strem

Канешна будем радоваться,приятно ведь у тебя есть то чего нету у конкурентов..хрюноф. Если канешна какая нибудь свинья не сделает пакость,выложив в сети на халтай.

Поздравляю,всех благ тебе и удачи во всем.. :perwnax:

Разорви К-линию (2 провода на иммо) , и соедини их вместе. ...И прошивка г...о.

Пишусь.. 20-800 оплатил

Да, шьет с обычным K-Line адаптером.

Старую аппаратку шьет без проблем. Может неправильно выбрал файл? Резюки допаивать геморрой,лучще щупом замкнул ножку на массу и вперед.

Не совсем понятно,но можно догадаться... Тебе нужна прошивка и программатор, который загрузит эту самую лрошивку в ЭБУ.

HROM,..ждемс.

У меня тож есть один тип,жалуется,что один день нормально ведет себя машина а на второй день глохнет на перекрестках...Вот такая череда. РХХ менял,вообшем пока катается,если не пройдет то толька дырку сверлить на заслонке или же упорный винт на полоборота завернуть.... От других пока жалоб не было,не думаю,что молчат из-за, так скать. приличия. Авто ,бесс..., на Пашиных прошивках ведет себя адекватно,и расход падает да и на динамику не жалуются. Вообше ,когда шью, то упор делаю на экономичность не в ущерб динамике..

Да , это может быть из-за Дф. Причем сам сталкивался с такой проблемой. Хотя автор не пишет что по ДФ есть ошибка,..но проверить стоит.

Следов подтека масла есть на аморте? если есть то надо залить до уровня,а то тоже будет стук. Наверно нужно будет проверить крепление балки,вывесить колесо,лучше снять. Болт крепления амортизатора (ключ на 19),саму втулку проверить, на выработку. Верхнее крепление на затяжку,там нужен спецключ,чтобы шток удерживать от проворачивания и накидным на 17 затянуть. Если все это не поможет,амортизатор на замену.

Наверно при сборке перепутали шестерни,такое тоже бывает. Туплю...вроде речь про ниву.

У хрюнофф ищи..http://www.хрюнtuner.ru/content/ser_j72p/

Мне думается,что перетечки все таки должны быть. Как написал выше Е:вгений63,помогает очистка карбклинером,хотя после этого немного долго заводиться.

Савар,приветствую Вас. Да понял я все..я же писал ..не хотят . В моем городе где я живу,есть две точки где ставят ГБО,очередь на две недели вперед. Говорил я с установшиками по поводу двухрежимок,чтобы ко мне отправляли. И ничего..,только Уоз подвигать на Микасх.И что мне, за какие-то 500р сдвухрежимками мудохаться..Это же "бубле гум"-таксисты- прижемисты. Вот вся беда-то. Да,"неадекватно работает при сбросе газа",но на это закрывают глаза..такая мелочь. Конешно я могу взять "двоилку" Дика, но невостребована... Паш,извини что не по теме..

Паша, я честно говорю(клиенту),прошка бензиновая и под газ в принципе не расчитана, Но..реально почувствуете разницу. А ведь иногда хоцца и на бензюке поездить . Вообще ,я не сторонник двухрежимок наверно из-за того,что нету на них спроса. :-)

Обновы то есть у меня,2009г. на М7,3... Если Приору не взять то вопрос снят. И еще..пара машин с ГБО (эжектор) бегают с ТХ версией . Очень даже недурно,люди довольны. Респект Фельдмаршалу.

Паш,сегодня с утра у меня паренек молодой досаждает,на 15 -ой модели ездиит,( я ему ранее ставил прошивку 1317DA53v2.).Так вот просит прошивку ,чтобы можно было с Приорой (сток)потягаться. какую посоветуешь из обнов? Или это не реально?

Вчера притащили Приору,проблемы с иммо. Перезалил чистый епром,ну и для полного счастья "Финал Приора 2008-Е2." Чел ездил на стоке и не подозревал,что машинка может бежать еще лучще,пошустрее.. Еще ранее ставил "Паулюс тест 3....DT05."...клиенту понравилась..и исчез надолго. :-)

вот это самое оно..и без бронзовой втулки..

Не должно быть разницы.. Взаимозаменяемы.

Если двигатель не обкатан..???? Тогда, как объяснить если подкинуть например тот же Бош 797 и расход воздуха и тот же параметр нагрузки устаканивается на 23%. Незнаю..я поменял на передних приводных(автэлы) 3 блока,возврата с проблемой по расходу топлива не было. Конечно ,если прошить Пашиной прошивкой,есть результат.. Люди реально чувствуют роазницу в поведении авто.. и по топливу тоже разумеется.Но ,даже после перепрошивки все параметры остаются такими же как будто даже не меняли прошивку. Пробег не имеет значения.

Сам когда то искал,не нашел. Даже серийки нет.

У меня наоборот.Сдох сволочь. Не повезло. Завтра еще разок попробую,может оживет :-$

Шланг соскочил с соска РДТ или Ресивера, а он как раз около 4-го цилиндра.