Yoshimura

Ну начнём с того что, если ты про Турика то его первый мотор развалился из-за неправильного теплового зазора (цилиндр-поршень), он попросту клинил при нагреве, да еще и детонация сделала своё дело. Дальше, 2114-Игорь на ней ездит, да? Его мотор мы разбирали, и гильзовать его пришлось из-за того что палец поршневой стоял без стопора! Вот цилинд и закосячило, и в том и в другом случае вина не нулевиков была, а мотористов которые собирали им моторы! ;)

Например I02, тросик ослабить до такой степени чтоб на 20% дроссель открывался, и фсё..... :P :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa

Кстати, а в СТР 4.10 который мы здесь покупали в складчине картишки на Я 7.2 от Эммибокса или хрюнские???? ;)

Бак мятый это плохо, много машин видел с подмятым баком, даже доходило до того что передавливало обратку и давление вследствии до 6 очков поднималось, а на последней машинке вообще БН еле вынули, весь измяло. :xaxa

Энди, а я не удивлён.... потому как и всего этого следует что народ умеет только клянчить, или заливать в стоковые машинки наклянчиные прошивки :xaxa Ну и хе... с ними, это ведь инструмент, а когда ко мне приходят просить инструмент, даже отвёртку, янахпосылаю :xaxa :xaxa :xaxa !!!

Потому что для спорта он не подходит! Посоветуй своему Шумахеру перейти на Январь-спорт.

До какого числа нужно оплатить?? Сегодня деньги положу идти будут в течении семи дней, успею ????

Да... ледовый трек был в воскресенье, отменно!!!! Ваш Наумов на 4-м месте ;) А прошиву на бош искать это не серьёзно :xaxa

Реально сильно беднит, сегодня был клиент на МП 7.0 умудрился впехнуть 116 ДМРВ, газик вообще показывал один кислород!!! Я даже подумал что подсос воздуха, а лямбда почему-то молчала

Ты сам то откуда если не секрет??? Далеко от сургута??? И про какие гонки, про трэк на льду говоришь???

Меня пиши.........палезная штука ;) 5 Оплатил правда не проходят банковские ключи (mars)

Мотор 16 кл., стоит на 21099, дело в том что ГБЦ пришла на него зимой, и соответственно устанавливаться будет весной, сейчас заказали на него дудки, и собираемя заказывать J5Sport.

А по точнее что делал-то???? Например пробовал катать машину по боксу на передаче и с включенным зажиганием??? В такие моменты ЭБУ видит вращение КВ и включает ЭБН.

Дядьки, а есть конкретный мотор который можно в пример ставить!? Я про размеры, к примеру как поедет мотор с коленом 74,8, диметром поршня 84мм, шатун стандарт, ГБЦ: пружины шрик, толкатели, клапана большие, валы 10.9 или 11.9 (смета на головку 56 т.р.) если его оборудовать 4-мя дросселями????

Да куй там поприбавилось, до нас дойдут не скоро, скоро сказка-сказывается да не скоро дело-делается !!!

Ну что волговский уже внедрил????????? Ваши хлопцы у нас все ДМРВ в городе скупили, говорят коробками брали :xaxa :xaxa

У нас когда были морозы пару недель назад под -52, машинку притащили с HL52, причина была в том что глушитель перемерз нах, полчаса лампой грели глушитель. А машинка два дня на месте по таймеру заводилась до этого :xaxa Стойко сопративлялась морозам ;)

А вот у меня машинка на днях была, дык у неё такая же ситуация, НО контакт терялся в ЭБН на внутреннем разъёме, т.е. том который в баке, а виной всему подогнутый бак и корпус ЭБН от хорошего удара.

Скорее всего попал ты на контроллер, а так без панельки стоит посмотреть дорожки, бывало при вытаскивании ПЗУ-хи после выпаивания отрывалась дорожка.

Проверь контакт в разъеме ЭБУ который на обмотку РБН. Может там че... Электроника этож наука о контактах! ;)

Как правило признаки богатой смеси это черные свечи и дым :xaxa , на мой взгляд не стоит этого делать без газика!

Вот это дела!!!!!!!! Хоть развеяли мои мысли и направили их в нужное русло ;) Эта, а что там со степенью сжатия??? Бензы высокооктановой у нас найти сложно, ограничимся 98-м.

Просто поменяй фильтр предварительной очистки топлива и ВСЁ!!!! Тема то уже несколько раз поднималась на форуме. ;)

На HL52 катаются дохрена народу, ни один пока не сказал что плохо запускается! А первого января у нас было -33 с северным ветром, я свою и жены машины с веревки запускал, т.к. АКБ еле-еле крутил :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa

Самое главное, я считаю что должен быть Газоанализатор, пусть даже на первое время 2-х компонентный, и монометр топливный. А смотреть параметры в электронном виде можно даже через маршрутный компьютер :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa