alex93

Компрессия какая?

А какое масло залито в авто, случаем не минералка типа ТНК. И указал бы что за версия по., может кривая?

Все получил, спасибо!

Попробуй поменять местами первую и вторую форсунки, если В/В часть исключить и пропуск останется в первом цилиндре то дело в железе.

Внесу и я свои 5 копеек. За последние пару месяцев было несколько тазиков с подобной траблой иммено по пропускам в 1 цилиндре причем пропуски возникали на прогретом двигле. Причиной был прогар прокладки ГБЦ. Там в райне первого цилиндра идет водяной канал. Проверить можно выкрутив свечу и посмотреть на поршень он будет вымыт без нагара.

Пропуск это когда нет нормального воспломенения в цидиндре причины три это отсутсвие или слабая компрессия, отсутствие или недостачная искра, и недостаточная порция топлива. Вот теперь и думай!

Хотелось бы уточнить реквизиты для оплаты.

Записываюсь на опт. :tabjaza: 2-4500 оплатил

Скорей всего проблема в железе. Проверь пробку расширит. бачка на герметичность, возможно пробита прокладка ГБЦ и может давать рост температуры забитый кат. если у тебя идут пропуски по цилиндрам.

Ептить ВЫ бы сначала сделали нормальную диагностику, указали бы параметры год выпуска авто марку контроллера версию по., а потом взрывали бы мозг форуму!!!

Стоп если у тебя 1.6 система топливная однаконтурная и давление в ней должно быть 3.8

И все таки я настаиваю попробуй подкинь заведомо рабочий дроссель не так уж это и тяжело. У меня тоже было 50-60 шагов и расход воздуха 12-13 кг. я убил на нее целый день :cretin: пока не подкинул заведомо рабочий дроссель. Пробуй.

Ошибку точно расшифровал? Что-то непонятно все менял, все прозванивал и ничего не изменилось. И не попутал ли ты ДТВ на впускном ресивере с ДМРВ.

Воздух нигде не сосет? Дроссель стандартный или увеличенный? Только вчера вылечил что-то подобное Плавали обороты 1200-1800 включался куллер машина глохла косяк оказался в самом дросселе поменял и наступило счастье. Попробуй подкинь другой или подогни привод заслонки посмотри сама заслонка плотно прилегает краями бывает что она не соосна или со временем вырабатывается, полюбасу что-то должно изменится при условии что РХХ в поряде.

А что мешало залить ему нормальный софт дать прокатится а потом вернуть все обратно, если он захочет обратно :choooo: или подкинуть другие мозги чтобы он почуйствовал всю прелесть родного автопрома

Накрылся драйвер управления вентиляторами!

Да в том-то и дело что были, но погибли т.к. хард посыпался. Можеш уточнить у него. А мне нужна нормальная прошивочка т.к. МР7 помер и лямбда сдохла. Дешевле будет переделать под январик да и поехать должна получше. Вопрос открыт подсобите с прошивочкой желательо Пашиной ну на крайняк проверенной. Очень нуно!

Помогите прошивочкой на Шниву под 5 январь очень надо, обратился к Павлу а у него посыпался хард.

A что мешает снять форсунки и проверить их и промыть в УЗ. Форсы FSI,GDI. тестируются и моются на стендах высокого давления и после этого прекрасно работают. Не раз сталкивался с непонятной работой АКПП за движок вообще молчу. После промывки все приходило в норму. Попробуйте пролить форсы. P.S. Никакой Винс или что-то подобное никогда так не отмоют форсы как У.З. :uguaga:

А если попробовать по протоколу января 5.1.1

Форсы проверяюся на стенде для этого их надо полюбому снимать. А что у нас с катализатором? Попробуйка выкруить ДК и чиркнуть. А чем смотрел машинку?

Ну а сами форсунки проверялись?

Прошивка I205DM53 глючная, кажись было письмо :gukma: завода где говорилось, что в момент сброса оборотов происходит алгоретмическая ошибка приводящая к переобогащению в результате чего происходит зависание и медленный сброс оборотов. Лечится заменой ПО. Кстати у Павла есть чудесные прошивочки под этот блок! :klas:

Интересует когда начнется раздача? Я так понимаю задержка из-за неоплативших . Был разговор составить список кидал и не принемать их в складчину. Наверно давно уже пора это сделать, чтобы из-за них нестрадали нормальные пацаны!

Попробуй найти подобный лансер и переставь датчики коленвала, и пусть они покатаются. Такой косяк на них встречается. Проблемы появляется только на прогретом двигатели, этим же грешат Сузуки.