drive1

Движка не остывает, просто из печки холод, как будто завоздушивается. на 2114 стоит краник печки, моторедуктора нет. если термостат закрыт то разве у нас не циркулирует ОЖ через печку?

Здравствуйте коллеги! Достала меня машина 2114 с печкой. Меняли уже 2 раза термостаты, помпу один раз. После пуска на холостых авто греет, погазуешь греет ещё лучше, но стоит проехаться как печка перестаёт греть и воздух дует холодный. Посоветуйте идею что проверить, нет идей больше и тачка эта надоела уже, зависла, мешает другие делать..

может всё тепло в ворота выдувает? сквозняки? Кто топится батареями или радиаторами, у кого нибудь тепло? долго натапливаете? - Что важнее утеплить ворота(штора) или стены(пенополистирол допустим)? - Через стыки распашных ворот шпарит поток холодного воздуха, чем их лучше заделывать? - утеплять изнутри конечно же проще, но читая про точку росы пишут только за утепление снаружи. Хотя если утеплить изнутри то тогда наверное прогреваться помещение внутри будет быстрее, после открывания ворот и вообще.

Собрал себе вчера отопление, 100 секций алюминиевых, 10 радиаторов, на 70 квадратных метров, разделённых стеной. холодно блин... бренераном топился было теплее. Теперь видимо утеплять стены придётся, или покупать что то чтобы мощнее отапливало. Если пенополстирол 5см снаружи прибью только грибками, без последующей отделки нормально будет? вроде пенополистирол крепкий, мне бы зиму перезимовать.

Ды я прост из уважения, а то сейчас народ нежный пошёл, могут и обидиться если на Ты сразу. Вчера звонила эта девушка на Сиде, говорит что пискнула машина даже когда она не включала зажигание а просто села в авто. Если какие то ещё мысли что может пищать?

Магнитола штатная. Кстита, Таёжник, Вам если можно вопрос немного не в тему, знаю что Вы специализируетесь на авто Киа. Ко мне заездал дяденька один просил русифицировать магнитолу на Киа оптима, сказал что в москве запросили 15тыс руб за русификацию. Подскажите стоит ли это таких денег, и стоит ли мне связываться с этим авто?(страшно)

Хорошо парни понял, спасибо! Дам этому "мастеру - фломастеру" вороток пускай тянет, или ключ, скажу про момент в 12 кг

кроме заводского ключа есть ещё брелок старлайна на ключах. Сначала думал что сигналка такой звук издаёт, примерно как когда ставят на охрану, с сирены массу отцепил, всё равно такой же звук, чётче слышиться в салоне. Над замком зажигания недалеко есть такое место видимо штатное, как кружок с отверстиями, похоже как будто там и есть динамик... Но звук вообще локализовать не получается, не понятно где вообще. А батарейку в чём менять? в брелке сигналки?

Жигуль, это исключено, потому что на слово стараюсь не верить, всё перепроверяю сам обычно.И тут сам сел повернул ключ, слышу "пик" и тишина, ещё раз выкл\вкл зажигание, опять "пик". Ну то чо на ходу тоже "пик" это уже со слов.

у меня динам ключ Форсе, со щелчком, выставлю на нём 12кг и протяну все болты. Я понял в этом случае будет норм? Клиент будет рядом обязательно, подстава не должна быть, клиент постоянный, тачка дрова правд.

Ремень пристёгнут, обратил внимание на него:) Индикация была бы на панели приборов мне кажется, в тут нет никакой индикации, все лампочки тухнут на панели. Парктроник надо спросить, что т оне глянул.

клиент утверждает что проверял плоскость ГБЦ где то на сервисе в ульяновске, на плите вроде. Подтёки ОЖ видны в районе 1 и 4 цилиндров. Собирал сам клиент, "интересный кадр", говорит что шестигранник был слабый и начал ломаться из-за этого и не дотянул ГБЦ.

Приезжала клиентка знакомая, её не даёт покоя появившийся писк при включении зажигания. Единичный писк откуда то из салона, как будто сирена какая то, "пик" и тишина. И звонила после езды, говорит что и на ходу бывает пискнет. Если ли у вас какие то догадки что это может пищать, куда лезть и что проверять?

Авто 21102, 1.5 8 кл. Клиент заменил прокладку под ГБЦ. старую пробило между 3-4 цилиндрами. Он говорит что не дотянул немного её, из-за этого якобы под ГБЦ блок "потеет", видны следы подтёка ОЖ. Просит дотянуть ему ГБЦ. Вопрос: как тянуть правильно ГБЦ ему, сначала хотел ослабить все болты, а затем затянуть в 4 подхода, 2 подхода динам. ключём, а потом 2 поворота на 90 градусов. Ибо если я сейчас сразу начну тянуть то я же не знаю с каким моментом она уже затянута. Можно ли ослабить болты и затем их затянуть? Либо прокладка может при этом повести себя как то не так?

приезжал сегодня клиент, отдал деньги. сказал что чек больше не загорается, всё отлично, доволен. Хз даже что было, видимо контакты где то, пока лазил восстановился и всё.

спасибо за советы! Авто пока пропало, тоже думал отрубить програмно мбо не виляет никак на работу авто.

