ayvan

давайте вернем советский союз без права личной собственности, бизнеса и свободного выезда за границу.

А вы жили и работали при союзе или такие выводы по наслышке?

Здесь http://www.nppnts.ru....php?mod=mt_dwl все расписано и если производитель этим не занимается

то вряд ли кто то еще будет этим заниматься.

Ни чего там страшного нет. Единственное теперь выход на лампу 2 проводов ( вместо 1 на карбюр.), и если в вашей проводке на выходе к авто 3 разъёма, то в маленьком разъёме-двух пиновый ( есть провод оранжевого цвета) то его подключи +12 АКБ ( постоян. питание реле насоса)

Не надо путать проводку от Микас11тм и Микас7.1 на Микас7.1 нет оранжевого провода,да и подключение оранжевого на АКБ без предохранителя черевато ,ну а в остальном все правильно

и потерял зарядку........ чо то никак не идёт(

Вызванивай провод с контрольной лампы заряда АКБ и на генератор на клемму D.подсоединяй.

Как вариант прозвонить 26 и 19 ногу там должна быть масса,бывает внутри блока выгорает дорожка.

Со зрением тоже не ахти но прикупил увеличительное стекло с подсветкой очки и ничего паяю.

Присоединяюсь,с днюхой и впервую очередь желаю здоровья.

Ребята, подскажите М73 переделывается только в 7.2+? невозможно сделать 7.2?

Нет нельзя,там процессоры разные и епром тоже.

Форест Гамп сюда же....

 

ты эта.... держись... Как мама говорила,когда отцу совсем хуево было (уремия) Сын,смогайся...

Да держусь,чевойто даже стыдно стало что создал тему.

Поздравляю!!!здоровья и успехов тебе и твоим близким..

Мужики спасибо всем откликнувшимся,наверное была моментная слабось,немного попил,сбросил стрес

Будеу жить и помогать,других вариантов

Мы не знаем что с нами самими будет завтра,через час...Больные люди очень раздражительны и часто бывают не правы,как мы говорим - мотают нервы....Но им намного тяжелее чем нам,жить с мыслью о.........Терпенья тебе,здоровья и удачи!!!!

Ты что в душу смотрел?вот по этому и устал,потому как тяжело смотреть на закат любимого человека.

Лучшеб сцуко сам згнулся.

Да спасибо ребят,вы скажите что я правильно поступаю,а дальше я сам розберусь.

да,,,при серьёзных болячках в нашей стране проще умереть,,,а так сочуствую

Спасибо Деду за победу.

Не считал себя никогда слабым,но вот наверно стал уставать,уже восемь лет борюсь с онкологией жены,так как наша медицина бесплатная то я на нее истратил ровно столько что я уже мог бы ездить на иномарке,но так как жизнь человека дщроже всего этого железа я пошол своим путем.

Я непрошу помощи просто прошу поддержки.

Да не досмотрел,усталость на работе уже сказывается.

Нет нельзя. Можно Микас 11 поставить.

Нет можно,у меня четыре газели катаются с VS8 прошитые под микас11.

Пробовал так, отключил +12в питание мозга и запитал от другого аккумулятора, масса общая , просадки на мозг нет. Не заводится

Осцилка дпкв

А на катушке на первичке импульсы имеются?

Да нет там отличий ставили и те и другие,скорее всего намудрили с проводами на модуле когда в подвале собирали,там темно и сыро.

Все питания есть и не пропадают.

Снял скрин во время прокрутки , видно время впрыска 12 и обороты 0

 

Я в шоке , где-то что-то перетёрлось , но где ... Проводку ДПКВ прозвонил до ЭБУ , нет замыканий и обрывов.

Не знаю что делать, не думал что на простом зависну....

 

Ведь падла на Бош797 заводится со стартера

Эти машины с сюрпризом,бывает и день промучаешся а причина вообще простая,как там оссцилка с ДПКВ?

Вот такая есть.

Микас 10.3.rar

У меня есть эта схема, им как раз и занимаюсь, но все равно спасибо.

В первую очередь диоды в обвязке проверь,при пробое может такую картинку давать.

Только приехала, мозг пробовал на другой такой же машине - работает,

с другой газели такой же мозг ставил, не заводится.

Вывод - мозг исправен.

Снял осцилограмму с +12в непосредственно с катушки в режиме самописца .

при пуске провал до 8в после стабилизируется 10в (линейки в скрин не вошли)

Что ещё снять?

 

Да забыл написать , стартер новый с планетаркой

Ну тогда все сводится к проводке,нужно проверить все питающие цепи 30ю и 15ю ну и катушку за одно.

Вот схема,может сгодится.

jan_41.rar

Вот и я об этом, выходит проблема в ЭБУ, хочу знать это точно, чтобы отправить клиента на поиски ЭБУ,тем более что этот ЭБУ трудно будет ему найти. Есть знакомый радио-теле электрик, обращусь к нему, может починит.

Для уверенности еще тестером проверить напряжение на контактах D16 C16 ЭБУ при отключеном и потом при подключеном датчике.

Тут дело в том ,что при вкл. зажигания, тут же вырастает напряжение на датчике, что не является нормальным.

Вот именно что туда попадает плюс и с приличным током.

Возможно, но как это проверить? Забавная штучка ,правда, никогда таково не встречал, не слышал и не читал. Какая деталь может так свести с ума амплитуду датчика? Но нету под рукой другого ЭБУ.

P.S Забыл добавить эбу 2111---22, Р83

Как вариант отключить от ЭБУ датчик и проверить на нем сигнал,а такой резульат может давать пробитый транзистор,или емкость,но это уже желательно схему,ну или на крайняк вызванивать всю цепь.