Гельмут

это точно от мотора моск???

просто на ней трамблер и карбюратЕр

видимо там:

не знаю какая схема в мишеле, вот на всякий случай кусочек из олдаты (не знаю- есть ли на европе весы):

ЗЫ. а субар какой?который до 13 или после 13 (судя по "вове" в 13 году два поколения могут быть)

Desktop.rar

а откуда схемки? возможно ли скачать?

оттуда , а почему бы и нет

Ребята, нет ли у кого схемы(кусочки схемы) подключения ДК1(широкополосный)

на Мазда3 2008г.в. 2,0л.

такой вариант подойдет?

Desktop.rar

есть такие данные:------- не заметил про ссылку в примечаниях, видимо в норме давление

Да и не зачем к такому старью подключать ТЕН.

Ведь ТЕН пришёл на замену IT-2

ага, а ит-2 пришел на смену мастертечу от ветроникса...

только и этого не довелось попробовать на таких ведрах- то ли не работал, то ли ведра не той конструкции попадались. только через длц-3 работал, через длц-1- тишина

о, заднюю включил...

то вон чего:

Не знаю как и че но все вместе так и вышло 6800 ))

и вдруг, вон оно как (и цену-то с точностью до десяти рублев сразу вдруг вспомнил):

Когда ставил цена отдельно на сигу была 4950 ! щас вроде 5900 но и работа стала на 1000 соответственно дороже !!

Заказ и сертик где то посеил видимо , либо положил куда-то не нашел .

только не понял- с чего вдруг работа на 1000 подорожала-то? и зачем же раскидываться такими важными доками? все-таки гарантия на три года

Я на шинном работаю

производство колес очень родственна авторемонту

тогда поставь GFSLight, может там подсказки какие покажет.

а вцдс-е нет по ней лблфайла? на сайте росстеча смотрел?

а как можно еще чем помочь, когда ни слова про авто нет? по номеру- он на все октавии этого века идет?

@chip-diag, ну так я почему и попросил (немного знаком с "политикой" их продаж):

@МишаНК, покажи сканы заказ-наряда и сертификата

хоть я сейчас особо не имею отношения, но такой демпинг надо искоренять.

насколько понимаю, то офф от ультрастара у них там только один, и это другая фирма.

а "мишаня"- либо сказочник, либо чину пытается задвигать, либо слился уже- обещанных фото не видать

даже если они цену продажи не соблюли, но все равно работа- даром?

а рекомендованные цены на монтаж есть?

это нормально...С автозапуском?

видимо посчитал, что с монтажем?

@chip-diag, а что грозит за несоблюдение ценовой политики?

@studiom1, а я-то тут причем?

на моем авто- 15 кило в час...

вторая тема за сегодня, где не принято отвечать на заданные вопросы

@МишаНК, покажи сканы заказ-наряда и сертификата

, и китайскую поделку

следующий вопрос будет- что такое "maf" и как его почистить...

только повторю- почему коррекции красивые? или акб отключал и не ездил?

вроде попадаются еще с "грязными", но при покатушках-то сразу выдает...

какая-то проклятая королла

ЗЫ. так скрин с графиками- это разгон, что ли?

а может просто после перегазовки "провал" рисует?

так и гадать- неперегадать....

что на видео?? "вот видео.я отпускаю педаль газа и не трогаю тормоз.Машину как будто сзади держут"- как понимать? почему она должна ехать, если газ не жмешь?

про как замерить давление топлива- даже не смешно...

бмв-биотуалет

думаю, найдется как минимум один админ, который за такие слова закроет тему, как неправильносозданную

Сообщения больше не отправляются что то

ну так хватит на сегодня-то...

А про то что ржавеет...я тоже не верил но вот узрел недавно низ двери

А по полуоси вот люди пишут http://www.corolla.w...ead.php?t=24512

так у тебя же полуось не ломалась, зачем тогда так настаивать???

если у вас там реально авном дороги круглый год поливают, то извиняйте, у нас такого ни разу не видел

@studiom1, прости, но ты кто:

"нищеброд", который захотел" управлять мечтой", да сил не рассчитал?

или "перекуп", который купил вроде и не дорого, но вложить пришлось в итоге много, и как-бы залет получился

ЗЫ. я вот-"нищеброд", только "реалист"- т.е. понимаю, что могу содержать...

хотя белая ТOYOTA у меня тоже есть, самая настоящая...

вроде даже ничЁ так шьет

я вот вообще не понял- чего за режим на видео снят???

торможение движкой? коробас что ли убили ей? раз полуоси у них рвало- крутая тетка видимо гоняла-то

ЗЫ. а чего такого страшного у ней в топливном фильтре, что аж "боишься"???

ЗЫ2. ну ,ваще убил- "всю ходовую"- даже я знаю, что там в той ходовой-то и нет никуя

@sapr, как успехи?

вон чего в рекламе попалось

@studiom1, рейки сейчас стучат на каждой первой помойке...

а раз два раз- так видимо так чините

чтобы что-то ржавело- вообще не верю

полуось- да тоже не верю. наверное так пыльник поменяли

больше ничего плохого про неё не знаю

по видео авто чинить- это круто

это тебе на битву экстрасенсов надо...

как можно довести до такого один из надежнейших авто??? ответ- экономия на то

ЗЫ. дата загрузки видео- весь нет уже засрал криками о помощи?

ЗЫ2. пока "настораживает" одно- коррекции-то вроде и не большие...

@sapr, был матиз, давление тоже около того 500 мбар, ошибка на богатую смесь...

дефект- пластиковая трубочка на мап перетерта (там она хомутом притянута к шлангу или чему-то)

ЗЫ. а "давление", или "разряжение"- да какая разница- все поняли о чем речь...

ну или это шифруемся так.

сейчас как-то попривык, но поначалу русские аббревиатуры вообще не воспринимал

ЗЫ2 спецы по ним, может поправять, давление должно меньше 400 быть, вроде даже тема на окте была с предложением зазоры прверить

у нас клиент есть на 1.4 турбо-тигуане...

движка чуть за 100 тык и нехилый ремонт ему вышел

у друга 2 л дизель- пока нормально, 180 тык (с грм-ом все тянет), но этот из германии пригнан

@Titan46, каждый видит только то, что хочет...

там же видно, что положение дрочеля постоянно? ...

на обозначенном тобою участке обороты были в норме (и рхх участвовал даже), но разрежение было мало, потом- не знаю, либо так быстро устаканилось давление в картере с коллектором, и разряжение выросло...

потом- вакуум стабилен и обороты 3000...

почему рхх не пытается стабилизировать обороты хх? мозг не видит, что режим "хх", думает пядаль-нажата?

я-то потому сразу про проблему с тросом и подумал

твоей мысли я так и не понял

ЗЫ. Анатолий, надо было всю дату выкладывать, а не обрубок