоть чем да как
×
×
  • Создать...