DmSh

Номер приборки с БК 81102. Если я залью другой дамп, уйдет пробег.

Спасибо, читал аналогичный форум. Там просто заказывают прошитую микруху у стороних ребят.

Всем привет. Решил на своем Stepway 1,6 МКПП 2011 г.в. активировать БК в приборке. Версия ПО в приборке 81101. С электрокоммутацией вроде разобрался, а вот что в дампе поправить, чтоб активировать БК и пробег не затронуть, не допер. Кто подскажет, какие адреса в Хексе надо поменять? Буду благодарен за помощь.

Эта со 1127 двс. ДЗ промывали уже 2 раза, блестит как котовы яйца.

Авто (калина2) учебная, после дергания по автодрому с учениками, начинает сходить 'с ума' с раскачкой оборотов. Как только начинается обычная езда, все норм.

А как потом с обучением ДЗ и алгоритмом определения пропусков воспламенения (если он в прошивке прописан)?

Всем привет. Подскажите, в данных ВАЗовских эбу в прошивке возможна ли реализация функции сброса адаптаций после каждого включения зажигания, желательно, чтобы не слетало обучение дросселя?

Вообщем после неоднократного наблюдения за авто, выяснилось, что раскачка оборотов начинается после катания с учениками по автодрому после постоянных троганий- торможений (машина учебная). Если движение штатное (трасса-город) раскачки нет.... Получается адаптация так действует? Можно это побороть?

Хочу поблагодарить Колю KYBORGза помощь в создании нестандартной прошивки для данного двс. Машина реально поехала, отличная динамика, ровный набор оборотов, клиент очень доволен! Коль, респект от меня и от клиента!

@KYBORG, а сток нужен именно с этой машины? Клиента пока отпустил...Есть сток с аналогичной машины. Сейчас скину в личку.

Не попадались еще такие Тигго...Случаем не богаты таким стоком?

Парни, всем привет. Подскажите, может кто сталкивался с таким: Авто Тигго китаец 2010 г.в. Изначально был 1,8л. Заменен ДВС на 2,0 от Форы. ЭБУ с проводкой остался от 1,8. Возможна прошивка данного авто ПО от Фора( 2.0L A520 Euro-III ME7.9.7) или Эстина 2,0 (03605010 GA). вот данные по эбу Тигго: номер эбу:03605010 GA номер программы ЭБУ : 0084100261 спец. данные производителя: 0261B07707 Есть подводные камни?

Времени мне не дали со сматрой поработать, клиенту срочно нужна была машина. Отрубил ему иммо и отпустил.

Благодарен за помощь!

В момент незапуска на катушке ничего нет, бн качает, стартер крутит. Спасибо, справа ничего такого невижу, слева что-то похожее, вот фото (сорри за качество). Оно?

Парни, спасибо, что откликнулись! Для меня этот тип иммо мало изучен. У Паши уже заказал такую прошу. Но поскольку через розетку не читает, писать не стал пробовать....Попробую через бут. Плиз, подскажите где у него эта Сматра стоит и как выглядит (думаю где-то под рулем) и если можно пины питания скакажите на ее разъеме, проверю на всякий случай. Сорри, что тема вроде как не под этот раздел...просто до этого были сомнения, что это 100% иммо. Уважаемые модеры, перенесите в соответствующий раздел.

Всем привет. Прошу помощи форумчан. Авто Tucson 2.0 l, 2007 г.в. ЭБУ SIMK 43 (M7TCMP6A). Переодически выскакивает ошибка 1690 и авто не заводится. Причем, если манипулирешь с замком зажигания, может завестись и день ездить без проблем, заводи хоть 100 раз. Через день опять ступор и 1690... С питанием ГР в монтажном разобрался, есть 12 в, управление обмоткой работает , пробовал перемычку ставить-не заводится.... Скантроником смотрел вкладку иммо: ECU статус : learnt, статус ключа: No check. Второй ключ пробовал, тоже самое..... Что странно, не могу считать фулл Мультифлешером, вижу только паспорт и ошибки и никакие манипуляции не помогают.... Подскажите, где у них эта Smatra стоит и как выглядит, проверить ее можно каким нибудь способом? Завтра попробую в буте прочесть чиплодырем.

да , действительно с 4000.

Всем привет. Завтра должна подъехать авто Логан. Заменен ДВС 1, 4 на 1,6.Требуется перезалить флеш, соответсвенно с переносом иммо. Прошу подсказать по каким адресам в HEXе лежит область иммо. Заранее благодарен за помощь!

Уже отправил. Жду результатов.

Мотористы машину отдали, прогар клапана. Все сделали. Теперь на бензе раскачки нет вообще, а на газе осталась. Газовщикам отправлять?

Почем сейчас комплект разъемов М74 для постоянных покупателей?

Только в газовой части.

С массами все норм. Ошибок нет. На бензе тоже самое. Сегодня новость: у него отрубился 1 цил- множественные пропуски, компрессия 2 очка. До этого ни одного пропуска....Ждем решения мотористов, делаем и смотрим дальше.

Нажимали, без изменений. Вакуум не причем. Заливал не сток, а тюнинг, на котором этого эффекта не было. По креплению или по разъему? А с 16-кл. с Боша М1.7.9.7? А плотность акб как влияет на это, с зарядкой проблем ведь нет?