Olegator

После сброса адаптаций,что происходит с лямбда зондами?

Спасибо!"Хорошая" работа....

:gaw: Так кто снимал генератор,может выложит краткую пошаговую инструкцию

Что-то не пойму..... Откуда берет температуру двигателя показометр в панели приборов? С блока управления или с отдельного датчика температуры? Где можно посмотреть схемы на Газель с Микас 10.3?

Забыл добавить-в моем случае гель был в левом разьеме,правый был чистым фотка во вложении(фотка не моя ,но гель виден) SDC15283.rar

Если блок управления MR-140, то там разьемы обильно политы каким-то гелем. Был один Ланос c такой проблемой,снял разьемы,полил вдешкой,продул воздухом-прошло около двух недель,пока тишина. Во вложении письмо на эту тему.(нашел не помню где) SDC15088.rar

Блок управления какой и где расположен?

Спасибо!

То есть в моторном пробег нужно тоже править,или достаточно в панели?

Добрый день. Fiat Doblo 2007 г. 1.4л. дв 350A1.000 Российской сборки. Кто мотал ,черкните пару строк.... Что внутри,нужно ли снимать стрелы,есть ли дубль в моторном Спасибо!

Смотрел ,правда Автоас-Сканом,вывел довольно много параметров.

Двуканальный эмулятор датчика кислорода с обратной связьюhttp://mcedevices.ru/emdk.htm Кто-нибудь юзал такое устройство?

в двигателе AEB такой датчик присутствует,в ADR его нет ,там вычисляется программно. ELSA Display group 18 -Altitude adaption-

Я так и не понял,работает ли редактор с двойными прошивками М7.3 ,также как с Микас 11 (отключение дк,пропусков зажигания)?

Промывал спиртом расходомер на Vag-ах раза четыре-результат положительный.Возвращалась динамика(по отзывам клиентов) В "дате" есть такой параметр,как "высотный фактор" -allitude factor(точно не помню по английски).Если там показания 20-30 процентов,смело можно мыть спиртом.После промывки показания получаются где-то2-5 процентов,но не сразу-нужно машине дать "копоти" На истину не претендую,просто наблюдения.Смысл такой ,что из за грязи в расходомере блок управления ошибочно определяет высоту над уровнем моря,и начинает адаптироваться под новую высоту над уровнем моря. Если не прав,поправьте.

это всегда проверяю,там еще есть регулятор добавочного воздуха через который проходит тосол .Может там косяк?

Давайте об этом по-подробней.... Частое явление на MMC- повышенные обороты хх после чистки дросельной заслонки,которые не удается отрегулировать. Где грабли?

Это есть в редакторе версии 2.13 или будет в следующей версии? (M7.3)

Контакты в панели нормальные?

Похоже на однократно программируемую ПЗУ.Найди даташит и там посмотри. Пардон,просмотрел,не читается...

Если смотреть сканером,то в параметрах будет видно положение концевика ХХ-ON ИЛИ OFF. Порванная прокладка между впускным коллектором и моновпрыском частая проблема.

Лукич,ну где же обещанная книжка? :-) Очень хотел бы почитать...

Мораль сей басни такова-отправляй клиента в магазин....И не становись звеном между продавцом и покупателем. А уж если выступаешь в роли продавца .тогда и отвечай... P.S. ничего личного-мимо проходил

прапорщику прямая дорога быть начальником склада... чего-нибудь например ...компрессии