dshtarev

Я ХЗ как на других авто, но на лачетти сигнал с ДУТ напрямую на приборку не заводится, сначала идет на блок управления а с него уже(с другой ноги) идет сигнал на приборку. Видимо контроллер еще дополнительно тарирует/интегрирует/... показания датчика уровня топлива.

Схему смотрел, сигнал с ДУТ заводится на блок управления это 100%, пробег он может считать не зависимо от приборки, сигнал с датчика скорости на контроллер тоже заводится.

Имел ввиду - считать через диагностический разъем. Протокол только надо узнать.

Цель - счиать через ОБД вышеуказанные параметры. Не коммерция там ничо, просто для себя поиграть, циферки поотображать. Делаю небольшой борт-комп для своих задач.

Тогда остается гемморойный вариант дизассемблировать прошивку чтоли и попытаться понять что к чему, но както это не реально. Или найти человека с нужным сканером и сделать дамп обмена, Вобщем все усложняется получается.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста , возможно ли через OBD-II на автомобле Chevrolet Lacetti с контроллером Sirius D42 прочитать следующие параметры: 1 - Уровень топлива 2 - Напряжение борт сети 3 - Время открытия форсунки 4 - Пробег Подключаюсь с помощью ELM327, доступны только всякие стандартные параметры типа - УОЗ, обороты, скорость, коды ошибок. А того что нужно нету :(, хотя вроде через диагностический диллерский сканер все это дело можно прочитать. Видимо както можно включить расширенный режим. Вобщем буду благодарен за подсказку или наводку на подробное описание протокола обмена. Или дайте какую-либо наводку или хотяюы надежду что все-таки это реально сделать. :) Пробовал в ручную перебирать mode и pid, Но в основном negative response и нужных мне параметров я не нашел. Заранее спасибо!