strem

Было как то,что после перепайки резюка запись флеш останавливалась где то на 70%...епром шился, итак наверно разов десять...вот я попотел тогда.. Дал отдохнуть себе и блоку,минут 15....пайку перепроверил,почистил место пайки ...и влет,сразу же. Все таки, надо проверить качество пайки...может там собака зарыта.. Это я Региону 95.. Кстати ,бывает что улетает резюк,ставил резистор 10ком ...

E0000538,...241.3763000-63----Газель ,заменить прошивку. E0000580....241.3763000-31---Волга..менять не нужно. E0000590....241.3763000-31--Волга. E0000601 ....241.3763 000-64--Газель...заменить прошивку. E0000600 ...241.3763000-62---Газель...заменить прошивку ..

Скорее всего так спаян Пак... У хрюнофф целая тема была про это,листов аж 10...юзеры ихние просили добавить этот блок В ПАК..но.. Видать, про загрузчики от Роя там незнают ..

Чиплодырь и к-лайн адаптер без проблем шьет бош 797+... Может пайка хреновая... Да он просто разводит нас ....Слава кпсс :tabjaprotiv:

Спасибо Рой,..

Заехала Газель ,ПО _22..заменил на 52-ю. До и после перепрог-ния В ошибках,P0573-- Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля.. Чек не горит...но в "сохраненных и текущих" присутствует. С каким объектом связана это ошибка?? Может , концевик педали тормоза.......???

Прошивку какую поставил? Что за прошивка,сколько шагов РХХ в момент запуска?Два дня бился с похожей проблемой,пока не перешил.Стояла A5V03L25. Присоединяюсь ...надо бы заменить прошивку(поддержкой РСО.),,если канеш стоит L25// Очень похоже,что ДК дурит..

Тоже замечал,что С ВС с холостым ходом непонятки... Причем и на Газ также.. В данном случае может быть ,стоит прочистить ДП,проверить массы,может быть кинуть массу вента отдельно..

Да, согласен, это уже в таких масштабах...ну незнаю, как эпидемия. Я понимаю,если человек хочет серьезно этим заняться до должен сперва диагностикой заняться. А тут сразу чиптюнинг...во как. У меня основной заработок диагностика(впрочем как и у всех)а чиптюниг,как бы допзароботок. Кста ,ДИС,посылочку то получил?

ДИс,как никогда прав....достало уже. Хватит объяснять залетным..хотим быть добренькими..нах надо. Совсем оборзели,им все на блюдечке подавай...

Нужен чистый епром прошивы B174DT05. ..Или же ткните куды надо.мож кто выкладывал.

..И у меня было раз такое..но только блок Ителма(заклепок не было).. Дал,сволочь "переписать" прошивку ....и не завелась. Шил и споворотом резюка ,процесс записи шел как обычно,но машинка так и не завелась. Потом внимательно посмотрел на епромку а она автеловская оказалась. Может быть в ней было дело,хз... ==== Другой раз попался блок (передний привод)...блок Ителма а прошивка А....DA02. Прошивал с поворотом резистора.

Diagnostics,не в обиду,расставь знаки препинания...а то ведь ни хрена непонятно.

...Я как то снял этот клапан,постучал об ладонь,немного порошка черного посыпалось, наверно уголь с адсорбера.. B)

Не прав.. Двухрежимка нужна,так как в прошивке(в ЭБУ) ,в газовой части, отключено Л-регулирование, правлен УОЗ, итд. В Газомозгах подобное невозможно...насколько я знаю там только топливная карта и все.

Все четыре ключа с этого блока припаяны на другие контроллера... Выгода ,в два разы больше ...

Не получал обнову на Янв.72(Приора).. А что была рассылка????

Было пару раз такое.. Замена прошивки(безлямбдовая)решило проблему..

Машинку завел... Спасибо за схемы..Волге.. Первоначально не работал бензонасос,не крутил стартер.. Заменил пред,насос начал работать..также заменил реле стартера,находится в монтажном блоке верхний ряд,третья по счету.Ну это тем, кто незнает. Дальше нашел,что оборван провод массы ИКЗ ,(меняли Возд. Фильтр)..ВСЛЕДСТВИЕ ЧЕГО СГОРЕЛИ ДВА КЛЮЧА. ну и напоследок заменил ГР который глючил..и появилось питание на форсы и на ИКЗ. Вот собсна и все.

Господа..доброго вечера Всем. Притащили Приорку...обшем нету питания на ИКЗ(Синий провод).. Соответственно нету искры..бензонасос отрабатывает,машинка выходит на диагностику... Вобшем проясните ситуацию,+ на Икз идет с замка зажигания или же у Приор с он берется ГР. То есть, при включении зажигания питание подается на 13 контакт ЭБУ и на ИКЗ...??? Так ли это???

Побрызгай карбклинером,если есть подсос то сразу видно ..обороты выравниваются.

Почему много??7 Думаю, что это нормально. смотрел новую газельку прогой kwp_d...Переменная ДАД --360.

Да я чо..всю тему читать в лом да еще немного выпимши,вот и вспомнилось..дай думаю напишу. Да простит меня модер за флуд.

Наверно 626-ой. ...Или же у Димы в загашнике есть что то получше.

Игорь,приветствую... Мож не то пишу,но стоит проверить так назывваемый задающий диск. Незнаю ,ставят ли сейчас такие диски-шкивы с резиновым демпфером,знаю только ,что было у меня с 15-кой с противной прошивкой Q09 такая бяка. Удачи.