stas_amp

Делал на них линейный вход, провода готовые висят с завода :). На него вязал мобильник, флеш плеера,ТВ, громкую связь мобильника, Другого клиентам в голову еще не приходило.

Я всегда подпираю блок питания - АКБ - так если моргнет то АКБ поддержит питалово, зашиваю через ноут :)

Всем привет Может и с опозданием, но думаю что тему еще читают Ставлю ACUMEN, БЛОКИ НЕУБИВАЕМЫЕ С ДИАП ПИТАНИЯ ОТ 9 ДО 32 ВОЛЬТ лампы ходя весь гарантийный срок (1год)и более. Минимум по замене было 22 месяца, а так больше двух лет ходят лампы, блоки еще ниразу не менял

у меня нетбук samsung n-150, яркий диспей даже при прямых солнечных лучах, батареи хватает на 5 часов с минимальными нагрузками, на 3 по максимуму нагрузки на проц. Три ЮСБ, винт 160 и 1гиг оперативы. Маленький , удобный, легкий, с собой каждый день таскаю, бывает диагностику делаю по пути на работу :)

За схемы спасибо Иммо когда все гуд, загорелась и потухла, а когда НЕ гуд, горит постоянно до пуска, и когда мотор подхватывает гаснет, а потом отять горит, при провороте двигла в "холостую"(когда не подает ни каких признаков) Отпускаю ключ, а она не тухнет. ;( завтра буду ковырять уже со схемами

точно не знаю как в америке, но в техпаспорте скорпио. Фары большие почти круглые. Говорят что они поризводились в европе для америки или по америкосовским пребованиям. Утверждать не буду!!!! Двигло 2,0 16 клапанов

Доброго времени суток Scorpio америкос 1995 год, двигло 2,0 Проблема вот в чем, машина при пуске делает несколько рабочих тактов и сразу глохнет. Искра, топливо, насос все проверено, все есть. Такое ощущение что отключаются форсунки. Подскажите в чем может быть проблема. Да, еще. В багажнике возле замка висит скрутка из 3-х проводов, думаю что то кнопка на отключение насоса должна быть. Там было много народных умельцев, может у кого есть схемка, не помешает. Спасибо

Уже исправился, кнопочку нашел. Комбик нашел у себя в архивах. Завтра буду действовать.

Спасибо Вам огромное за совет и архив. Вот только в одном беда - комбика у меня НЕТ

Работать то будет, но есть ли смысл таких затрат при такой отдаче?

Всем доброго времени суток Подскажите (или поделитесь софтом) чем клеить двухрежимки для Микас 7,1 Если у кого есть готовые двухрежимки /газ/бензин/, от подарка не откажусь :)

Я ничего против не имею, но такой приспособой комплектуется герметик Виктор Рейнс, хотя многим пригодится Ваша приспособа Можно еще КРЕНку зашунтировать транзюком, тогда моща неограничена, все зависит от транзистора, он на себя почти все бере вот примеры из даташита

может и с опозданием, но это ведь не последний в мире такой прибор Транзюки стоят КТ898, если учитывать схемотехнику устройства, и ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть фото, то видно что горевшие детали стоят в цепи Эмитера, тоесть там резистор от 0,22 до 2-3 Ом на землю. Так называемые токоограничительные. Можно доработать схему, и на них построеть токовую защиту, и тогда блок будет неубиваемый.

Смотри сам, чего больше к тебе ездит, и каких машин больше в округе.

а вот так, чтоб ничего не удалять и не разбирать можно с полевиками поиграться Безымянный.bmp

www.ic-on-line.cn тут много чего находил

Может и позновато я, но прога много чего берет микам 76, 10 (+), 11 как 797 пробуйте SensDiag V1.2.5.rar

Посмотри на цепочку Генератор -> АКБ, бывает что с виду норма, а на самом деле контакта нет. Проверь на ЭБУ, на каком проводе именно падение большое, вот от него и плясать Попробу бросить прямой провод с + АКБ на предохранитель ЭБУ (неотключаемое питание). Была такая ситуация, перегнил провод см5, нашел только после прощупывания пальцами провода Удачи

спасибо, приедет - буду пробовать

Всем доброго времени суток Есть Приора, блок Bosch 797+. По словам клиента, прилепили на машину сигу Тайгер , все было ок, но не устраивалао закрытие дверей при вкл зажигания. Перепрограмировать не получилось, сигу сняли. Теперь авто не видет управления с родного брелка. Вот с этим и приехал. Внутреннее управление ЦЗ работает. Проверил сигнал по LIN (син\бел провод, точно не помню), при нажатии на кнопку модуля в двери появляются импульсы, а вот при урпавлении с брелка - тишина. Грешу на приемник в модуле. Брелок возил КЛИЕНТ на проверку, сказали что рабочий. ПРОШУ ПОМОЩИ.Если есть у кого схема модуля двери, скиньте пожалуйста. Всем заранее огромное спасибо !!!!

Схемы Chery_QQ6_(Electrical_Circuit).pdf

datasheetcatalog.com ic-on-line.cn 12n06 похоже на полевик (12A/60V) . А ног сколько, что за корпус

Присоединяюсь