sapr

Суть такова....Авто засыпает...энергопотребление минимально...к примеру-десятки mA.... Может-ли установка допов привести к незасыпанию авто и ессно разряду батареи? Тему создал встретив описалово по восхвалению некой сиги с "меткой"... энергосбережение.docx added 1 минута later интересны подчёркнутые фразы...

а как крепил потом?

...Глянем что у ТС получится после добавления каскада.... Хмм...Интересный момент...Т.е -за счёт небольшого поворота по верт .оси меандр сместится немного раньше (или позхже) И сигнал может оказаться правильным в нужное время и авто заведётся...Хмм...Надо будет запомнить...А как его тогда закрепить? Предположим так - ...Эбу, увидев сигнал дпрв не вовремя - рубит форсы.... Т.е -гипотетически , выкрутив свечи (не сажать акб при поиске "правильного" сигнала дпрв) и глядя в окно мотортестера -наблюдая за сигналом на щупе воткнутого в разъём (отключенных ) форсунок поймать положение дпрв при котором появится стабильный сигнал на форсунках.?.. Это просто рассуждение ...не более... ...приятно, что есть спецы на форуме)

А как сигнал мог инвертироваться?

А что- достойная версия...Лямбда же унюхивает)

да я понял это... Рассматривай вторую осциллу...

да...с 2.4 ...Эта осцилла следующей за моей шла на двс 2.4.... added 0 минут later Может зубья плохо спилены? added 1 минута later Ослик правильно работает?

там холла? И без кариеса?

Виталька- ну и что после замены?

.. а чем оно управляло? А что там с долговременной коррекцией?

По виду нормально...Там какой зазор? added 1 минута later Уже давно надо было это сделать...

Это предел всех пределов( Заливает.... Но это ведь наверно краткосрочная? Жаль долгосрочную ты наверно не посмотрел когда авто в ремонт пришло до скидывания клеммы акб... А ты давления топлива замерял? Там обратка есть? Расскажи...

... у тебя там много странностей...Ессно -если кажет на дпкв по диагнозе- это вероятно и есть главная причина... Но ведь дофига чего до конца не выяснено...Искра на разряднике какой зазор пробьёт? 10 -пробьёт? Может и с питаловом катушки проблема быть...Мультик это не выявит... Надо нагрузить + катушки лампой и только тогда делать замер навпряжения на ней мультиком...Примерно нарисовал как это на деле на рис.1... --- а на втором рис можно иногда для быстрой проверке исправности цепи до катушки подвешивать внешнюю цепь...

Так по первичке сними искру ...Надо в крупном плане посмотреть на процесс горения...Именно тот участок что нарисовал я... И ответь на вопрос-авто в этот момент работало или шла прокрутка стартером?

А как тут вторичку увидеть? Не менее 1 mS должно быть время горения...А здесь сколько? Витя- ты хочешь сказать что на скрине авто работало? Если -да, то проблема с фазами...

разряжение мерял? ДПКВ-ДПРВ-ДПРВ образцовая? ВВ-часть на разрядниках смотрел?

Саня -категорически с днюхой тебя!!! И южного здоровья!!! Привет семье)

Конечно)

Нужна схема впрыска

Серёга, Юра , спасибо) Заказал такой как посоветовали)

Лёха...да хрен знает... Но тоже толкают...

да наверно просто нагреватель сгорел...

этот момент можно подробнее? КУда ставим обманку на такое огромное R ?

Лёха- да просто посылай их нах! Скажи- Толян просил передать!