Белая лошадь

3500р с вашей пересылкой 16v кто продаст? Можно переделанный из 8v. Главное, чтоб не утопленник и не в тосоле, т.е. полностью рабочий.

Я ж говорю ДМРВ Микас 5.4 не видит. А ДМРВ стоит современней - пленочный. Где о нитевом речь?Разве есть прошивки для Микас 5.4., чтоб ничего не менять?

Он говорит, что с разборки всё брал. Когда поставил машина не заводилась, отвез ЭБУ, ему дали другой - машина завелась. Походу изначально ему продали 7.1., а уж потом чтоб не возвращать гроши отдали 5.4

На Хюндай Сонату "Очумелые ручки" установили систему Микас 5.4, а проводка и ДМРВ Микас 7.1. Вообщем Микас 5.4. не видит ДМРВ пленочный - систему богатит. Что можно сделать? Либо поставить Микас 7.1., либо через переходник ДМРВ с СО-резистором?

Предпочтительней 16v

Ford Mondeo III 2.0L 2006 145л.с. какой ЭБУ на борту?

На генератор один силовой идет со стартера, поэтому не понятно причем тут генератор. Может повышение до 14В причина? А если отключить генератор, подогнать др. авто завести и запаралелить крокодилами АКБ? Поднять напругу с другой машины до 14В? Короче тяжелый случай.

Пробуй снимать силовой с АКБ, стартерный силовой и на предохранителях силовой. Может не в гене дело? А возбуждение снимал до заводки ДВС? VF7FCKFUC28760357.pdf

А там на возбуждение один провод? Можно схему подключения генератора глянуть, дай ВИН. И что ты с гены снимаешь силовую клемму или маленькие?

Нечем калибровать. Лаунч калибрует? Наврятли... Я так понял, отдельно датчик не меняется, а как туда лезть сложно? И есть ли смысл туда лезть?

Периодически не работает ЭУР. Загорается лампочка Электроусилитель рулевого управления (EPS). Сканером увидел ошибку датчик положения рулевого колеса (к сожалению номер не записал). Вообщем ищу схему, расположение датчиков и мануал, если есть по EPS Hyundai I30 2010г.в.

Пишусь 18-3000 оплатил

Opel Mokka 1.4LTurbo 2012 MT Какой мозг в нем?

Я просто сомневаюсь, вдруг где-то еще обрыв.

А схемы блока или пин распина нет не у кого?

А ты расковыривал? Боязно

Не заводится Citroen C4 2005г.в. 1.6L 109л.с. Нет плюса в подкапотном блоке на F10 30A. Соответственно нет искры, форсунки и бензонасос молчат. При этом еще нет плюса на прикуриватель, не работает печка, стеклоподьемники и дисплей панели приборов. Ничего не нашел, с виду все цело, остальные предохранители целы. Есть подозрение, что в самом подкапотном блоке проблемы - там залиты релюхи. Короче, подал плюс на предохранитель F10 - машина завелась, стеклоподьемники, печка, панель, прикуриватель работают. Осталась проблема в эл. усилители - плохо крутит. Кто подскажет как связан F10 с эл. усилителем?

1 ноября день рождения? У моей дочке завтра 1.5 года))) Разница ровно в год)))

Всё правильно. Метод доработки: снимаешь шланг сапуна и вместо него ставишь сетку, а в гофре дырку затыкаешь

Вода могла попасть

На горячем, потому как лямбда начинает работать. Попробуй опрессовку сделать, не все подсосы видны.

Тоже не специалист, но похоже на подсос. Отсоединяй поочереди все вакуумные и картерные шланги и затыкай отверстия.

С последними событиями теперь вообще не ясно, как и кто сможет обновлять. Вопрос только на...уя всё это и кому оно надо?

Извиняюсь, за флуд. Но меня лично достали эти роботы на Опелях. Вот на днях был Опель по Кану ошибки идут и коробка скорость не вкл. Кровушку попила мою. А воз и ныне там. Тока клиент: "Опять тоже самое"

ДПДЗ оригинальный? Проверь разьем на ДПДЗ. Встречал окисленные мозги - в салоне плохой водосток.