maxford88

Я так понимаю туда тормозуху лить надо , только вот как прокачать ?

Ну а что непонятного ,Audi Allroad ,коробка ручная ,полный привод с функцией Low Range.

Здравствуйте ,ошибка появилась после замены сцепления, и коробка переключилась на пониженную, на приборке постоянно горит Low Range. Р1640 ошибка еепром. Оказалось что слесаря не подключили одну трубку гидравлики и вся жидкость вытекла . Подскажите какую жидкость залить в бачек который находится рядом с бачком тормозухи и как прокачать.

А бог его знает , офицалы отдали машину , сказали все работает.

Один раз было такое на гарантийной машине , офицалы долго мучили , потом сказали , что был не до конца одет разьем на коробку.

извиняюсь за ОФФ.

приезжает ко мне тётка на калине : вы мне пол года назад прошивали машину и теперь её нигде починить не могут!

я конечно возмутился, но решил посмотреть. Завела открыл капот , слышу стучит, сразу понял что ремень генератора.

Тут же меняю и тётка заулыбалась , стала извинятся.

И говорит : мне вчера поменяли ремень ГРМ, ролик , подшипник в генераторе, клапана отрегулировали -я столько денег заплатила! а стук не прошёл.

Как же они подшипник генератора меняли , не снимая ремень чтоли, или незаметили что пол ремня нет?

Да все реле на месте , сейчас я разделил цепи и повесил три преда , чтобы понять в какую сторону копать , так она теперь ездит и ничего не выбивает.

Да , попробуй вскрыть мозг, и даже если внутри все сухо , то вода может быть по пленкой на нижней части платы.

maxford88, может ТС скажет год выпуска и объем двигателя? Так гадать долго будем.

А что, это участок схемы сильно различается в зависимости от года выпуска?

Под сидением я видел только на сенсе и шансе.

система есть и только одна - жгуты проложили инопланетяне. У моего пациента (пока еще в очереди) моторник пинали ногами , пока не вдавили в пол (в ногах пасажира)...сперва раз , два в неделю преды меняли ....потом перемычку вхерачили....моторник (жгут)выгорел напрочь.Вот и вся система.....трясти все надо руками.

у ланоса , моторник под капотом стоит.

Попробуй как советовали -метод исключения...Оставь только реле вентилятора...А потом добавляй по одному.Можешь схему этого участка выложить?

схема тоже не помешает.

А разве стеклоподъёмники на его завязаны?

да реле стеклоподъемников на нем и еще реле кондея и вентилятора.

 

Сейчас разделил цепи в машине разными предами , посмотрим какой сгорит.

Доброго всем дня, проблема в том что переодически , где то раз в день перегорает предохранитель F19 стоящий в салонном блоке. Одновременно пререстают работать стеклоподъемники и вентилятор охлаждения .Не могу поймать момент когда этот предохранитель горит и почему, после замены , машина может ездить еще целый день. Может кто сталкивался и знает где искать проблему, или еть какая то болезнь у этих машин. Всю схему уже перелопатил и все релюхи стоят на своих местах.

Если бы у тебя был постолограф , то им с помощью датчика разряжения и усилителя , можно было бы увидеть на работающем двигателе , как у тебя не плотно закрываются клапана, а компрессометром ты этого не увидишь.

 

С днюхой земляк.

для установки -блок абс,датчик заноса,возможно но не всегда сим

Да про датчик заноса забыл.

Народ просит ,я им обьясняю что не все так просто , скорее всего придется менять блок ABS и CIM ,что бы ESP работал ,а они мне ,ну давай кнопку поставим.

При включении зажигания ,на доске не горит треугольник с неровной дорогой. А что будет если просто установить кнопку над магнитолой и есть ли там проводка? Коробка механика.

Как узнать есть ESP на этой машине или нет . В комплектации прописано ABS .TC .ESP присутствует ,но кнопка ESP не установлена.

А у тебя ксенон стоит? Я уже 4 машины так сделал и на всех ксенон был , видимо проблема в нем всетаки.

Подниму тему. Столкнулся с такой бедой.

Посему вопросы:

где купить драйвера?

где находится сам блок комфорта?

и неплохо было бы увидеть схему подключения!

Так как в ожидании драйверов придется видимо делать так:

блок центральной электроники находится под рулем слева. в него с низу входят три больших разъема. схемку завтра кину.

А на приорах разве не ИКЗ?

Если KLin адаптер USB , то на него питание подать надо, он не запитывается от USB порта и не запитывается от БДМ2. Тоже сначала мучился , пока в поддержку chipsofta не написал.

Хотя тему конечно закроют из за не правильного создания, но осмелюсь предположить что машина пежо и пробег у нее 15000км.