асгард

Всем добрый день. На моторе мотористы отломали фишку с корнями с программируемого термостата. DME ни на что не ругается, чем плохо для мотора ?

Сложно сказать куда лезть. Машина сложная, как и система. Попробуйте для начала сбросить ошибку в AHC, после поднять и посмотреть какое давление в системе.

В любом случае не мешало-бы посмотреть. Все таки пробег у него за 190тыс перевалил. (Павел ) А где сам ТопикСтартер ? iln отпишитесь, как решилась проблема ?

+1

Походу резинки хреновые. Поставьте потолще. На Ягуаре в морозы такая беда была.

Катушки умирают из за свечей. Смотрится осциллографом. Погуглите "Проклятие мокрого клапана" Клапан под замену, блок в ремонт, пока не поздно. Цепь смотреть по ДПКВ и ДПРВ или ДД.

Попробуйте ДД посмотреть на предмет забитых катов .

3 дня разлекалова. Баклан карточку в багажнике посеял, авто глохло когда хотело, могло не завестись. Таскали по всему городу, плунжера, насосы, форсунки меняли (дизель 1KZ) Работа "профессионалов" с Владивостока.

Ладно, погрызлись и хватит. :beeer: На месте мотор раскручивается нормально ? Всякие чужеродные девайсы - сигналки, блокираторы, безпроводные реле противоугонные всякие, иммобилайзеры левые от которых карточку доступа дома забывают. Магнитола родная ? Дату в моторнике глянь, там скорость движения авто есть.

Да у вас батенька опыт большой, да детство тяжелое... Нее, покуда есть такие горе диагносты и "высококвалифицированные" спецы , я без работы не останусь, проверенно.

Toyota TIS. Techstream. TIS contains all of the product support information necessary to maintain, diagnose, and repair vehicles manufactured by Toyota and marketed in North America, Japan, Europe. Там-же где фазовращатель. Банить в голову надо за такое, причем пожизненно! Теперь по делу: Потустороннее вмешательство - действие низкоквалифицированного персонала с целью внедрения дешевого доп. оборудования низкого качества, вызывающего сбои и неисправности в штатном электрооборудование автомобиля.

VVT не причем, ищите потустороннее вмешательство. По диагностике, смотреть лучше ТехСтримом.

Газиком бы понюхать в цилиндрах на предмет CH. Масла в моторе случаем не 2 уровня ?? Давление с бака в норме ? Свечи - ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, никаких бош, бреми, беру и прочей х**ни !! Дату с мотора дайте. Что с подвигло промывку форсунок изначально ? Плохой запуск ?

На Торенте лежит 23я версия ТехСтрима. С P1215 разбирайтесь, там у вас кривые ручки порезвились...

Надо дату с моторника смотреть FSE все таки. Форсунки как мыли ?

Да, будет. В 93с56 больше памяти, но она не вся используется.

у меня 3 карты, оригинал и 2 китая. Оригинал ни на одном ноуте (пробовал на разных) писаться не захотела. С одной китайкой картой прикол такой - пишется\читается нормально, в Техе работает от зарядника, а если Тех к машине подсоеденить - карта не запускается. Не могу понять в чем глюк ?

как с этим бороться ?

А сообщения выше (даже еще и в картинках) слабо почитать? В браузере отключено, а так мне этих "картинок" по 7-10 часов в день кувыркаться хватает. Нее, он там родился :-)

Под ногами смотрите, в районе педали газа.

Да помогло, Спасибо :beeer:

Renault Laguna 96 F3R АКПП Нужна элекросхема управления двигателя, нет искры.

Наверное стоит почитать как мотор работает :gaw: ну или все таки газик покупать.... :sh:

Китай рулит :muhahaha: На оригинальной карте через ноут Elan ругается на отсутствие 12v при програмирование

По этой причине иногда приборы выгорают :crazy: