sapr

много странностей...Может грм и не причём...ВЫпуск то вовремя у тебя...

и не чихает? ДУмаешь проблема в грм? А форсы? А искра?

а я подумал что хх...

на нижнем...на постоловском похоже ошибка выпуска на 1 зуб...С чего тыв взял что там правильно? А у тебя выпуск правильно...а вот со впускном фигня какая-то... У тебя на впуске совсем нет разряжения...

так выложи свою...

выложи свою...Что не так?

истина) А ещё горка поможет...или потянуть на тросе....На домкрате колесо силы не хватит прокрутить...На легковой т такой способ помог бы проверить и выявить что трабл именно в стартере...Жаль у ТС нет токовых клещей...Может там 400-500 А при прокрутке...О чём тогда говорить?

а ток стартера какой? Выложи осциллу...Токовые клещи есть? added 1 минута later что-то вспоминается что стабилизаторы 5в при просадке ниже 7в в эбу перестают работать...

не в этом ли причина?

Вить- ты прав...Мы же на импортном бензине ездим...

На другом форуме сказали что подставляется порядка 150 Ом.... http://gdtools.ru/index.php/gprobe Здесь есть видео " Подача массы с пробника" У меня тоже такой пробник есть...Здесь подставляется R 50 Ом...Вот о чём я и веду речь... ЗЫ Вот на столе цепочку собрал об этом режиме " поиск гнилого" места...Гы

instruktsiya_avtomobilnyy_tester_provodki.pdf added 1 минута later Подкинули инструкцию....Да ...похоже режим для поиска гнили...Только чем нагружается цепь? Слаботочной лампочкой? Тогда это фигня а не проверка...Это же не лампа на 21w...

а каая норма СО у нас разрешена? Или они буду ориентироваться на норму для каждого конкретного производителя авто? Иномарка с удалённым катом но исправная наверно легко уложится в наши нормы? Вопрос кстати интересный....

...попробуй с толкача(горка)...Если с пол-лоборота ...то вероятно помехи стартера...как выше сказали...

а почему нет? В цепи просто добавится кусок вв-провода с R 2-3-4 kOm... Из вазовского комплекта мног лет назад сделал комплект удлинителей....Я им и моноблоки смотрю... А как иначе? Ты на катушке (раз она с транзюком) увидишь наверно прямоуг.импульс и всё....Эбу ведь напрямую в твоём случае катушками не управляет... зы А какая цена будет вскладчину и на какой срок?

сколько градусов на обоих валах на ХХ?

Тему создавать не хочу...Вопрос про китайский тестер...Что за режим? Подскажите...Может у кого есть такой...Купил давно...Валялся...Решил разобраться с ним...Со всеми режимами разобрался кроме этого...Тест ламп-как понять?

похоже ни к какому....Поднимай ИКЗ из колодца ...устанавливай переходник (высоковольтный провод) и на его одевай датчик для ВВ-проводов из комплекта....Увидишь вторичку... added 1 минута later Не помню -я у тебя спрашивал где ты мотордату покупал или качал? Подскажи...

....Уххх ...блин....Заинтересовало! Покажь!!!

Чтобы не плодить теиы...И посоветуйте двойной паяльник...Кто каким пользуется?

Простыми словами- какую приблуду приобрести для проверки исправности пультов сигнализаций....

Категорически с ДНЮХОЙ!!! ЗДОРОВЬЯ!!!

да...да...Я тоже задавал этот вопрос...Обидно...Было 20 друзей...не меньше...

Олег- по осцилле похоже не дожимает первичку до земли...Но у меня постолограф...Может на мотодоке так и нормально?