DmSh

Дубляж по питанию сделать? Там и одного провода хватит (минус). Сегодня вечером еще раз прозвоню. Мне чет не до смеха...Гоняли авто к ребятам, они чисто рено занимаются, спецы грамотные. Те же проверки, что и я проделали (узнавал потом). Итог: неиспарвен ЭБУ. Вот, кстати осцилка с ДФ. С виду все норм. Сейчас звонил массу от дф с массой дад- 890 Ом, тоже значение масса дф-минус аккума.

разъем вполне в потребном виде, окисления не вижу. По рено отдельня тема) Seavt, Если прозвонить массу дф относительно массы дад например , достаточно или звонить относительно силовой массы эбу? А вообще, что делает эбу с массой ДФ? Она управляемая или постоянная?

Питание смотрел миливольтметром на вкл. зажигании, четко бортовое кажет. Осцилограмму снимал, сигнал есть. Сорри, относительно массы блока не смотрел....

Как вариант рассматривал, схемы блока блин не могу найти...Не богат случаем?

Всем привет. Прошу помощи форумчан. Ситуация: Renault Daster 2.0, 2013 гв., эбу Valeo V42, горит пила и чек по DF319 (2def). Т.е. отсутствие сигнала с ДФ. Датчик меняли с донора, фазы грм проверяли, до блока проводку звонили (все цело), питание на вкл. зажигании на разъеме есть. Все в норме, ошибку клипом скидываешь, запуск и снова 319.... Получается мозги?? Да, если через лампочку "минус" к датчику напрямую кидать, чек пропадает. Без замены мозгов возможен вариант починки? Что по минусу могло отгореть в эбу? Если напрямую кинуть минус к датчику, какие последствия?

В списке ecuflash не нашел этого софта и года. какой выбирать вариант и какой адрес закладывать по синхре? что- то не могу разобраться... 10-й у меня первый раз на чип.

@kyzka, спасибо! А xml-кой не богат?

Приветствую. Парни, помогите со стоком и xml-кой на Lancer X 1,6l, AT, 2012г. Софт 58280004

Жаль... Вопрос к Родиону: есть перспективы в данном направлении?

Парни, подскажите Опен берет уаз патриот 2014 г.в. с МЕ1.7.9.7.1 на борту?

Вопрос к разработчику: можно ли встроить функцию удаления иммо в блока Бош ME17.9.7(ВАЗ), как в мультифлешере?

К сожалению посмотреть нечем...

Заменили дроссель на новый, ошибка 1558 ушла, но показания по сканеру теже. Получается это такой алгоритм работы дросселя: на хх и вкл. зажигании полное открытие дросселя наступает при резком нажатии на педаль.

Продано полным комплектом. Тема закрыта.

Думаю можно. Вы первый в очереди на эту позицию.))

Ок, если такой вариант будет, вы первый на очереди))

Продаю б/у комплект оборудования для диагностики и чип-тюнинга электронных инжекторных систем автомобилей отечественного и иностранного производства. Все полностью работоспособно и готово к использованию. Для начинающих самое то. Состав: 1. Ноутбук Dell Latitude 110l (сборка Ирландия). Аккумулятору и адаптеру питания 1 год. На буке установлены программы для диагностики, чип-тюнинга, базы данных по ремонту авто, схемы, описания. Винда ХР от Гуерры. 2. Мультимарочный сканер Сканматик1 со шнурами (OBD, ВАЗ 12). 3. OBD сканер ELM 327 в металлическом корпусе (почти не использовался). 4. Переходник USB-Com на FTDI чипе. 5. K-line адаптер на MC 33199 (Com). Работает как автомат калашникова(надежно и стабильно). 6. Блютуз адаптер для ноутбука. В подарок отдам LPT программатор для микросхем памяти W27C512, W27C256 Цена комплекта: 8000 руб.

Тоже об этом подумываю... Адаптация не помогла, кстати. Нет, авто не на гарантии. Ок. Спасибо, этого пока хватит. Парни, еще какие-нибудь способы проверки ДЗ есть. Она разборная, можно эту шестерню лицезреть на износ?

Да, если плавно жать. Тапку сразу в пол жал?

Всем привет. Заехала Калина2, 127 двс, эбу М74.638. Жалобы на потерю мощности на трассе (газ в пол, а ускорения нет). В памяти сохраненная ошибка 1558. СК2 показывает при вкл зажигании, что при нажатии акселератора идет приращение по педали (показания растут), а ДЗ доходит до 22% и останавливаетсяи только при полностью нажатой педали подлетает до95 %. Первый скрин. На хх приращение по педали и по ДЗ идет очень незначительно, практически поностью нажатой педали (показания 18%), ДЗ показывает 11,8%, дальше если резко вдавить педаль, то подскакивают до своих максимальных значений. Второй скрин. Это нормальная работа ДЗ на этих блоках?

На автоматах она не прокатит, только на мкпп. У меня БК уже молотит вовсю, дело было в контакте (недовставил):)

Спасибо за инфу. Так все и делал, похоже контакт от флопа плохо в колодку панели влез. Буду опять разбирать.

LFE 16-и битный файл криво открывает (считано Виллемом), а 8 -и открыл влегкую Как 8 битный и записал в панель. Версию теперь кажет 81102, но что бк пока не вижу.

Еще уточнение: 93с56 там 8 бит или 16?

Спасибо! Действительно все просто! Всех с Первомаем!