Загорается чек после пуска через некоторое время, несколько секунд или минуту. Датчик менял, провода отцепил от ДПКВ и ЭБУ, прозвонил между собой и на массу, визде бесконечное сопротивление. Чего не хватает этому ТАЗу?? На работе авто ошибка никак не сказывается, просто мазолит глаза

Вопрос по отоплению, кто что может сказать по поводу регистров отопления? Хотел купить алюминиевые радиаторы, но выходит по деньгам очень дорого. В чем недостатки и преимущества регистров? Или лучши поискать чугунные старые батареи?

Приезжала алмера говорит что вышла ИКЗ на третьем и клиент какое то время ездил толи с неисправной, толи вообще без ИКЗ. Теперь поставили новую ИКЗ, а авто так и троит постоянно. Управляющих импульсов на ИКЗ нет. Запаралелил 2 и 3 катушки(сигнальный провод, искра появилась но всё равно авто не работает(искра не вовремя). Вопрос: на этих авто может быть так что ЭБУ отключил импульсы на ИКЗ, либо он отрубает только управление форсунками на на вазах? Тогда сгорел ключ в ЭБУ выходит, можно ли его найти в продаже?

Скоро возможно уже заливать полы будут мне, а я всё не знаю на какое расстояние от ворот подъёмник отодвинуть. Кто нибудь может подсказать? 3м? Так нету этих баблосов на квартирку, квартира дороже гаража стоит. У меня на гараж с пристроем всего выйдет порядка 500-600 тыс руб, этого на квартирку не хватит. Ну и если посчитать, при вложении 600 тыс, я куплю задрипанную квартирку у нас тут, сдам её максимум за 3 тыс руб. В тоже время если я гаражи за 600 тыс построю с пристроем, то я его сдам минимум за 15 тыс. Потому на лицо выгода вложения денег. Надоест, сдам в аренду и уеду в город из деревни. Как для гаража проект 2500руб стоит. Заказал я проект мне его сделали недели за 3, потом решил внести изменения в него(вместо газового конвектора, котёл коставить), и уже 3 месяца их туда вносят....

Всё через свой опыт приходит только... пока ещё есть светлые мечты, и не разочаровался в деле, буду пробовать, бросить всегда можно. Нужен совет по отоплению: сейчас делается проект газовый котёл с закрытой камерой сгорания, 13 кВт, нужно прикинуть количество алюминиевых радиаторов для отопеления чтобы отопить и мелкий гараж (5м*8м 2.7м высота) и большой (5м*8м 4м высота). Желательно с запасом. Грубо подумал 40 секций с мелкий гараж и 80 секций в большой гараж. Есть кто понимающий?

Нет, взял 100 тыс всего. При моей зарплате в 14 тысяч это нормальный кредит, я пока ещё не ушёл с работы на гос службе, хочу сначала доделать пристрой и отопление, а потом уйти, а то боюсь зимой замёрзнуть, ну и с гаражом под 1 авто тоже пока не хочется работать. Наёмник мой приносит копейки, и существенная часть уходит в инструмент. У меня было накоплено за год 120 тысяч примерно, и ещё взял 100 тыс. Пристрой всего то 5 на 8, строить 3 стены. Фундамент материал + работы вышел 45 тысяч, стены выйдут порядка 80 тысяч, работа и материал(3 куба было в заначке). крыша ориентировочно 70 тысяч должна выйти, работа и материал. Заливка полов ещё примерно 20 должна выйти. Ну а потом по мелочи: ворота, двери, окна, люстры:) а и ещё утепление к зиме... да и ещё гребаный газ хрен знает сколько потянет... пока булерьян самый мелкий только. Земля моя, свет подведён уже был к предыдущему гаражу, посему только пристрой.

Вообщем оставлю 4 метра высоту, я верно понял ваш совет?

Парни, сейчас мне кладут из пеноблока пристрой под подъёмник, уже 10 рядов выложили, хотел выкладывать 13 рядов(30см+1см шов) получается примерно 4 метра высота будет. Как думаете не слишком ли большая высота? Строители офигевают от моих запросов. Может 3,8 хватит? 12 рядов пеноблока

Стыдно, есть такое... сейчас уже не могу посвящать много времени ремонту авто и вниканию в вопросы работы систем авто. После того как связался с пристройкой гаража да и вообще с сервисом... в гараже у себя мог всё время посвящать вниканию в суть того что и как, а теперь... то как платить налоги, то как подвести газ(как сделать проект, какие нормы), то за что могут натянуть, то как сделать рекламу, какой высоты делать пристрой, где размещать подъёмник, какое делать утепление, из чего ворота... как не обидеть ментов, и чинушь, как мотивировать работника слесаря, как заставить его читать книги а не лезть сразу в бой, планировку пригаражной территории надо сделать, надо окашивать территорию вокруг гаража иначе чинуши загребут, поддерживать чистоту в сервисе насколько возможно(вывез вот чермет. глушаки и мешок шаровых рулевых и прочего). и прочее и прочее. Потому сейчас непосредственно ремонтом занимаюсь мало, и больше сейчас спрос почему то на электрику, на диагносту спрос мал, а промывка форс и чип вообще почти нет...