Перейти к содержанию

sapr

Expert
  • Постов

    9749
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    67

Весь контент sapr

  1. М14*1.5 мм. • Применим для измерения давления масла автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ, Газель, а также ряда иномарок
  2. старые VWы- ауди 10Х1
  3. А при полном повороте шестерни она не попадает в зону сношенных двух?
  4. В каком месте подсоединялся для съёма сигнала? Он какой-то весь трясущийся и с пропуском...
  5. ...не подходит вариант...
  6. Счас поищу у себя... https://ru.aliexpress.com/item/3000LM-Mini-Rechargeable-LED-HeadLamp-Body-Motion-Sensor-LED-Bicycle-Head-Light-Lamp-Outdoor-Camping-Flashlight/32807744029.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edcoTESE
  7. Я знаю один способ...Но надо делать на снятом...Может курсор на колесо установить и медленно вращая посчитать? Импульс и на самой малой скорости будет...Там не индуктивный...питалово 12v приходит на датчик...
  8. когда -то создавал тему... added 0 минут later сможешь сегменты посчитать?
  9. это у каких блоков?
  10. Чел простых вещей не сделал о чём просили...Да и сам не появляется.. Тему наварно пора закрывать
  11. можно попробовать их поменять местами...Не помогло? Покупать...
  12. а как полярность влияет на заводку двс в холодном или горячем состоянии? Тогда заодно и намагниченность реперного диска надо проверить...При разных температурах намагниченность изменяется...
  13. Игорь - там вариантов гора...Ну к примеру...Полудохлый б/н...Давит 1.5 b...Т.е доза топлива будет в 2 раза меньше ( норма при прокрутке - 3b )...ДВС горячий...Время ТФ минимально...ТВС бедная...Гореть практически нечему...И тогда ТС перекрывает вполовину количество воздуха...Смесь приблизилась к нормальной...Запуск удачный...При езде за счёт увеличения бортового U c 11.5 v ( при прокрутке) до 14 v на работающем насос приподнял давление до 2 кг...и авто более менее сносно ездит... И таких вариантов может быть гора...
  14. Вы не диагност...И поэтому конечно не подозреваете что в авто могут быть серьёзные неисправности при отсутствии DTC...Сначала диагностика...а по результатам прошивка или ремонт...
  15. так откати на завод...
  16. Так созвонись у кого шил да и обговорите всё...Зачем здесь писать? Может неисправность в авто появилась...
  17. что-то вспоминается что при неправильном подключении ухудшится заводка...И часто заводка происходит со второго раза...А вот на каком- то эбу на корпусе приклеен ярлык "дпкв"...Вот такой авто не заведёшь при ошибке с полярностью...Поправьте если ошибся...Давно это было... added 3 минут later нашёл у себя... Полярность ДПКВ !!!.doc
  18. Мы ремонтники...Чего нам письками меряться...Инфа- это самое главное при общении...В следующие разы при диагнозе старых вазов с РХХ заострю на этом внимание...
  19. При пуске -да ...Но следующие секунды учитывает...И если расход через него будет 0 кг- то смысл эбу открывать форсы? А вот сдёрнуть разъём с дмрв -тогда возможно двс и заведётся но встанет в аварию на 1500 об... added 0 минут later Так что подождём параметры при запуске от ТС... ТС- чем смотришь авто? НАм надо услышать подробный доклад как производится запуск...Она что- даже не чихнёт? Свечи сухие- сырые?... много чего надо чтобы помочь...
  20. В таблице шаги прогретого двс...94+
  21. Жду ответа...Рудольф) Значит взависимости от ПО ? Тогда для Россия 83 сколько должно быть? Надо разобраться с этим вопросом... Вот такой же эбу...
×
×
  • Создать...