kostin

Никто не пользовался Личкой?

А что ж ЛС нормально ходят?

А случаем нет процедуры замены иммо? Может сначала попробовать привязать иммо? И дамп покажи. О вспомнил, ховер был, ни в какую не хотел - пин не принимал, залил рабочий, отрезетил ну и ..........

Где там 30ка?

Вы сначала частоты посмотрите у БаоФенгов. Советчики бля.

Да уж затупил-((((( Спасибо, буду пробовать.

стрелки надо снимать если да то нормально ли выходят?

Имею Jetta 2012гв потеряшка. Med17 и NEC+24C32. VVDI через дырку не осилил-(( Нужен PIN и CS как я понимаю. Есть 2 варианта: 1. PIN и CS ввести руками 2. Либо подложить ему иммо дату Вот у меня и вопросы: 1. Откуда выдернуть PIN и CS 2. Что то не пойму что снимать и читать, чтобы получить заветный файлик IMMO DATA

А там процы SEC?

А что в P12 на замке иммо, я как то думал что в БЦМ. По Силке 98 год переходной, может быть и 33 и 60. Насколько помню если 60, то натс на тмс. А вот если 33 то отдельный блок и автодата показывает ниже рулевой колонки, там уже HC05 ищем. Трохи погуглил, ставлю на НАТС. Во а тут (http://www.oktja.ru/forum/topic/129763-nissan-primera-1998-%D0%BC%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%87%D0%B5%D0%BA/) вообще натс4 в этом же годе, странно все как то-(((

Внутрь дампа загляните и увидите, что выглядит адеквкатно. Пин по наклейки и по дампу совпадают. Красный тетрис работает с этими авто при наличии пина. 7936 здесь.

Я думаю неправильно вы ключи и крипту перенесли просто напросто. Выкладывайте полный епром без ошибки по блоку и ID ключей. Номер ошибки когда машина не заводилась, но ошибка по блоку уходила?

Есть же епром без ошибки по блоку. В чем проблема?

to Sergunja: скачай и посмотри, 4 байта кто то скушал-)) to Alex_vS*: у меня арбузика нет, я предполагаю что вы дамп подкладывали болгарину, вот он его и не скушал. давайте посмотрим как вы ключи переносили, а то может только ай ди вписали-)) И еще просьба дампы целиком, шильду с блока, ай ди ключей, а то гадать как и что обрезано неохота.

сори непонятно выразился - объемы файлов