Гельмут

ну и я про то... зачем тогда "левая"? у него же есть "правая" ЗЫ. а какое наказание за подобный "подлог", когда используешь уже недействительное или изготовил "левое" изначально?

@serviszona, по бк- вроде всем и так ясно... а про плохой контакт в длц- так еще яснее... но вот как сие-то действовать должно? у него же периодически связь есть, судя по первому посту. ЗЫ. раз в жисти смотрел таз 14, там был "штатный" бк, но хоть убей- не помню, отсоединял его или нет, хотя знаю, что оно может мешать (значит скорее отсоединял) ЗЫ.или "иммо отключино" вовсе не значит, что там уже нет блока, и не замкнуто?

@DK-34, а которая была, ее разве сдают, когда ип офф?

@Dmitriy 36, тогда почитай уже тему, куда ссылко была. там дилляр- не помог

а если они действительно уже четверть века применяют более сложную схему, то видимо надо диагнозой залезть в етакс и глянуть там чего про зеркала... опять- не оно, но может даст направление:

@Dmitriy 36, ты дилер? или просто разговор ни о чем. работал я на типа дилере- там по твоей логике заипешься пузыри ставить, проще раз заплатить и все... с политикой вага не знаком, может если только у них отзыв был на такую ошибку, типа ложную, тогда- поверю, а так- не убедительно. они вон по гарантии дсг меняли два месяца, разве что подменное авто выдавали, и то только со второго захода. а тут- инфа об аварии, и... у них же там диагноза он-лайн, разве ошибко не сразу уйдет куда надо?

@molistat, глаза уже слипаются? или совсем ни бум-бум... @Dyukanm, я и не обещал, что это твоя, просто предположил на ней может еще и сиденья с приводами, и памяти на них и зеркала? нет- откуда такие сложности тогда могут быть. интересно уже- фото покажи, проводов и пульта. и не понятно- оно само сложилось, авто в это время работало? было как-то, не помню, но что-то современное, там зеркало постоянно все пыталось разложиться, забыл толи из-за мороза, то ли от удара... короче слесаря его сами отсоединили и все.

так в продажах же был, перешитый на свежую версию

@v-china, там нет электрической масляной помпы?

@Bogov, ну я так и не понял- то на добровольных началах, бесплатно... то кто-то что-то за это теперь должен... т.е. пенсию платят с налогов, которые лично ты не платишь, но ее тебе будут должны за то, что какие-то там мероприятия. получается как бы- благотворительность, но в итоге- нет я-то сам тоже ничего не плачу, но ведь и не особо жду. да мало того- шансов-то дожить не много ЗЫ. а чего за "мероприятия"?

@Dyukanm, с митсу не приходилось... а может там и схема не нужна? и кроме пульта с зеркалами ничего нет, как тут:

да я даже не про отсутствие вина, мне интересно- на каком языке будет япония, и все.

@ntyro, что фоткать? волево уже наверное "гаишника" поменяла... на год не смотрел?

ну да, я про неё... вроде оно и на венях270 есть, учили кажись, только вот про конструкцию стартера не было, мануал тоже похерен... вот и интересно- чего там за стартер? или там какой хитрый ход конем совместно с цилиндрами?

@Dmitriy 36, ага, там же дураки последние... да и к тому же не факт, что там с аирбегами все по чистому, если они конечно стреляли @Sergunja, на ту тему ссылку и давал ЗЫ. ну и на ней должен тс заработать, а не дилер. тема то ведь не про свое авто ЗЫ2. бывают авто после дтп и без "следов"? чтобы краш нарисовало

сам такого не видел. а в дата-листе эта "оил памп" видна? может ею поиграться можно? потом поискать на моторе по проводам чего @ruslan.303, а как там в доступе с прульками? на каком языке будет? ЗЫ. а что там на такой за стартер? система "старт-стоп" имелось ввиду?

точно... видел у знакомого подобное, даже себе потом кучу этих железяк насобирал, только так и не дошло чой-то... попалась проволочная скобка, не знаю- от чего, ее концы подточил и пины на форде (как оказалось туда пошел от газа) извлек. но все-равно, за фото- спасибо ЗЫ. возможно, что и греть не обязательно

@Dmitriy 36, ты про дтп читал? какая гОрантия?????????

ну видимо, с рутракера? вроде были и для эбера и для въебаст или там не въебаста, а какое импортозамещение? по-любому для начала модель узнать

@Trjam, ну и много у тебя таких? я что-то может десяток и смогу вспомнить с дохлыми сигналами, за десять лет. и то: соседу на спортаже спираль починил- ем у слесаря порвали, еще пара подобных проблем из-за кривых ручек было. потом, пара лансеров 9- так там в одном сигнал все-таки работал, а подушка горела. камри40- так их поток был, но опять же сигналы- работали. нота была (даже тема про нее была), так в ней прежний хозя тупо кнопку вкорячил. было какое-то древнее мицу с траблом по сигналу- так там конструкция такая, что контакты внутри подушки дефект, так туда доступ закрыт. о, забыл, тигуан был, новый хозя приехал- сигнала нет- преда-то и нет- ставлю- оно сигналит... и спираль с "кнопкой" в нем вовсе не причем кароче, конкретно с дефектом сигнала- очень редко ну и как бы там не было- чем идея с моргалкой не нравиться? зачем огород городить? да и вообще- наверняка ради одного лишь сигнала можно тупо провод вместо шлейфа вкорячить и все будет окей! так что повторюсь:

@Trjam, ну так пусть покупают "безспиральные" авто... они видимо и отработку сепарируют, чтобы новое масло не покупать... увидел сгу с пультом и тут тебя осенило? а что делать, если будут ложные срабатывания? у меня радиозвонок нет-нет, а сам да "динькнет" ЗЫ. ну и все-таки ответь- так а почему из-за спирали лишаться какой-никакой, да "безопасности"? ну и контролько от подушек тоже будет глаз мозолить

@Gektor, так у него- это видимо секретка такая

@natan_70, ну так осцилки-то сними уже только перед смертью ведь все-равно не надышишся

онанизм... а если уж, то что мешает через (или совместно с) "моргалку" дальним сделать? никогда не вытворял такого, но думаю на большинстве "нищебродных" авто это выполнимо ЗЫ. тема навеяла воспоминая про гарантийные р12... с их доп массированием

@mybisarvl, может и так на ниссанах. не вдавался во внутренности ген. у меня вроде только тойоты были: и прадо120, и лс100, и рав4, и гх470 (а может и еще, кто их всех упомнит)- на них при обрыве провода (отсутствии преда) на алт-с горела контролька, ну и вроде зарядка повышена (вроде на одном в жару даже акб взорвалси- закипель). а вот дефект диодного моста не вызывал горения кл. марч-то видимо как микра будет, значит если что- доки есть