Белая лошадь

Датчика скорости нет. Информация о скорости берется с абс. Лучше клипом подключиться.

Клипа нет, посмотреть бы мануал по этой ошибке DTC 05746, поиском в инете не нашел

Горит Чек. Лаунч показал DTC 05746 - датчик скорости. Разве датчик скорости есть в этом авто? Не смог найти, может мануалом поделитесь.

Так это он сам свечи менял? Или стояли такие. Если свежая, зачем свечи менял, люди капот сейчас даже не знают как открывать)))

Да, машина на холостых работает, стрелки спидометра нет, цифры скорости бегаютот 20 км/ч и до 180 км/ч за пол часа 30 км накатал на месте, газ самопроизвольно может газовать или как будто троит, выключаешь зажигание - заводишь все нормально, до какого то времени или газонешь посильнее или попытаешься тронуться

Пробуй поочередно отключай датчик скорости, АБС если есть

Дроссель на ней электронный?

А что-там внутри EMS3120? К примеру на 3130 стоит простой проц ST10 и можно через бут.

Пишусь

7-2500 оплатил

Там иммо скорей всего будет. Считал фулл в буте? У меня на днях похожий ЭБУ был

Opel Vita (Corsa C) 2002г.в._Z14XE_ AT

Поделитесь мануалом, пожалуйста, у кого есть по диагностике и устранению.

Ошибки в моторном P1700 - запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией

Ошибки в АТ: P0720 - неисправность цепи датчика выходной частоты вращения.

powergate R

Не понял?

@Белая лошадь, дизельный? если да, то там sid206

Бензин

Ford Mondeo III_2005г.в._2.0L _145л.с. какой модуль подойдет?

Пайка серебряных проводников к керамике-неблагодарное дело,результат будет не айс,да там и не пайка,а контактная сварка на заводском оборудовании,думаю,в гаражных условиях результат будет некачественным.Сам пробовал паять один опелек-два раза переделывал...Закончилось заменой ЭБУ на БУ :)

Вскрываютя они сложно?

Opel Vita (Corsa C) 2002г.в._Z14XE_ AT

Симптомы: в определенный момент не развивает обороты свыше 3000об/мин. Загорается машинка с ключиком.

Ошибки в моторном P1700 - запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией

Ошибки в АТ: P0720 - неисправность цепи датчика выходной частоты вращения.

Читал много о некачественном пропаи проводов внутри моторного ЭБУ. У кого-нибудь получалось вскрывать и чинить их?

А кто их настраивает хорошо?

serg2347@yandex.ru

Mitsubishi lancer X, ищется электрическая схема поворотники и аварийка.

На моторах 1.6 полный привод и 2.0 литра дросселя одинаковые. РХХ нет на них.

Украинские Дастеры есть с РХХ, в России - эл. дроссель на всех должен быть

Электронный дросельный узел снимешь, увидишь уплотнительную резинку, нет там отдельного РХХ!

Так а что там с резинкой? Она больше (меньше), порвана или что? И где брать, продаются?

Бензин, 2 литра

 

Мнение клиента таково что не будут, я хз почему.

Резиновое кольцо на РХХ которое? от ВАЗа подойдёт?

Там же вроде электронный дроссель, под узлом видимо.

А что с резинкой, с родной, может стать на новой? Или она не прилегает? Кто в курсе, поясните

Пишусь, однорежимки брал.

39-2500 оплатил

В мартовском обновлении 21126 I574DA01

А в первоначальном варианте I574DA01_v6

Какая версия улучшенная и на что ориентироваться? V6 в первоначальной в папке Upd1? или в мартовской потому как папка Upd2, но без v6?

Флешка 400ВВ как раз и имеет размер 512, 200-я флэшка это 256.

Sirius 34 - 512kB

Sirius 32 - 256kB

Правильно?

Cлил через бут Full с Renault Scenic Sirius 34. Пользовался ChipLoader Модуль "Siemens 2" с поддержкой следующих типов ЭБУ:Siemens 5WY (5 разъемов, автомобили KIA, Hyundai), Siemens 5WY SIMK31 (2 разъема, автомобили Chery QQ), Siemens MS43.

Только вот объем файла 512 вместо 256 (на Рено). Можно калибровки в 512kB вставить и залить, чтоб клиента не гонять?

Процессор (с167) и флеш (AM29F400BB) полностью совпадают, а вот обьем нет. Не понимаю, разьесните, кто в курсе.

Renault Scenic_2002_1.6L 16v_Sirius34.bin

 

ЗЫ. обе авто с траблами? на одной заправке, что ли, заправились?

Да обе. Машина, где 4 атм. жалуется на тупизну и подтраивание хх. И ошибок куча по тпливу.

Вторая - подергивание, катушки скорей всего.

Я абсолютно одинаково проверял давление на обеих. Выходит 4 атм. - это мало.