stas_amp

Есть такое авто. На диагностику не выходит, чек не горит,насос не качает. Питание проверил на 17 18 33 49 51 ногах ЕБУ все есть. Проверял и при провороте стартера, все есть. Бывает чек загорится, тогда появляется и диагностика, но ошибок нет. Все пропадает при провороте стартера. Подскажите, где искать? Спасибо

Ты сейчас и сам сомневаешся. Проверь все неспеша, желательно с напарником, так проще, и надежней, он и тебя проверит, а ты его. проверь наличие питания на 27 ноге при включеном зажигании проверь все массы при снятом разьеме, и плюсы тоже, вместо ГР поставь перемычку на время проверки, да и запуска тоже можно оставить. как работает главное рэле? Подключи не БК а нормальную диагностику. Проверь управление исполнительными межанизмами. Вроде-бы все. Проверишь. Отпишись. легче будет искать причину. удачи

Пользуюсь Опеном для этих блоков уже год, косяков нет, уложенные блоки другими загрузчиками поднимает. Мое мнение, в соем класе Опену нет равных!!! Спасибо Рою

100% - я забыл. Даже Рой упоминал, что "на столе" иденты блока не должны читатся. И сам так когда-то порол гарячку. Принесли блок со сгоревшими ключами, ключи заменил, на столе подключил, а диагностики нет, блок молчит. Вспомнил слова Роя, поставил на машину, и все ОК.

Попробуй с 105 ноги проца резистор убрать

покажи тогда как ледокол подписывает свои прошивки

По идентам Ледокол с auto-bk

А что с напряжением в момент запуска? Подкинь другой АКБ, или еще один через провода. Если по питанию гуд, подкинь другой ЭБУ. Пропиши логи в момент запуска. Еще вскрой ЭБУ, посмотри внимательно на качество пайки микросхемы TLE6240, именно она управляет исполнительными механизмами. На крайняк, покатайся с человеком пол дня с диагностикой.

А ОпенБокс тут какими краями? Он тебе систему не чистит, и винду не переустановит, он загрузчик!!! А то что у тебя срач в ноуте Опен не виноват. И не загрузчик увалил блок, а грязная система твоя. На Опен гнать не надо.

Приедет - буду пробовать. То что вытяну с приборки, положу сюда для анализа Всем спасибо :wod:

Я всегда делаю так. Если греется УМ, выпаиваю его. Проверяю напряжение питания, по даташиту смотрю где входные сигналы, беру высокоомные наушники (ТОН-2) один конец провода на землю, и ими прослушиваю аудиосигнал (ими можно и по всем разьемам пройтись, так как у них сопротивление при последовательном включении 3,2кОм, плюс еще последовательно весит кондер на 0,1мкФ, вреда не наделать.). если его нет на входе УМ, тогда смотрю что перед нис стоит. Ну и т.д. Если по входу все гуд, проверяю выход, там стоит цепочка Бушеро, при говняжих кондерах их пробивает, и КЗ на массу через резистор порядко 5-12 Ом. TDA7560.PDF

Приедет еще, прочитаю и выложу А может у кого есть дамп нормальный с любым пробегом, что-бы залить и попробовать.

Приехал клиент на Славуте с жалобой на то, что суточный пробег мотает в два раза больше чем общий. Машину он купил две недели назад. Думаю крутили пробег, и что-то накосячили в дампе.

Всем доброго времени суток. Есть данное авто, головное устройство работает, а звука в динамиках нет,всё со слов клиента. Машину еще не видел, но хотелось-бы иметь для начала хоть схему аудиоустройства. Головное устройство с навигацией. "Наши" там уже были, так как хотели подключить свой УМ.

Если есть параметры "больших" форсунок, то сюда впиши. Но серавно нужно откатывать БЦН по ШДК

Форум-это коллектив, пока ты в нем молодой, пока у тебя и нет возможностей. Помоги людям, дай дельный совет, и тебе воздастся.

Так у него и проси,если даст, а если нет - так покупай, и будет тебе счастье.

И в дублёре DIKa для Я7,2 есть такая функция.

Кроме чиплодаря тебе поможет ОпенБокс от Роя

А что по другим каналам АЦП, и как ведет себя канал ДТОЖ? Проверь, не пляшет ли 5-ти вольтовое напряжение с ЭБУ.

Можно и без R1, но на свой стах и риск, хотя в ЭБУ есть свой делитель на входе (выделен красным), но я себе поставил, лишним не будет, и цена вопроса установки резистора копеечная. Не обязательно 3,3кОм, там можно от 1кОм до 5кОм ставить.

Я себе делал так

А CTP не пробовал закрыть, а потом перетаскивать файл?

По второй ссылке На выходе усилителя можно поставить LM3915, тогда можно будет наблюдать еще и визуально. Тогда лучше поставить ОУ с полевиками на входе,например TL 081, и в цепи ОС организовать регулировку усиления. LM3915.pdf TL 081.pdf

Сопротивление проводов должно быть от 2,8 до 5 кОм