sapr

Я считаю что по какой-то причине проиходит мгновенное притормаживанияч КВ...Но из-за чего это может происходить? Ведь ремни не рвёт...

Почитал на форумах -новый вал после небольшого пробега тоже ломался...Этот пункт отпадает наверно... - это вполне....Ну это конечно в первую очередь напрашивается..Но просчёты на 100 000 авто быстро бы о себе сказали...А дефект не такой и частый...Я о нём впервые узнал....Значит есть какие-то факторы применимые к данному авто, где произошла поломка....Случай с ранним УОЗ конечно экзотический....и я его в шутку привязал к проблемам с искрой на данном авто....Можно считать это шуткой... Ещё- У одного чела сломало вал при затяжке с боль шим усилием.....Но после покупки и установки нового вала он не упирался при затяжке..но всё-равно черз очень короткий промежуток сломало и новый вал....Недочёт в конструкции? Но в чём он может быть?

Никогда после проверки моста мультиком не попадал в течь вентиля во время работы...Наверно мне везло... А РН без внимания оставишь?

Этого и следовало ожидать....С зарядкой трабл. Начинай с замены Рн Я всегда начинаю с проверки РН на столе (которые так возможно проверить. Только надо грузить щётки хорошей нагрузкой...Например -лампа фары.....Может транзюк в реле не держать нагрузку....Похоже на твой случай....

Блин...это у их болезнь что- ли? Причина неизвестна...Просто надо запомнить...Но вроде делают какую-то втулку и забывают про такую поломку? Кто слышал? Может бредовая моя идея -но -а вдруг это и правда связано с моментом искрообразования???????????? Эбу сошёл с ума...подал искру во все цилиндры с очень ранним УОЗ ...Тормоз от раннего взрыва!!! КВ ловит клина....А ремни увлекают за собой эту тоненькую фиговинку!!!ХРЯСЬ и усё!!!!!! Кароче -мы наверно тут все лоханулись...а ТС сказал правду....

Фотку сделать можешь? Интересно глянуть что там ломает...

Пиши -МОДЕРАТЫ ЗАКРОЙТЕ ТЕМУ

А ты камазист что-ли?

Во как бывает

Пока в больнице....Но на новый год врачи пообещали домой отпустить.....

При ошибке на 1 зуб на ваз 1.6 8v дпрв 100% обнаруживает уход синхры?

Самое главное упускаешь....Надо подкинуть другой... Далее -как понимаю вся проверка проводилась на хх ? А что будет при 2000 об....Ну обороты в режиме движения... Жалобы на утреннюю заводку есть?

типа и метла один раз стреляет....Вроде была такая поговорка

Так узбекская или корейская сборка? Тебя ведь спросили...

Вот ответ....Из-за иммо в движении авто НИКОГДА не заглохнет.... Лучше про пост 27 расскажи....

Примени пост 27

Т.е -+пробника на +акб, а минус пробника на упр.минус ТФ ? Чтобы не нарваться на просадку по кл.15 проверь +на ТФ с хорошей нагрузкой -т.е -лампой на 21 w

Чем импульсы на ТФ смотрел? Питание на форсах при прокрутке проверял? Питание по кл 15 при прокрутке не просаживается?

Может как в эбу ваз на ключах катушек?

После моей фотки будет понятно нужна или нет твоя.....

Ага

Эти использую раз в 3 месяца....И если куплю другие -тоже наверно с такой периодичностью....А начинка у них наверно очень похожа...во и возник вопрос....Свои могу разобрать и глянуть....Кто бы ещё разобрал и сфоткал 32

С днюхой и здоровья!!!

Есть такие....Но для Постолографа нужны APPA 32.....Нельзя ли их переделать ?

НА бэхе не знаю. По vw предположил....Значит не так....