Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
489 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные alexuz
-
-
Проверь почту.
-
Опять возник вопрос по теме слета синхры,как зима-морозы так тащат синхронизирую уезжают,кому хватает на год,а кто и все морозы мучается...
Как лечите, профи по Рено?
По отключению иммо. полностью, тоже есть нарекания...
АКБ проверяю,проводку, минуса-плюса перекручиваю,при мне в теплом боксе и на морозе(ночь стоит) не возникает...
Мотя в БСИ стоит вроде не слетная,про ЭБУ не знаю...
Направьте на путь истинный.
Спасибо.
-
Nats-5,дамп криптованый и нет уверенности,что брелок рабочий...
-
-
Дай почту скину,14метров размер...
это про эл.схемы кольта...
-
Родной смарт ключ не могу привязать,делаю Т-300 и Х431...
Не знаю живой ли ключ,делаю все по инструкции выше изл.приборов,хозяин хочет заказать новый,
вот и сомневаюсь положу ли в машину моими приборами?
Спасибо.
-
Спасибо,еще один пост и ты в "эфире".Блоки ремонтируются,так пишет народ,сам еще не вскрывал,тоже в основном проводочки соединял.
-
-
И на каком именно этапе останавливается?
Все пред подготовки рекомендуемые ИДСом выполнены,процедура не заканчивается,мин 20 ждал,
моторчик отрабатывает циклы,так думаю подводки и проверки сцепления,сам вывожу из процедуры.
-
Притащили машину,не заводится,прочитал ошибки Р2787(темп.сцепления очень высока),Р0919(упр.полож.переключением передач),
Р0657(эл.цепь А подача напр.к исполнительному ус-ву - -не стиралась) и U0415 что-то по кану ТСМ-АБС.
Разобрал проводку (уже делалась),прозвонил нет деффекта-переделал завелась.Запустил процедуру проверки-подводки
сцепления,запускается,но не заканчивается,два раза попробовал нет окончания...
Вопрос-при таких симтомах с чего первого начать?Пробег 64000км,один хозяин.
Спасибо.
-
В доке написано ХХ прогрета давление 0.5-3.5,при запуске,что на горячую.что на холодную 6 бар.
Замерить в стенку при таком исполнении колбы при штатном подключении(перекачка баков) и питании(В) сложно,
сняв насос и заткнув перекачку насос 4.5бар при 11.5-12В.
Еще раз спасибо за подтверждение.
-
2.0 FSI
Промыли,адаптировали заслонку,заменил свечия так понял диэель? почему полностью не указать и подробно а то сиди и гадайНе надо гадать,просто нужно внимательно прочитать...
Насос заказан,ждемс.
Спасибо,за подтверждение.
-
Ошибки 004195(Р1063-002)Упр.дав.топлива,ниж.предел достигнут,001089(Р0441-008)EVAP неправильный
поток,ошибки появляютя при покатушках через день- два.
Промыли,адаптировали заслонку,заменил свечи,промыл сетку б.насоса подкачивающего(забита).
При проверках поймать сложно, когда глохнет и ошибок нет.Сам насос на издыхании при
проверке в стенку 3-3.5 бар(12В),давление подающего при работе ХХ 1-3бар,40бар в рейке на ХХ.
Приговорил к насосу,но терзают сомнения о диагнозе...
Спасибо.
-
Было подобное на Colt'е, после замены батарейки на заведенном движке, вылечилось UVS'ом (T300, AD100) за пару минут.
Т-300 так и не выходит на связь и с адаптером(126),и без,теперь новое вылезло,после прочитки дампов,сегодня подключил к
машине в етаксе нет вина,ошибок тоже нет,пропал габ.свет авварийка и центр замок и наверное еще,что-то,раньше все было.
Опять прочитал мотю,там все тоже самое,вин-ключи-и т.д.
Что происходит,проц.глючит?Пайку проверил ничего криминального не нашел...
-
-
Прошу рабочие дампы для сравнения.
Ключи вижу,крипто тоже,а вот синхру не знаю где искать...
Спасибо.
-
Пробовал Т300 не вышло,может,что-то не то делал,сначала дампы читану,а потом поэксперементирую...
-
B1731 IMMOB. COMM/ FAIL , B1726 IMMOB-TOO MUCH CHALLENGE RECEIVE P0513 incorreci immo key
-
После проверки хозяином зарядки АКБ на заведенном авто(снял-поставил клемму) заглушил и
машина больше не завелась,горит ключик,ошибки в эбу Р0513, в иммо. В1731 и В1726...
Проверил питания,массы,КАН - вроде все на месте,так понимаю синхра слетела...
Из д.приборов для митсубиси только Х431,но программаторы тоже имеются.
Моторный А 134 150 08 79 (1860A300),ETACS еще не снимал.Хочу спросить,можно ли ручками
поправить синхру, если в ней дело?
Спасибо.
-
думаю что из-за отказа какого-либо датчика, реализуется аварийный режим, и блок приговаривать ещё рановато
тогда должна быть ошибка,и почему на разных заслонках по разному?
-
Машина 2004 года,1.4 16 кл.мотор,обороты ХХ-1200-2000(на горячую),подсосы проверены,ошибок нет,
эл. заслонку менял на б/у обороты еще выше.Диллеры приговорили заслонку+ЭБУ.
Мозг уже кипит,Клип на ремонте сканирую Х-431,про адаптацию так и не понял,одни пишут надо,другие
ставь заслонку и поехали...
Прошу помощи,спасибо.
-
На одной из Сонат проподал контакт в разьеме ECU, была похожая проблема машина то заводилась то нет.
+1 Даже менял разъем эбу,так выхарился пока поймал дефект.
-
Peugeot 4007 2008 Yazaki 93C86 не активные в АКПП и раздатке,в истории сохраненных ошибок остаются,РР2000 видит.
-
Проблема решена,не правильно подключен эбу АБС по питанию,были только 15е.
Всем спасибо.
Opel Astra H 2005 Z16XEP АКПП, непонятки с электрикой?
в OPEL Диагностика и ремонт
Опубликовано
Машина была авварийная(удар пер. прав.крыло),год простояла,сделали,теперь имеем:- при вкл.заж. включается
авварийка,не тухнет люстра.Проверены концевики,проводка,кнопка авварийки криминала не нашли.С диагн.оборудования
все управляется,т.е. вкл.-выкл и авварийка,и люстра,в параметрах все в норме,по ошибкам только в подушке креш и т.д..
Завтра попробую блок подушки отключить других мыслей пока нет.
Прошу помощи у спецов по Опелям.Спасибо.