Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные richi
-
-
вот, есть такая
-
попробуй чиплоадер, там ваще проблем с коннектом не бывает
-
хорош пургу нести, давно известно, шо нжк работают пока электроды не посгорают
ради интереса, скока твои стОят?
-
можешь со всех сразу, мона тока питание(я так делаю)
-
С Днем рождения! :PIVO
-
когда лодырь напишет "соединение 12В" кратковременно отключить питание, не более 0.5 сек, и коннект появится, может не с первого раза, но должен появиться
-
подсос воздуха, поршневая, клапана?
-
С днем варенья! Всех благ! :PIVO
-
ваще такое бывает частенько после ковыряния "диагностов"
выручает перепрошивка
и мне сдается расход воздуха большой кажет
-
выдирай отсюда
-
С Днем рождения! Успехов, удачи, крепкого здоровья!
Всего самого хорошего! :PIVO
-
во проблему сделали :xaxa жуть :xaxa
-
вот
вторая для нового ПО
-
С днюхой мужики! :PIVO :PIVO :PIVO
-
ну народ, поиск юзать надо учиться
-
-
попробуй гонять движки пока не получишь устойчивую работу двигателя при минимальных показаниях РДВ(в смысле шагов)
-
ставил B103EQ19-газ намано все регулируется, никаких проблем нет
-
для тех кто в танке
закручиваются оба винта до упора, потом берем провод и кидаем с плюса аккума на клапан, откручиваем винт первой ступени(количества и тп) пока газ не начнет шипеть(немного, просто появится типа шшшшшш), после этого убираем провод и отворачиваем 1.5-3 оборота винт СО(качества, кому как нравится), заводим тачку и выставляем СО по газику или по косвенным параметрам в мотор-тестере каком-нить(на глаз максимальное кол-во оборотов, РДВ минимальное положение к примеру), ну а более точно на ходу подправляется СО(ну это если редуктор глючный)
ФСЕ
-
может можна будет одобрать пару с разницей в углах походящей, а потом уже корректором выгнать
а так получается я в плюсы загоняю, а на бензине позднее немного получается :(
-
-
-
я имею ввиду повыш компрессию и низкое разряжение в паре, а на горячую или холодную пофиг
раз или два в неделю, попадается такое
-
дык у маеня ек20 есть, но там размер на 1к больше и открывается без проблем
да она и в лодырь не лезет, фф и фсе
Мужики! У меня родился сын!!!!!!!!!!
в Поздравлялка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опубликовано
:PIVO :PIVO :PIVO