Гельмут

уж не знаю какая там схема "лягушки" у гранты, но я бы проверил лампы стопов, и массы задних фонарей

ЗЫ. ну или воду в разъеме моторного (вроде было такси с утопленным)

1.размер колес

2.электромагнитная муфта

3.сам 4веде компутер

@seavt, ты про то, что после развертывания образов акронисом, в файле "бут.ини" (наверное это равносильно через администрирование в загрузках поправить) надо просто изменения внести?

ЗЫ. где уже @Досик? помню, он себе делал такое, конечно если он сам не забыл еще

просто мне оно не надо было, смутно как-то фсе

@Chon-7, наверное, без акрониса- никак

ну, прально, в семье- не без "урода" (шутка юмора)

всё, хоть один нормальный попался- мир, дружба. респект и уважуха

У меня тросик

да ты чЁ, правда, что ли???

так в них еще хуже- перетирается нитка и он клинит ваще на века!

срочно сдать ее по утилизации и обменять на таз!!!

а по делу- так если бы хози-олени не оленили, то глядишь дилер поставил бы правельный щуп (вроде на короллерах была компания), или если бы масло вовремя меняли, да не гавно какое лили...

ну не видел я убитых движков у тойот, наших, местных, которые с новья обслуживают как надо.

вот пластилин внутри движки целики и камрюхи после пробега по пендосии, вот это- да.

но чтобы привод перегнил или кузов...

лехусы- да, было (но опять же,еще вопрос что было причиной)

так-то мне насрать на любые жоповозки, все они- гавно. одно лишь но- новое оно не так сильно воняет...

чем больше ломаются- тем больше работы приносят.

и по делу2- тебе самое время обидеться уже и написать, типа: "сами вы тут олени, только язвите, я больше на ваш форум ни ногой, да и никому не посоветую..."- это самый трэнд сезона --- не, походу "экзамен"-то выдержал, не то, что там всякие обиженые...

ЗЫ. хотя одно главное "нет" все-таки есть- когда тойота с роботом

@studiom1, только вчера узнал, что постоянные косяки вылазят, причем на любом ведре и любой цены?

и заводы бывают разные- в пендосии свои.

ЗЫ.свою уже сжег?а то и там вдруг электродроссель сам загазует, а передачу вырубить и затормозить на автобане не удастся...

или померил-таки давление топлива???

самый оптимальныйвариант minipro

50 бачей с доставкой

учитывая курс бакса, да еще ждать пару месяцев...

визардпроговцы наверное в восторге

зачем было ключ разбирать? там же болванка с чипом просто отстегивается.

и откуда такая уверенность в исправности обходчика??? оно как проверялось-то?

кто вообще сигу устанавливал?

столько букаф, а про "обходчик"- ни слова, кроме что он "проверен и работает", только если с болванкой всегда заводит...

неважно- а зачем провод ручника на массу (не читал я ее инструкции)? или сига не различает акпп и механику, и типа всегда ручник требует?

пердохранитель

ради одного раза?

@Chon-7, да я не про то, я про термин, который в цитате оставил...

хотя все и понимают, о каком "датчике" речь, но мне как-то неприятно... профи мы или куда?

@sab, праймером чего? в смысле каким

@ups111, да нет, не совсем так. может если совсем цепь разорвет, то и будет ошибка, но обычно- никаких ошибок.

а так- снять-разобрать датчик проще, чем чего-то ждать

а стоит ли вообще тратить столько времени на снятие\расклепывание\проточку пятака (глядишь там еще и корпус уже "кривой" стал), если можно просто мс2000 намазать (или как там ее, тоже упоминалась).

ЗЫ. я даже нашел, где у нас купить можно эту "мс", но один новый купил, другие в переделку отдавали

... эбу ведь ведет контроль оборотов самим датчиком, вот и пусть как на тазиках и работает, до упора.

я вот даже не знаю- до упора или как оно там дыру затыкает, но даже когда совсем заткнуть пальцем "окошко" на рхх, то обороты все- равно большие (во всяком случае на тех трех, что я видал, четвертый у слесаря- видимо износ не очень сильный и обороты все-таки устаканились)

ну вот, вроде так все неплохо начиналось...

это:

... датчика холостого хода...

как понимать?

@Chon-7, я про то, что съеденный пятак- это следствие, а причина-то в другом...

на форуме много раз тема поднималась...

да и в руках крутил как-то старый дрочель, на просвет очень хорошо видно как оно там гуляет

не, ну так-то, я не настаиваю,что совсем колхоз какой-то, просто почему бы не сделать вАще суппер и на века

ЗЫ. чой-то не увидел я сразу отредактирование в 22.11(тест, что после "5 лет" был дописан)

ЗЫ2. рхх сколько шагов стал?

@Chon-7, все это мЯчты...

причину-то ты не устранил? также опять и съест пятак, или корпус

видимо хозя разучился ими пользоваться? алго работы может быть таким же, как и у тебя:

"Погружные подогреватели выключены:

– при предварительном подогреве,

– при последующем подогреве,

– при включении обогрева ветрового стекла,

– при оборотах двигателя ниже 600 об/мин.

При наличии указанных выше условий погружные

подогреватели управляются в зависимости от

температуры воздуха и охлаждающей жидкости."

Эмулировал температуру тосоло до минус 12 градусов - не включаются...

так может и температуру наружного воздуха надо?

@astrasfera, а там разве не "патч-корд", как у скандока? его проще в комп магазе купить...

ну или уточни у производителя

@maxreiv, желание, есс-но, достойно похвалы...

только вот в чем смысл выкладывать одно и тоже? если бы название у файла было правильное, то сразу видно, что было уже (там, кстати, и узнаешь ссылку на рутрекер, а там уже и найдешь обучалки по месредесам)

@дед30, правда не видел, что ль???

я вот- видал такое, уж не знаю как он обороты ловил при холодном запуске

ЗЫ. у меня "красный кран" стоял на старой барже в качестве печного