moros63

Bosch ME17.9.7

по старым бомбам ланч может и врать...

:wub:

вот это правильно!!!!! а то задолбал уже офф Паша - мне бы обновления

решение(не популярное) только одно... отменить складчины... <_< кому надо - тот напишет в личку и возьмет... и велика вероятность, что потом никому не даст других вариантов нет... <_<

полностью согласен...

есть специальные маршрутники для этой и других иномарок... название не помню - как то чек...

имеющий правильные карты всегда имеет тех, кто их не имеет... старый афоризм питерского каталы... Паша - добавь себе в подпись

не плохо бы прошивочку заменить... а остальное тебе уже сказали...

алгоритмы 797 конечно тайна великая есть... <_< но я в основном оперирую (как и недорезанные буржуями большевики ) углами... уж больно там все криво...

вот эта ничего... Active.rar

:wub: я лет 20 на электричках не ездил теперь из за Лехи придется поездить... кстати а штраф какой?

несколько свечей которые у сына валяются бу действительно с микротрещинами... свечи на форде действительно не простые... свечи фирменные моторкрафт... эту машину я брал годовалую в 89 году ... сыну отдал 2005... вы будете смеяться, но капремонта не было... притирали только клапана.... пепелац охренительный(пикап) с механической блокировкой дифа... жаль его на свалку - дорог как память... современные пластиковые ведра столько не проездят...

это вообще мысль спасибо - попробую! даже очень похоже...

мужики -я 20 лет с авто работаю... затягивается практически от руки... когда авто нормально работает - свеча выкручивалась и она без скола... нужны свежие мысли...

вряд ли - там очень удобный доступ... да и свеча наверное сразу бы не работала... 3 - 5 дней ездит, но если больше -10 градусов - раскалывается ей - богу - первый раз такое вижу...

попробуй перешить... что там с иммо? eeprom почисти...

машина сына... форд сиерра 88 год 2 литра бензин карб раз в несколько дней если очень холодно при прогреве начинает троить... и каждый раз свеча третьего цилиндра оказывается с лопнутым изолятором... лопается от места одевания провода до юбки - скол 3-7мм... после замены свечи нормально едет и заводится до следующих холодов... авто реально прошло 400тысяч компрессия везде 10... масло почти не жрет... провода и крышка трамблера менялись... маслосъемные колпачки менялись... по какой причине лопается изолятор свечи не пойму... нет там такой температуры...

галетто больший охват авто (много бензиновых)

а на педальку не пробовал нажимать, Евгений Петрович? может там РХХ заклинил... поставь тепленькие свечи и с педалькой заводи... дпкв тоже надо бы очистить... а вообще - береги здоровье...

схему не найдешь... был похожий случай - провод лямбды был замкнут на массу или на плюс(не помню) выгорел в блоке канал лямбды... вылечилось заменой блока...

Паша - я и на М73 в складчине учавствовал... хочу обновления...

Паша - выслал бы ты мне какие нибудь обновления... а то у меня их ни разу не было обидно... P.S. насчет логана жутко некогда(мотаюсь между Парижем и Питером как )

блин там 3 провода - заж , масса и сигнальный... если без подсказки не сделаешь - надо переводить тебя в ученики...

писал уже как то... ставь наш датчик от 10ки... привод подходит - надо только разъем переделать... новые датчики от нексии - все гуано...