benladenff

Дальше в иммо ищи Установка блока управления двигателем (Engine conntrol module instaled) В "съезджающих" вкладках (под стрелкой)

Отвечаю сам себе - достаточно флешь перекинуть . тему можна закрыть. ЗЫ Модеры, поменяйте в заголовке Magnus на Magnum 2005

Да и на крыше лобовое сопротивление лодки будетзначтельным, больше 60 не поедешь

Проще прицеп, ИМХО

Здравствуйте уважаемые. Принесли сожженный и донорский блок VECU с такого вот трака, № 461 470 002 008. Внутри SAK-C167CR-LM и AM29F400BB, внешнего еепрома нет. Вопрос : Где находятся данные иммо в этом блоке - во флеши или проце. Спасибо. ЗЫ: На донорском машина не заводится - код 200(блокировка иммо) ЗЫЗЫ: Прошу сильно не пинать - траками занимаюсь редко

OP-COM должен связыватся бетонно, попробуй напрямую от ЭБУ

Владею parsun 9.8 . 90-100 моточасов - без нареканий. Заводка с полшнура. менял пока только масло в редукторе

eeprom верни

пропуски могут появляться из-за неисправности моторной группы (подгоревшие клапана, метки , подсосы и тд).

Я думаю ничего там не дохнет, это эбу вырубает отстающие цилиндры из-за пропусков в них. Ищи причину пропусков зажигания и будет все гуд. ИМХО

Попробуй записать в ЭБУ eeprom с донора , не заведет верняк, но если ошибка исчезнет - просто перепревяжи блок, было такое на поло

Так и ничего и не понял

Потому что блок сброшеный

совсем для гражданского некоммерческого транспорта

Для гражданского некоммерческого транспорта на Украине техосмотр отменен в 2012 или 2011 году

KTS походу брал

при диагностике АБС - АБС не работает, меняй задающий диск и все должно быть ок

Проверь в движении прямо расхождения скоростей колес. А колеса одинаковые?

Присоединяюсь, всего наилучшого

Соболезную ..........

Схемы нет и вряд ли найдешь

Если сильно грееся, значит ее что-то перегружает

То, что греется на фото -походу стабилизатор 5в

Используй не кармановский переходник обд-2 GM-12, у него (кармановского) 8,9,10,11 ноги замкнутые

eeprom попробуй перелить, как вариант