dimson11

тогда завтра Сереги позвони "мелкому"... он на ниХ "собаку съел"

исправил, выше тогда вот

так по какой серии смотреть то??? у 5-серии и Е38 множество различий получается, что на Семерке 1997 года LCM рулит лампами заднего хода с "салонным селектором" \ а на 39 кузове .... на картинке

ШШастья - Здоровья!!!

ММММдааааааа, надо бы работать со знаком "$" почащщеееее

прожить сдесь дорого, а вот к таким ценам приучишь, а потом не отучишь... Себя ценить надо, при таких ценах на СТО тогда надо делать так: сделал диагностику - нашел причину, далее снимаешь деталь и отправляешь клиентоса за новой, машину в "собачий ряд" а сам другими делами занимаешься....принес клиет запчасть - поставил - проверил, взял деньги за диагноз и замену... и баста.... а если не нашел запчасти - то считай клиенту простой авто на рабочем посту нормочасами.... пока не уберет авто с территории... а шеф ваш еще нажрется говна с такими ценами, зная казахов-клиентов я могу такое говорить.... они сторгуются на рубл, а потом кричат что у него до ремота все работало....

там вобще-то силикон под процем.... пока не очистишь его не вылечешь ни каким прогревом, и даже перегревом...

Я их делаю, потому и сказал прижать проц... Думай!!! на продажу нет такого....на МКПП еще не попадались, там все в камне...

положи фоты платы сюды, полюбуемся... и номерок ЭБУ не мешало бы.

Прижмите процик к плате (руками) и проверьте конект в этот момент

Спасибо, вполне исчерпывающий ответ.

1- Кто "затейник" раздела? 2- Кто за качество прошивок отвечать будет, и как это будет гарантировано???? 3- И самое главное, не будут ли эти прошивки схожи (калибровками) с проданными ранее на соседних форумах, то есть, проданы софты других авторов от имени "затейника" темы????

скорее всего была попытка перевести мафон на "ЭвРО-радио", но не доделали, деталюшки-то мааааленькие... проверьте шаг радио.....

Daihatsu Sirion 2002 года объем 1.0 с VVT-системой Просьба , кто располагает схемой подключения на данный аппарат, поделитеь плиззз. Блок Денсо 89560-97429 Фото-0186.rar

мои 5 копеек тоже неплохой сайтик

А сажевик на этом авто никто не мог "коряво" отключить? На сколько знаю, ЕсуСейф не совсем до конца его отрубает... Может по-этому все так плохо?? А при регенерации (если там сажевик еще стоит) он не пропустит соляру в картер, или регенерации слишком частые, но тогда бы машина просто отказалась бы ехать в динамичных режимах. ИМХО только после его удаления из "трубы" и без вмешательства в программу такое может произойти. Если я не прав - спецы поправьте.

сам такое делал на W203 при ремонте переднего SAM-а, менял процик, но мне попались процессоры с браком в f200h строке Епрома, я проигнорировал дефект, и при работе двигла на дисплее символ АКБ не хотел "прятатся", сменил проц на "надежный" и все стало как раньше - без дефектов, Посмотрите внимательно - не лазил кто-нибудь до Вас в САМ-передний... может там разгадка к Вашей проблеме... Да, забыл сказать, символ аккумулятора на весь дисплей Красным цветом в сопровождении звукового сигнала.

фсе топики не прочитал... я когда взял свою жену на рыбалку, понял что я не рыбак ( она 8 жерехов НА КУКУРУЗУ!!!!! вытащила минут так за 30.... а теперь просто туда не езжу... потерял интерес... но ничего скоро соберусь с силами и наверстаю упущщеное ... тут кент приехал с рыбалки, и говорит, что не успели 2-ую рюмку выпить - вытащили "усача" на 5,5 кг... а я аж закипел...ХАЧУУУУУУУ НА РЕАЛьНУЮ рыбалку!!!!...а свою обязательно возьму, если не я , то она наловит рыбы.

Доброго времени суток. Встретился упрямый PMS от 124-го мерса. Наверное уже 8-ой раз его ремонтирую. Постоянно выбивает канал зажигания 2-3-его цилиндров, Хотя делал все по отработанной схеме.(свечи - по каталогу новые, катушки заж-я и провода - куплены у официалов). Самое долгое - 1,5 месяца работал... Ставил на транзистор "защиту" 960ом+диод от базы к коллектору ( Б-> 960R -> -|>|- -> K )-в этом случае на хх не хватает времени насыщения Первички К.З. посоветуйте пожалуйста из собственного опыта - кто как делает.... просто это какой-то заколдованный попался... штук 40 сделал и не одного возврата, а тут проклятие какое-то... Вроде на столе отработает, а к машине лепишь - не работает, а тут еще и второй "канал" отвалился... В общем проблема с ним большая...

как-то он не "ровно" считан... по-моему в 8-ми битном надо считывать... да да да - стремно считал...

Ты о каком датчике скорости говоришь??? Там скорее всего маховик меняли, и поставили с меньшим диаметром "задающего" диска, чем был.... наши мастера чуть такое не натворили сами.... авто была после ДТП с погнутым лепестком на "зубчатом (задающим сигнал)" диске маховика, а клиент припер маховик меньше... ЗЫ.: есть маховики с "окошками" и с "зубцами", и они разные по диаметру... только какие меньше, какие больше не помню...

Лови, есть немного у меня, пишутся на столе через Бут то что имею:uguaga: ПыСы: не могу засунуть в топик фото "как есть"... Peugot_Citroen__IAW6LP1_40___MM6LP.rar

Вот FlexHEX.v2.6.rar

Bosch Diesel 0281011649 1037369105 Вот только такой нашел... и то в нете... yarisD4D_105_649.rar

чинили.... ключи не записывали какие, но вроде с ВАЗа подойдет...