sapr

Спасибо. Пробовал автокомом сделать базовую адаптацию. Функция запускается - но не появляется никакого окна об успешном или не успешном результате. Пробовал также функцию "раздвинуть" колодки - рудукторы слышно что жужжат....Также отрабатываеи "Свести".....Ток при этом по обоим актуаторам достигает 8 А......Это нормальное значение? В конце концов блок эл. тормозов вообще перестал выходить на связь. На этом авто, как понимаю, can? Есть адаптер NEX-CAN-BUS. Подойдёт для Васи ? А автоком разве не позволяет это всё сделать? Версия 2014.2.... Да-при самом первом подключении к блоку тормоза была ошибка -нет +15.....Когда стёр-повторно не появлялась... Что обозначает-"Нет симпотома" ? Прижаты колодки ? Как он видит прижатие колодок -по возрастанию тока?

Привет. Заржавели оба редуктора элект. тормозов задних колёс. Разборка-смазка. Сейчас нормально крутятся.Но есть ошибки. Выкладываю фотки. DTC 03288 не удаляется.

Ок....

ТАк не литр же заливать...Допустим с шприца брызнуть 20 мл ?

Понятно....С ДВС ничего не произошло?

Хорош флудить...Или дело говорим ...или молчим....САм никогда что-ли срочно чего-нибудь не искал?

И какой ремонт был? Что-то слишком маленькая сумма....Это только за 200 км наверно .....

С наддувом, ессно. нельзя....А вот про заводку одним человеком хотелось бы точнее....И так - эфир в большой дозе опасен....А какая она "большая доза"? ПО моему, побрызгав на фильтр мы имеем более долгую и безопасную подачу эфира в цилиндры.... А если снимать воздуховод и лить с запасом эфир - то тут и может быть опасность поломки перегородок и повреждения шатуна...Может возить с собой солярку в шприце на всякий случай?..Перелив солярки в цилиндры проблем не принесёт....

Протыкать воздуховод?

Какая опасность от вынужденной заводки эфиром?...Дествительно существует вероятность поломок перегородок? И вопрос по заводке эфиром в отсутствии помощника ....Побрызгать эфиром на фильтр воздушки? Т много надо брызгать (время?

НЕ разбираясь в эсуд вы наверно что-то нам неправильно доносите...Наталкивая нас на признание предполагаемой вами неисправности.. Если вы снимаете разъём с дтож и fan срабатывает, то это как раз может указывать на исправность цепи дтож...Выложите лог- иначе дальнейшее обсуждение не имеет смысла...

И не сомневайся...Это правильно решение....

Костя- лучше отложи...

Вазы имел ввиду не по давлению ... а из-за наличия переходника.... Я вот несколько лет назад сделал свой ...и передо мной стал вопрос о переходниках...Один заказал-бутылка...Второй -бутылка....и конечно, не дешёвой водяры...И это не сложные переходники...Короче ты смысл понял..

Тема этоа 1000 раз обсуждалась...Я тоже сторонник многое делать руками...Но -при цене девайса в 8 тыр- решил купить....До этого тоже был самопал...Причина очевидна - 1 - небольшой ресурс бензонасоса в агрессивных жидкостях 2- Большое количество согласующих адаптеров ....Ещё раз повторю- слишком накладно их вытачивать...Ну если не одни вазы промывать...Тогда-да...Проще самопал сделать...

Лучше купить...А то потом переходники придётся токарю заказывать...И в результате в 2 раза дороже выйдет....

Христос Воскресе! Молодца-Костя!.Только сегодня ничего не делай. В такие большие религиозные праздники надо отдыхать......

КУостя-подождём ответа...Но я думаю, что при падении давления ниже (примерно) 150 bar-эбу отключит форсы и.....

Костя-ты должен завести это авто...Тебе тут два профи помогают...Шансы очень велики)))

Он когда цену увидит-самому глаза калибровать придётся..... Костя-забери с работы настояший советский на 1000....Тебе достаточно будет....

Не придётся компрессор покупать ...Для таких целей как промывка форсов- заглаза бесплатный компрессор от древнего холодильника....Тот вобще может до 50 bar качать....Так что тебе его не убить никогда....Делай рессивер ...насос от машины...и вперёд....

А зачем он тебе? Для замера при прокрутке заглаза...

А это как? Сам же написал, что компрессор ненадёжный...Можно сделать рессивер из 5-ти литрового огнетушителя и первый комплект отлично будет работать с колёсным компрессором....Будешь периодически включать секунд на 20-30 ...Расход воздуха очень маленький.... У меня тоже GX-100....

Термодатчик ???????????????????????????????????

Сними разъём с дтож и при вкл.зажигании проверь наличие на нём +5v...