Shapovalov

Как раз далеко, раз есть навязчивые идеи ! Идейных набралось : 1. Тубы пристраивает. 2. Паяет всё, что под ногами. 3. Меняет тока ДТОЖ. 4. Рвётся закрыть тему и забанить кого-нибудь. Продолжаем список идейных ...

Про Рено, Пежо и Ситроен в любую байку поверю ! Непредсказуемый транспорт. ... и всё-таки надо было ему пристроить тубу !

Походу утром ту-же картину увидим !? А тубус - незаменимая штука, как и РД180

ACE - 0.pdf

Такая ?

ЭУР.pdf

Правильно, он (кот) сидит возле капота и зорко зырит на мультиметр почёсывая яйца ! Эта хрень сама запишет и утренние показания, и спектр в прогреве, и не только ДТОЖ. Потом 5 минут на просмотр записи за сутки, или двое и поиск сбоя. Вы как из тундры приехали вчера...

Эта пойдёт ? print.pdf

Щас букву G уберу и 4л. никогда не были Vобразными у Джипа. В этих годах Vобразными были 4.7, 5.2 и 5.9 литра.

Если я 3 раза на Фордах бензинках ловил сбой ДТОЖ, это не значит на всех авто именно это пристально смотреть. Вот типа такого на 48 часов ставлю и записываю показания датчиков, потом на компе просматриваю :

Ещё погода будет тебя преследовать отголосок неисправного ДТОЖ !!! Нельзя так зацикливаться на единичном случае. НОВАТОРА не читали в оригинале .

А отключить АБС ? Вот с ЕСП : ARM 1.6.pdf

Поздравляю ! Благополучия !

По инету валом их : http://avtoremtech.ru/gazel_cummins_2.8_toplivnaya_sistema.html

Е-3 от Е-4 отличается тока наличием ДМРВ и ЕГРом с охладителем. Форсы те-же, рампа та-же с аварийным клапаном и схема топливной такая-же.

Нравиться ? А когда вы осцилки в своих гавноформатах выкладываете ??? ))) added 1 минута later Я АвтоАс-сканом смотрю и всё видно.

На Next с мотором 2.8 уже присутствует ДМРВ и так-же датчик давления надува. Скринов не сохранил (дата-лист исправной).

Ошибка на него, или ищем что бы заменить ? Дымность ? Обороты ХХ плавают ? В рампе 400 бар ? Аварийник в рампе проверялся тестом ?

Расходомер свой установлен, или с мусорки(что попало) ??? 5 вольт на датчике смотрел ?

На ВКЛ зажигании 0 показывает ?

Если расходомер стоит, то и ЕГР должон быть и это машинка 2014 г. ??? Их смотрю "АВТОАС-СКАН" . На днях кастрированная приезжала, типа ЕГР хакнули и похоже через жопу (расходомер 0 показывал на всех режимах). На ранних 2.8 расходомера нет и видать залили гавнецо от старого варианта, машина еле ползала. Какие симптомы искомой неисправности ?

http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/contents/rm000000xev01lx.html