ДИС

ага и я об этом))) если болезнь была значит и была причина, которую ты не устранял))

Для ВАЗ -0,004. Для ГАЗ под Микас 7.х (без ДК) RCOD ставь 0,47-0,51 , RCOK ставь в 0 или чуть бедни на минус, и угол зажигания по октан-корректору порядка -2 град ГАЗ авто не предсказуемое и такое советовать с ним не желательно))) газик хоть какой нить нужен однозначно)

пахан! от меня как всегда, чтоб бабки были и х... стоял!!! и все будет АЙС! :beeer::beeer::beeer:

чет слабо верится что паша на него пальцем не ткнул))):hobana:

да да не знаем мы тут такого:muhahaha: нет у него прош, гастролер видимо:nemagu:

я хз с чем там можно разобраться в машине наверно с ЦПГ вчера на ФФ2 1.6 с электродроселем сделал подобный звон, значит калибровщики промахнулись засранцы.......

моего клиента которому я 5рублей зарядил сдуло как х....)))) а так я все помню!!! не понимаюдорого чели??? тут у нас воще дурдом сцука творится начинает, шьют бля все что под руку попадется и похуй какой иголкой с нитками....

3D видеозал,как в 80-х, только на новом уровне :ushas: каков бюджет??? чет мне кажется что как то не катит сервис и кинозал))) у нас сеседи еще авторынок открывают, буквально 10м от нас соседняя територия.

вот и у нас где то 80кв второго этажа простаивает и незнаем куда применить)) хоть кафе делай млин))) мож у кого мысли есть??? бобла много не найдем, сами понимаем что для магаза мулика 3 как минимум нужно иначе никак

А на родной прикручено. Будем мучать)) 8-я версия не звенит на исправной машине, даже на нефтекумском говнобензине - ребята ездят и не жалуются, очень радует расход. Вчера на очередную приорку я72 ставил. есть прозвон и на 8й версии и даже на нашем 95 хорошем бензе! как ни крутись! я тоже паше говорил про это но он заверил что в рабочих режимах нет детонации а это главное!!! и про то что на иноведре такое можно сделать дроселем это фахт! но там то никто не говорит что калибровщики пролетели))) потому что это бля иноведро:crazy: да и в принципе хватит уже об этом))) все равно будет так!! в принципе клиенты привыкают и свыкаются с этим за счет полученной мощности))

все гон!!!! стоит у меня уже год ВОШИК и не жужит! в винсе весь год и стоит!

ну сам подумай куда я от вас денусь)))

она сама при выключении зажигания там адаптируется! но видеале это со сканматика сделать. никакая адаптация тебе сейчас не поможет! и мойка тоже!!!! Получается,если ошибка по пружине-хана дросселю? А могла она появиться из за того,что зимой примерзла заслонка и реакции на педаль газа не было? И адаптации нарушились? Было такое раз зимой. Хотя,просадка по оборотам возникла недавно... Пробуй мыть!Заменить всегда успеешь. А адаптировать 100% со сканера котрый работает с этим блоком. Во всяком случае лично у меня ещё замен небыло при такой ошибке! А масла там не меряно!!!Поэтому и пробуй реанимировать с начала. ага точно так же))) без манометра не айс! манометр пока не бери! в конце месяца будет тебе хорошее предложение)))

она сама при выключении зажигания там адаптируется! но видеале это со сканматика сделать. никакая адаптация тебе сейчас не поможет! и мойка тоже!!!! Получается,если ошибка по пружине-хана дросселю? А могла она появиться из за того,что зимой примерзла заслонка и реакции на педаль газа не было? И адаптации нарушились? Было такое раз зимой. Хотя,просадка по оборотам возникла недавно... как правило такая ошибка и бывает из-за льда зимой! но щас то уже май месяц!!! ошибка после сброса то появляется??? давление замерили???

она сама при выключении зажигания там адаптируется! но видеале это со сканматика сделать. никакая адаптация тебе сейчас не поможет! и мойка тоже!!!!

насос надо померить! помёр он уже наверно))) и еще если появляется ошибка по пружине то дроселю хана!!! МАЛО ДАННЫХ!!! корекция какая???

133 NS ПОСТАВИЛ 2Х ОМНЫЙ! скорее выгорит драйвер...

ну и какой поставил??? какой все такип одощел?

Это я понимаю, не думал что для ремонта авто придется этим заниматься, это же не чип-тюнинг. это не чип тюнинг)) это подтирание)))

А посвежее это - M1V13R59 или какой еще есть? ДМВР завтра проверю. да он самый. эпром возможно надо будет почистить или впаять новый.

софт посвежее залей и будет поддерживаться с диагнозы. т.е. внешний будет ненужен. ну и почему ж антиквариат, у нас такие еще есть, а вот GM у нас уже антиквариат! и еще проверь ДМРВ там АЦП в диагнозе нет поэтому только ручками и мультиметром...

а достаточно задрать уголок в неразумных пределах свыше 3000 об/м и приплывешь))) детонацию ты на таких оборотах не услышишь)) но мотор бля у тя залипнет))) спецально для вас в инете полно прошивок так что ставьте молодой человек:beeer: :tatice_03:

один 2 ом!

спасибо огромное за инфу, очень познавательна!

вот подробнее про жигулевский 10 ом...насколько я знаю это не бош, это Денсо, или есть бошевский? бош бош! 10 ом, нового образца я даже ставил такой на какую то инопомойку)))