sapr

)))

...пора прекращать нормальным пацанам сраться между собой...(

)))

Я про то что на ХХ обычно ацп ДД исправного "нешумящего" двс находится а пределах 0.3-0.6v (из практики) ЗДЕСЬ ЖЕ Ничего " впечатляющего" (звук) не слышно. Я склонен поддержать версию о прошивке. Я же выше писал что эбу менялось или чиповалось. Но авто куплено недавно...и ессно история его неизвестна... Пока тему закрываю. Если приедет авто- то обсуждение по результатам.

Игорь-привет! На месте звона нет. Но ацп высокое. ...Притом УОЗ на ХХ в норме. Т.е - я вижу высокий уровень АЦП но авто при этом нормально ездит (Но вываливается ошибка) значит просто надо добиться чтобы дтс не вылезала. Ладно...Бензин нолрмальный. Я там же заправляюсь. ПОзже вернусь к этой теме...Сейчас всё время трачу на подбор ортопедического матраса...Гы

Чо за фигня?

...В сохранённых данных как раз этот эьу...А мне запомнился Я5.1 Спасибо , Денис. Тогда очень вероятно что трабл именно в этом) added 2 минут later Привет, тёзка! Вполне вероятно. Как приедет авто уже понятно что надо сделать)

Он несколько месяцев вроде как купил...Ничего про авто ессно не знает...Но я ему обратил внимание при диагностике что дата прошивки эбу не соответствует дате выхода авто с завыода. Обычно дата прошивки на полгода раньше выпуска авто. А в данном случае там разница в год или полтора помнится...

Ребята-спасибо за разговоры/обсуждения...ТОлько тему сначала читайте...Я же писал что ДД бош подкидывал... По поводу стуков второй раз как бы и лень повторяться...Клапана не стучат...Слух у меня хороший (музыкант блин...Гы)...И даже фонендоскопом слушал....(хотя это уже наверно для впечатления на клиента...) Шум только из под крышки грм. Чел поедет на замену грм и помпы или обратится ко мне....Дальше диагноза, повторно смотрим шумы АЦП ДД.... ____________________________________________________________________________ ЗЫ Так что потом продолжу тему...Если дело в проше то перешью....

СМ2 его определил как Я5.1... Но знакомый диагност мне и поведал про ту древнюю бяку... Ок,Денис)

не стучат...Фонендоскопом слушал...Седьмой чуть-чуть выделяется...

Двухпроводный широкополосный стоит... По моему это на М1.5.4 резонансный однопроводный стоял...

Просто один диагност мне сказал что он как-то сталкивался с этой проюлемой на нескольких эбу я5.1. Проблем по езде не было. Но чек регулярно зажигался. Типа что-то было связано с высокой чувствительностью имс канала ДД.

Не...Работает неплохо...Но есть шум какой-то непонятный из под крышки грм...Никто не помнит- небыло - ли проблем с Я5.1 по каналу детонации? На днях чел приедет наверно на замену грм и помпы...Посмотрим-поможет или нет... УОЗ на ХХ в норме 10-17 гр...

ВАЗ 2115...2003г. Я5.1 В наличии DTC - высокий уровень шума двс. ДД для пробы подкидывал. По графику - высокий уровень шума ДД . Ваши мысли? В параметрах на ХХ УОЗ в норме. на ХХ

Опаньки! И я оказывается Алексея не поздравил(... В отпуске был.... Алексей -категорически с днюхой!!! Здоровья!!!

Нариман-ещё вопрос. Я эти авто на диагностику никогда не брал. Но так сложились обстоятельсва что знакомый уговорил. Так кроме того что ошибки потереть не удалось еще и через несколько минут отключается зажигание...и гаснет панель приборов...ПРиходится по новой включать и связываться...Сейчас встретил инфу что может отключаться кл.15 если открыта водительская дверь...Блин...а у меня она действительно была открыта....

Есть лаунч диагун 3....СВязывается...Всё находит...НО....не может удалить ошибки... ПРивет, Нариман!

может кто-нибудь бросит ссыль на проверенный...

Напишу в эту тему.... Ребята- какой вариант адаптера с демократической ценой прикупить для диагностики BMW ? Что-то диагун 3 даже ошибки удалить не смог на М57 2004 годе...

)))

Денис- я покупал на Али...Объясни где это?

за 20000 ...не перепутали цифры?

так мне только что пришло...Дерьмо полное....Через три проги смотрел...Отстой...