Sheh

забрали с паспортом, без паспоров бабло отбашляли Оформишся- будут только еще больше дергать и ответственность возрастет. сам думаю закрыться, срок Гранта заканчивается, можно нах всех послать

Сегодня тоже столкнулся с проблемой репрога М73I танцы с бубном были полдня, репрог начинался и вылетал ошибкой программирования. перевел в бут= таже песня. попробовал проц нагреть феном- загрузка пошла . тачка ожила

делал сьемник по чертежам с адакта по моему, всегда 100% результат, геморно только устанавливать

Метки проверь, Не спрашивай почему. просто проверь

я те с самого начала про это говорил

цепь перескакивает и еще как и не надо спорить что такого не может быть в 60 тыщ, может быть и в 2 т.км и в 200 км пробега, это же ТАЗ, тут модет быть ВСЕ

Шли этого кренделя лесом или снимай ГБЦ, фреза, опресовка и установка. Нех экономить было, Есть пословица скупой платит дважды- лох всегда

рас мы диагносты то какова тогда тут пишем про ручник. на 214 нивах задние аморты стоят также как и шнивах))

прально твои механики сделали

спс, помогло. авто само уехало))

Притащили nissan almera n15. Хозяин поменял двигатель GA14DE на GA15DE с косой моторной и эбу. В автодате не могу найти электросхему на GA15 и срастить проводку. Может кто кинет в нужном направлении или даст схему с распиновкой эбу? Еще вопрос по NATSу, можно ли выпаять еепром из GA 14 и перепаять на GA15 чтобы запустить двигатель?

Отправлял ЭБУ снегохода в коломну на диагностику. Там утвердили на все 100 что мозг исправен. Поставил- завелся, клиент 2 недели покатался и опять пропала искра. пробовал менять датчик коленвала от мотоцикла- нет искры. Притащили ко мне, 2 недели не могу найти эту злополучную искру. Подскажите мож есть спецы по мототехнике как ее высеч? уже готов сдаться и вернуть бабло клиенту

у меня висят ошибки по топливному насосу, по моему обрыв или замыкание. я подал напрямую + с аккума на желто белый провод в блоке и все заработало, смущает этот защитный диод в блоке

Такойже меган сегодня притащили. сделал пока по русски через доп реле. в Блоке предов нашол сгоревший предохранительный диод который как раз шол на пин + бензонасоса, замена на обычный пред, результатов не дала. Там должен быть + а при впаивании преда там торчит -. Потратил весь день но так ине нашол причины

Приехал Меган на диагностику- троит, были ошибки DF119 и DF080, и по ДК, приговорил катушку и заменили выпускные клапана. Ошибки остались после ремонта. только на холодную двигатель перестал держать обороты. Метки выставляли с приспособами. На что грешить: датчик, распредвала, клапан муфты или сама муфта?

меняй приборку, чо парится

пишеш рукописный договор купли продажи авто с клиентом, обьяснив ситуацию. и все

Клиента допросить с пристрастием насчет перегрева, движки оч нежные

вот для этого и нужна пневма

ваг комовский 409

я решил свою проблему сменой клайника

ксенон не стоит, на аварийке одна сторона горит. другая моргает.

горят, т.е. светятся

Приехал данный авто с проблемой: гоят поворотники левого борта, Причом правая сторона работает нормально. По диагностике ошибка по обрыву или КЗ ламп поворотника левого борта. Грешу на блок комфорта, но тачка гарантийная, лезть не стал. Подскажите, мож кто сталкивался с такой шнягой?

6000 бери за двиг