maxford88

Хром.

Изменил стиль на мобильный , но смайликов нет , может я чего не так делаю , или их нужно откуда то загрузить?

Смотрите проводку около датчика давления впускного коллектора, перетирается в этом месте

планшет самсунг.

Ну сфоткай может что и прояснится.

В смысле, и где он должен быть?

В подкапотном блоке нет такова блока реле как на схеме ,есть только отдельно стоящие реле. Реле я нашел ,которое идет на катушку но проблема пока не решена. Пробег машины 200000км , читал что у этих машин часто проблемы с клапанами но пока связи не вижу.

когда тестером меряешь на этих проводах , то сопротивление разное показывает при нажатии разных кнопок?

По идее должен быть третий провод GROUND.

возможно ты не правильно програмируешь , описание на русском есть?

Предварительно проверь , возьми стрелочный тестер и щупы поставь на эти контакты в разьеме от штатной магнитолы, нажимай на кнопки на руле и сопротивление должно изменятся.

Вот эти два провода соединяешь по схеме в третьем посту , один с 29 контактом , а другой с 38 и его на массу, и в настройках магнитолы настраиваешь кнопки.

Название ни о чем не говорит , фотку чтоли кинь.

Чтобы магнитола не сажала акум, нужно желтый провод подключить на постоянный плюс , а красный на ACC или на зажигание , если эти провода не приходят на разьем магнитолы , нужно найти их в другом месте.

Какую конкретно магнитолу хочешь поставить? На одних есть встроеный адаптер руля , на других нужно дополнительно ставить.

Подкиньте схемку у кого есть , откуда плюс на катушку идет?

Ну тогда стоит попробовать промывку инжектора.

Метки посмотреть, лучше конечно датчиком давления.

Пробовал трясти проводку , на месте не глохнет. Я сам эту неисправность видел всего пару раз, машину притаскивают на тросе и она тутже заводится , я смотрю , все нормуль , отправляю кататься . Через час опять тащут и опять заводится.

В предыдущем сервисе сказали , что когда вскрыли блок , то один ключ в нем лежал отпаяный.

Предыстория, притащили машину со снятым блоком управления двигателя, хозяин говорит что в предыдущем сервисе паяли ключи ,которые управляют катушкой ,катушку тоже заменили. Блок не выходил на связь ,я пропаял ,убрал сопли и блок заработал. Проверил первичку и вторичку ,все в норме, машина уехала. Сегодня вернулась и с ней творятся чудеса, пока холодная все нормально, как прогреется начинаются проблемы, если ехать задом то не глохнет ,а если вперед то может заглохнуть или работает на двух цилиндрах, на холостых все нормально. Ошибки Р0351-катушка зажигания А . и Р0352-катушка зажигания В .Сигналок и секреток на машине нет . На газу тоже самое.

С днюхой , всех благ.

В расширенной форме галка стоит на включить смайлики ,а их нет.

@garintun, мне даже ехать никуда не надо, я в своём городе прошиться могу))

интереснее самому. хочу купить и залить самостоятельно

 

а есть у кого-нибудь мысли зачем надо было бензиновую машину шить под газ? и может это влиять на расход?

на холостых расход 1,1 л.ч. хотя должно быть 0,7

Как добавлять смайлы в сообщения на андроиде?

Оставь ее включенной несколько часов , может запросит код.