Sergunja

чистить и проверять систему вентиляции картера. у этих моторов проблема известная.

cпасибо.

слушай, если не в лом... сделай качественную фотку платы вальветроника. у меня тут один утопленник засиделся, надо кое что прояснить.

эбу двигателя рядом находится... :) а с другой стороны этой платы стоит такая же моторола AZ60

вообще странно, почему Карман шину повесил? обычно этой херней Лаунч страдает, когда КАН адаптером не пользуются.

да, забыл, диагностику отключи от машины.

подключи зарядное, включи зажигание и дай постоять так минут 30-40. должна завестись.

ну и славно.

значит мне просто такая не попадалась, хотя переделал их не мало... пробуй мой второй дамп, должен подойти по идее. логин в дампе 9192

да, это дамп с проца. я имел ввиду что на панелях с таким номером стоят процы DG128. с таким номером были панели магнети морелли, VDO должен быть другой номер, может 4B0919ххх? или не 900 в конце. вот такую нашел у себя. a6_25tdi_1999_4b0920931b_93lc86.bin

вот с такой же панели. audi_a6_4b0920900c_m73_dg128_ok.bin

а что это за дамп такой?

с этим номером по моему стоит DG128 а не C86

чем прошивку правил?

лично я их всегда выпаиваю.

с обучения

в замке две AZ60, за ключи отвечает с обозначением R2. но если замок мотался есть смысл для начала пропаять R1.

кодировки переднего САМа. страна и тд.

не вздумай Лаунчем там что то программить, сделаешь еще хуже..

для нигеров особые меры безопасности...

выбери как 05 а не 705

а изначально какая проблема была? стартер крутит?

проверь личку...

блочек, запитывающий все это дело находится в багажнике под запаской. очень часто страдает от воды...

ты думаешь я это не понимаю? спортивный интерес, мать его...